КРИ Нала

Церемония прошла на вертолетной площадке Налы

КРИ Нала (363) — корабль ВМС Индонезии, названный в честь Мпу Нала  [id] , военного командующего Империи Маджапахит . Корабль представляет собой ракетный корвет , третий корабль корвета типа «Фатахилла » .

Дизайн

Nala имеет длину 84 м (276 футов), ширину 11,10 м (36,4 фута), осадку 3,3 м (11 футов) и водоизмещение 1200 длинных тонн (1200 т) стандартное и 1450 длинных тонн (1470 т). при полной нагрузке. Корабль имеет два вала и оснащен силовой установкой типа CODOG , которая состояла из одной газовой турбины Rolls-Royce Olympus TM-3B мощностью 21 000 кВт (28 000 л.с.) и двух дизельных двигателей MTU 16V956 TB81 мощностью 6000 л.с. (4500 кВт). Корабль имеет дальность хода 4250 морских миль (7870 км) при крейсерской скорости 16 узлов (30 км/ч) и максимальной скорости 30 узлов (56 км/ч). В Нале работает 89 человек личного состава, в том числе 11 офицеров. ^{[1] [2]}

Корабль вооружен одной 120-мм автоматической пушкой Bofors L/46 , двумя 40-мм автоматическими пушками Bofors L/70 и двумя автопушками Rheinmetall Mk 20 Rh-202 . Для противолодочной борьбы корабль оснащен одной спаренной противолодочной ракетной установкой Bofors калибра 375 мм . ^[1] Для ведения надводных боевых действий «Нала» была оснащена четырьмя пусковыми установками противокорабельных ракет Exocet MM 38. ^[1] Из-за морального устаревания корабль никогда не носил ракеты с начала 2000-х годов. ^[3] Нала также имеет кабину экипажа и телескопический ангар в кормовой части и способна нести один вертолет, в отличие от других кораблей этого класса. ^[1]

Системы противодействия корабля состояли из двух пусковых установок «Виккерс Мк 4» и аппарата-ловушки для торпед Т-Мк 6. В состав электроники и датчиков на момент сборки входили радар воздушного и надводного наблюдения HSA DA-05, радар предупреждения надводных целей Decca AC 1229, радар слежения HSA WM-28, гидролокатор Van der Heem PHS 32 и система управления огнем WCS WM20. ^[1] По состоянию на 2009 год некоторые из них были заменены или модернизированы, в их число входили две 8-трубные обучаемые пусковые установки для противопожарной защиты Knebworth Corvus, РЭБ MEL Susie-1 и система управления огнем Signaal LIROD. ^[2]

История обслуживания

«Нала» была заложена 27 января 1978 года в Уилтон-Фиеноорде , Схидам, Нидерланды . Корабль был спущен на воду 11 января 1979 года и вступил в строй 4 августа 1980 года. ^[2]

Нала был задействован для помощи в поисках пропавшего рейса 574 компании Adam Air . ^{[4] [5]}

Рекомендации

1. Moore 1984, с. 237.
2. Saunders 2009, стр. 355.
3. "Инила Аласан Корвет Фатахилла Класс Белум Дипасанги Рудал Анти Капал (Лаги)" . indomiliter.com (на индонезийском языке). 18 июля 2019 года . Проверено 25 декабря 2022 г.
4. Ожидается техническая помощь, поскольку поиск самолета продолжается. Архивировано 26 сентября 2007 г. в Wayback Machine - The Jakarta Post.
5. Ключ к разгадке пропавшего самолета из-за разлива топлива. Архивировано 10 июня 2008 г. в Wayback Machine - NWC News - Получено 15 января 2007 г.

Печатные источники

• Мур, капитан Джон (1984). Боевые корабли Джейн 1984-85 . Информационная группа Джейн. ISBN 978-0710607959.
• Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009-2010 гг . Информационная группа Джейн. ISBN 9780710628886.