stringtranslate.com

Гран-при Испании 1999 года

Гран -при Испании 1999 года [3] — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся 30 мая 1999 года на трассе Каталония в Монтмело , Испания. Это была пятая гонка сезона Формулы-1 1999 года . Гонку из 65 кругов выиграл Мика Хаккинен , за рулём McLaren - Mercedes , занявший поул-позицию , его партнёр по команде Дэвид Култхард занял второе место, а Михаэль Шумахер — третье место на Ferrari .

Отчет

Раса

Мика Хаккинен , стартовавший с поула в пятый раз в 1999 году, быстро сошёл с дистанции и начал наращивать отрыв от второго места. Дэвид Култхард и Жак Вильнёв , стартовавшие третьим и шестым соответственно, отлично стартовали и смогли занять второе и третье место к первому повороту. Эдди Ирвайн , стартовавший вторым, плохо стартовал и опустился на пятое место после того, как его обошли Култхард, Вильнёв, а затем во втором повороте его товарищ по команде Михаэль Шумахер . Оливье Панис и Марк Жене не смогли стартовать, Жене сошел, а Панис смог продолжить гонку на последнем месте. [4]

Дуэт McLaren Хаккинен и Култхард начали наращивать существенный отрыв, в то время как Ferrari сдерживал Вильнев. [5] Эдди Ирвайн на 23-м круге первым из лидеров заехал на пит-стоп. Мика Хаккинен приехал на следующем круге и набрал такое преимущество, что откатился только на второе место. Вильнев и Шумахер остановились одновременно, но остановка Вильнева была длиннее, и Шумахер смог обойти Вильнева на пит-стопах. Ирвайн также смог воспользоваться медленной остановкой Вильнева, чтобы обойти его. [4]

После пит-стопа Михаэль Шумахер изначально оказался позади Хайнца-Харальда Френтцена , но как только он обогнал его, он начал преследовать Дэвида Култхарда, опережая его на четырнадцать секунд. Шумахер приблизился к Култхарду на 41-м круге на секунду, но на следующем круге он остановился на пит-стоп, не предприняв попытки обогнать. Мика Хаккинен остановился на круге после Шумахера, а Култхард остановился на 45-м круге. Остановка Култхарда была немного быстрее, чем у Шумахера, и он выехал прямо перед Шумахером. Шумахер смог приблизиться к Култхарду на холодных шинах, но не смог обогнать Култхарда. Как только шины Култхарда прогрелись, он смог оторваться от Шумахера. [4]

Жак Вильнев заехал на пит-стоп на 40-м круге, страдая от сломанного элемента заднего крыла. Механики сняли сломанный элемент с крыла, но первая передача сломалась, когда Вильнев попытался выехать из бокса, и он сошел с дистанции. [4]

Михаэль Шумахер совершил еще одну позднюю атаку на Дэвида Култхарда, когда они оба боролись через круговой трафик Дэймона Хилла , Рубенса Баррикелло и Тораносукэ Такаги . Однако у Шумахера не хватило времени, и он закончил гонку на третьем месте позади Култхарда. Мика Хаккинен выиграл гонку с преимуществом более чем в шесть секунд, что стало первым случаем, когда оба гонщика McLaren завершили гонку в 1999 году. [3] Сообщалось только об одном обгоне на трассе. [6]

Классификация

Квалификация

Раса

Положение в чемпионате после гонки

Ссылки

  1. ^ "Гран-при Испании 1999 года". Motor Sport . Получено 31 мая 2022 г. .
  2. Информация о погоде на Гран-при Испании 1999 года на сайте Weather Underground
  3. ^ abc "1999 Spanish Grand Prix". formula1.com. Архивировано из оригинала 9 января 2015 года . Получено 24 декабря 2015 года .
  4. ^ abcd "Обзор Гран-при Испании". Autosport . 30 мая 1999. Получено 15 февраля 2014 .
  5. ^ "Гран-при Испании, отчет о гонке 1999 года". grandprix.com . 30 мая 1999 г. Получено 15 февраля 2014 г.
  6. ^ "Circuit de Catalunya: Most Boring Track Ever?". f1rejects.com . 2008. Архивировано из оригинала 22 марта 2013 года . Получено 15 февраля 2014 года .
  7. ^ "Гран-при Испании 1999 года". chicanef1.com . Получено 15 февраля 2014 г. .
  8. ^ "Гран-при Испании 1999 года". chicanef1.com . Получено 15 февраля 2014 г. .
  9. ^ ab "Испания 1999 - Чемпионат • STATS F1". www.statsf1.com . Получено 20 марта 2019 .