Инженерный центр энергетических технологий (ETEC) представлял собой государственный комплекс промышленных объектов, управляемый подрядчиком, расположенный на территории полевой лаборатории Санта-Сусаны (SSFL) площадью 2850 акров (11,5 км 2 ) , округ Вентура, Калифорния . ETEC специализировался на неядерных испытаниях компонентов, предназначенных для передачи тепла от ядерного реактора с использованием жидких металлов вместо воды или газа. Центр действовал с 1966 по 1998 год. Объект ETEC был закрыт, и в настоящее время Министерство энергетики США проводит снос зданий и восстановление окружающей среды .
В 1966 году ETEC начал свою деятельность как Инженерный центр жидких металлов (LMEC). LMEC был создан Комиссией по атомной энергии США для обеспечения разработки и неядерных испытаний компонентов жидкометаллических реакторов. [1] В то же время AEC был создан Информационный центр по жидким металлам (LMIC). LMIC служил библиотекой технической информации о жидких металлах и жидкометаллических компонентах для правительства США. И LMEC, и LMIC поддержали программу правительства США по созданию жидкометаллического реактора-размножителя на быстрых нейтронах . [2]
LMEC и LMIC были созданы в западной части полевой лаборатории Санта-Сусаны под названием Зона IV. В 1978 году устав LMEC был расширен и теперь включает общие технологии, связанные с энергетикой, и центр был переименован в Инженерный центр энергетических технологий. Исследования и разработки в ETEC в основном касались металлического натрия , поскольку для работы предлагаемого реактора на быстрых нейтронах требовался жидкий натрий. Натрий был выбран потому, что он обладает хорошими свойствами теплопередачи , низким рабочим давлением по сравнению с водой, а натрий имеет относительно низкую температуру плавления . [3]
Испытанные жидкометаллические компоненты включали парогенераторы , насосы, клапаны, расходомеры и различные приборы. Также были проведены исследования металлургических свойств труб, подвергавшихся длительному воздействию высоких температур. Компоненты были спроектированы и изготовлены, затем установлены на испытательном стенде и оценены в рабочих условиях с общей целью повышения надежности и безопасности компонентов и, в конечном итоге, ядерного реактора, в котором эти компоненты будут использоваться.
Персонал ETEC управлял несколькими уникальными испытательными установками для оценки испытаний компонентов ядерного реактора с использованием металлического натрия. Одна установка, испытательная установка натриевых насосов, способная циркулировать до 55 000 галлонов жидкого натрия в минуту при температуре до 1300 ° F (704 ° C), была крупнейшей испытательной установкой натриевых насосов в мире. [4]
Первоначально LMEC управлялся подразделением Atomics International компании North American Aviation , а затем, в результате корпоративного слияния, компанией Rockwell International . В 1996 году компания Boeing приобрела Rocketdyne и заключила контракт ETEC с Министерством энергетики.
Две отдельные организации в рамках Atomics International получали поддержку Министерства энергетики в зоне IV SSFL: одна занималась развитием гражданской ядерной энергетики, а другая, LMEC/ETEC, была центром передового опыта в области исследований и испытаний неядерных компонентов, связанных с жидкими металлы. Хотя ETEC управлялась Atomics International (а позже Rockwell International), правительство США требовало, чтобы ETEC управлялся отдельно от Atomics International, чтобы избежать предоставления компании несправедливого преимущества за счет преференциального доступа к исследованиям, спонсируемым правительством. Таким образом, ETEC действовал как автономная организация в рамках Atomics International.
На пике своего развития в 1973 году в ETEC работало четыреста пятьдесят человек. В период своего расцвета в конце 1970-х годов в компании Parent Atomics International работало около 9000 человек. [5]
Различие между ETEC и ядерным подразделением AI стирается из-за упадка Atomics International и очистки радиоактивных материалов в соответствии с контрактом Министерства энергетики «Закрытие ETEC» с компанией Boeing. Министерство энергетики США взяло на себя ответственность за выявление и, при необходимости, устранение воздействия на окружающую среду в результате деятельности, связанной с натрием или радиоактивными материалами, в зоне IV SSFL.
Компоненты, удаленные из испытательной установки, связанной с натрием, требуют тщательного обращения, поскольку остаточный натрий внутри компонента бурно реагирует с водой и представляет опасность для здоровья человека и окружающей среды. В некоторых случаях большие количества натрия требовали утилизации. До принятия Федерального закона об охране и восстановлении ресурсов 1976 года , который регулирует обработку и утилизацию натриевых отходов, персонал ETEC управлял собственным пунктом обработки и утилизации. Это место называется Бывшим комплексом по удалению натрия (FSDF) и расположено на крайнем западном краю Зоны IV. Компоненты очищались в FSDF путем взаимодействия находящегося внутри натрия с паром или путем бросания их в большой бассейн с водой. Пар (или вода) вступает в реакцию с натрием и удаляет опасные остатки. [6]
В 1978 году в соответствии с новым Законом об охране и восстановлении федеральных ресурсов ETEC создала Комплекс по обращению с опасными отходами (HWMF), специализированный объект для удаления остаточного натрия из использованных компонентов. HWMF действовал в соответствии с правилами Федерального RCRA и закрылся в 1998 году. [7]
Научно-исследовательская деятельность в ETEC привела к загрязнению окружающей среды. Хотя FSDF не предназначался для захоронения химикатов или радиоактивных материалов, очевидно, что эти материалы там присутствовали. В итоговом отчете по очистке FSDF, подготовленном компанией Boeing, отмечается, что «небольшое количество очень низкоактивных радиоактивных отходов было случайно захоронено на объекте…» [8]
Пострадавшие почвы были удалены из FSDF компанией Rocketdyne для Министерства энергетики в 1992 году. Rocketdyne выпустила видео, объясняющее очистку FSDF в 1992 году. В 1998 году отделение радиологической медицины Департамента общественного здравоохранения Калифорнии постановило, что это место должно быть приведено в порядок в соответствии с действующими на тот момент стандартами. [9] Дальнейшая очистка окружающей территории от следов ртути и полихлорированных дифенилов была завершена в 1999 году.
В других местах Зоны IV (и остальной части SSFL) с 1994 года проводится исследование экологических объектов в соответствии с Законом о сохранении и восстановлении ресурсов. Расследование контролируется Департаментом по контролю за токсичными веществами штата Калифорния . Точную предполагаемую дату завершения расследования и последующих мер по исправлению ситуации, если таковые имеются, установить не удалось.
К 2007 году все объекты, связанные с натрием, были удалены из Зоны IV, за исключением испытательного центра натриевых насосов и объекта по обращению с опасными отходами. Весь металлический натрий удален из ETEC.
Большая часть полевой лаборатории Санта-Сусаны (SSFL ) площадью 2850 акров (11,5 км 2 ) использовалась для испытаний и разработки ракетных двигателей компанией Rocketdyne в течение пятидесяти лет, сначала для оборонительных ракет, а затем в первую очередь для Национальной аэронавтики и космоса. Администрация — космические аппараты НАСА. Это произошло на участках I, II и III общей площадью около 2560 акров. Площадь участка ETEC составляет около 90 акров из общей площади Зоны IV в 290 акров.
С 1990-х годов на территории SSFL, в том числе на объектах ETEC, проводятся значительные исследования воздействия на окружающую среду с целью разработки критериев очистки, стандартов измерения характеристик и методов, которые можно использовать для достижения договорных условий завершения работ. Тем временем были предприняты попытки очистки небольших участков, восстановления загрязненных поверхностных вод и небольших усилий по восстановлению среды обитания. Сбор данных по очистке и возможные проекты очистки (от химических и/или радиологических токсинов) находятся под руководством DTSC — Калифорнийского департамента контроля токсичных веществ Калифорнийского агентства по охране окружающей среды (EPA) со сроком/целью завершения в 2017 году.
Временные средства восстановления, исследования характеристик загрязнителей и все обязательные работы по очистке финансируются RP – Ответственными сторонами. Это Министерство энергетики США и компания Boeing , занимающаяся участком ETEC (около 90 акров) в Зоне IV. Для остальной части собственности SSFL RP являются Boeing и/или NASA fL, в зависимости от: Района (I, II и/или III); типы загрязнителей и физическое расположение токсинов (например: поверхностные почвы, водоносные горизонты , глубокие коренные породы и т. д.).
34 ° 14'03 "N 118 ° 42'26" W / 34,2341 ° N 118,7071 ° W / 34,2341; -118,7071
