Исторический район Юнион-стрит — исторический район на Юнион-стрит между Лэнгли-роуд и Херрик-роуд, а также на Херрик-роуд 17–31 в Ньютоне, Массачусетс . Он охватывает единственный в городе значительный кластер коммерческих зданий 19 века. [2] Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1986 году. [1]
Развитие района Ньютон-Сентр началось только с появлением железной дороги в конце 1880-х годов и строительством в 1890 году железнодорожной станции, обслуживавшей деревню. Район включает в себя пять зданий: три коммерческих здания, которые выстроились вдоль северной стороны Юнион-стрит, железнодорожную станцию и многоквартирный дом на Херрик-стрит. [2]
Станция Newton Centre Station (больше официально не связанная с железнодорожной линией, которая теперь обслуживает ветку MBTA Green Line D ) была спроектирована HH Richardson и завершена после его смерти его преемницей, фирмой Shepley, Rutan and Coolidge . Она имеет типичный романский стиль Richardsonian, с постройкой из коричневого камня и гранита, и нависающей сланцевой крышей с арочными слуховыми окнами. Станция и прилегающее к ней грузовое и багажное отделение были включены в Национальный реестр как часть района сохранившихся железнодорожных станций Richardson в Newton ; грузовое здание было в основном снесено в 1985 году, а части оригинального здания были включены в новое строительство на этом месте, а оригинальный ландшафтный дизайн братьев Олмстед также не сохранился. [2]
Здание Брея по адресу 93–105 — другое крупное здание на Юнион-стрит. Это 2,5-этажное здание в стиле классического возрождения построено из кирпича цвета буйволовой кожи, с медной шатровой крышей и модульным карнизом. Арочные окна на чердаке также облицованы медью. Оно было построено в 1893 году для Меллена Брея, который также построил многоквартирный дом по адресу 17–31 Херрик-стрит. [2]
Здание Союза на Юнион-стрит 65–73 было построено в 1896 году. В стиле георгианского возрождения, оно имеет семь отсеков с витринами на уровне земли и вход, утопленный за аркой, окруженной кирпичными пилястрами. Оно также имеет модульный карниз с зубчатым молдингом. [2]