stringtranslate.com

Французская подводная лодка «Йоссель»

Французская подводная лодка «Jossel» была дизель-электрической ударной подводной лодкой класса «Jossel», построенной для ВМС Франции в период с 1913 по 1919 год . «Jossel» строилась в Шербурском арсенале с 1913 по 1917 год, вошла в состав Французского национального морского флота в феврале 1920 года и служила до 1936 года.

Дизайн

Jossel был заказан в программе французского флота 1914 года как часть класса из двух кораблей. Корабли были спроектированы Жаном Симоно как модификация его предыдущего проекта Гюстава Зеде , с использованием двух паровых турбин Парсонса мощностью 2000 л. с. (1491 кВт). Однако во время строительства от этой идеи отказались, и вместо этого корабли оснастили дизельными двигателями. [1] [2] [3]

Подводная лодка имела надводное водоизмещение 870 длинных тонн (884  т ) и подводное водоизмещение 1247 длинных тонн (1267 т). Размеры составляли 74 метра (242 фута 9 дюймов) в длину, с шириной 6,4 м (21 фут 0 дюймов) и осадкой 3,62 м (11 футов 11 дюймов). Она имела два вала, приводимых в действие двумя дизельными двигателями, построенными Schneider-Carels для надводного хода, общей мощностью 2700 л. с. (2013 кВт) и двумя электродвигателями, которые вместе производили 1640 лошадиных сил (1220 киловатт ) для подводного движения. Ее максимальная скорость составляла 16,5 узлов (30,6 километров в час; 19,0 миль в час) на поверхности и 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час) в подводном положении с дальностью плавания в надводном положении 4300 морских миль (8000 километров; 4900 миль) при 10 узлах (19 км/ч) и подводной дальностью плавания 125 морских миль (232 км) при 5 узлах (9,3 км/ч). Экипаж лодки составлял 47 человек. [1] [Примечание 1] [2] [3]

«Йоссель» был вооружен восемью 450-мм торпедными аппаратами (четыре в носу, два на корме и два внешних поворотных аппарата), в общей сложности 10 торпедами и двумя 75-мм (3,0 дюйма) орудиями. [1] [2] [3]

Услуга

«Jossel» был построен в Шербурском арсенале . [2] Заложен в ноябре 1913 года, [1] спущен на воду 21 июля 1917 года, [2] [3] [Примечание 2] и достроен в феврале 1920 года. [1] Получил бортовой номер Q 109. [2]

В 1920-х годах «Йоссель» был переоборудован, получив новую боевую рубку, мостик и два перископа диаметром 7,5 м (в боевой рубке) и 9,5 м (в штабе). [1] [2] [3]

«Joessel» служила в Атлантике до начала 1930-х годов, после чего была переведена в Индокитай. [3] Она была повреждена в мае 1936 года. [1] [2]

Примечания

  1. ^ Couhat сообщает о 2 дизельных двигателях мощностью 450 л.с. и 2 электродвигателях мощностью 850 л.с.
  2. Couhat дает 21 июля 1919 г.

Ссылки

  1. ^ abcdefg Couhat, стр. 158
  2. ^ abcdefgh Гардинер, стр. 211-212
  3. ^ abcdef Фонтенуа, стр. 88-89

Цитаты