Йелланд — деревня с населением 2000 человек, расположенная в Северном Девоне между Инстоу и Фремингтоном в английском графстве Девон . Йелланд входит в приход Фремингтон.
Есть гараж и небольшой промышленный парк. Жители используют ближайшую крупную деревню Фремингтон или немного меньшую деревню Инстоу для своих повседневных нужд. Супермаркеты находятся в ближайших городах - Барнстейпл и Бидефорд . В деревне нет церкви .
Регулярные автобусные рейсы обслуживаются компанией Stagecoach Devon . Ближайшая железнодорожная станция — железнодорожная станция Барнстейпл , а ближайший пассажирский международный аэропорт Эксетер — это автомобильный аэропорт. Ближайший международный паромный порт находится в Плимуте.
Дети в этом районе обычно посещают начальные школы Fremington или Instow в младшем школьном возрасте и Bideford College , Pilton Community College или The Park Community School в среднем школьном возрасте. Студенты колледжа посещают шестой класс колледжа Bideford, Petroc (бывший North Devon College), или могут путешествовать дальше.
Рядом с фермой Lower Yelland находится мегалитический памятник бронзового века , состоящий из двойного ряда камней . Они необычны тем, что расположены на краю реки, а не на возвышенной пустоши . С момента постройки, тысячи лет назад, памятник был засыпан илом из-за расширения реки Тау . Камни больше не видны.
Посетители Йелланда и окрестностей наслаждаются видами и живописными тропами для прогулок. Тропа Тарка и тропа юго-западного побережья легко доступны от дороги Йелланда-Электростанция. Также заповедник Нижний Йелланда.
Электростанция East Yelland когда-то была работающей угольной электростанцией , расположенной в частично скрытой области в устье реки, рядом с тропой Tarka Trail . Электростанция была одной из двух, расположенных к западу от Хинкли-Пойнт .
Электростанция была санкционирована в сентябре 1949 года, а расширение одобрено в июне 1950 года. Первый генераторный агрегат был введен в эксплуатацию в июле 1953 года, а последующие — в ноябре 1953 года, сентябре 1954 года, октябре 1956 года, декабре 1956 года и октябре 1957 года. [1] Электростанция была официально открыта 21 апреля 1955 года [2] лордом Фортескью . Станция имела чистую мощность для поставки 170 МВт электроэнергии от шести турбогенераторов Parsons мощностью 31 МВт . Также имелась дизельная установка мощностью 225 кВт. Паровые котлы Thompson с лучистым теплом работали от двухцепных колосниковых топок и могли поставлять 253 кг/с пара при давлении 42,7 бар и температуре 468 °C. Охлаждающая вода для конденсации пара на станции забиралась из устья реки. Генерирующая мощность и объем производства составили: [3] [4] [1] [5] [6]
В году, закончившемся 31 марта 1981 года, станция выработала всего 0,2 процента своей мощности. [4] В марте 1984 года Центральный совет по производству электроэнергии объявил , что электростанция будет закрыта к концу октября того же года. [2]
Топливо для электростанции добывалось из угольных шахт в Южном Уэльсе и транспортировалось через Бристольский залив на специально построенный для электростанции причал. Однако из-за закрытия угольных шахт в 1980-х годах уголь из других районов страны стоил бы дороже. Поэтому было бы экономичнее закрыть электростанцию.
Сегодня большая часть электростанции, занимавшая площадь 3,1 га, снесена.
