KTM RC16 — прототип гоночного мотоцикла Гран-при , разработанный компанией KTM для участия в гонках серии MotoGP , начиная с сезона 2017 года .
RC16 дебютировал в качестве участника-"wildcard" на Гран-при по мотоциклам Валенсийского сообщества 2016 года с тест-пилотом Микой Каллио . [1] Для возвращения KTM в MotoGP в 2017 году их новая заводская команда подписала контракты с финалистом 2009 года в классе 125 куб. см Брэдли Смитом и чемпионом Moto2 2013 года Полом Эспаргаро из Monster Yamaha Tech3 . [2] Руководителями их команд являются Пит Бейрер и Аки Аджо , который также является руководителем команды Red Bull KTM Аджо .
18 ноября 2018 года RC16 впервые в своей истории поднялся на подиум, заняв 3-е место в Гран-при по мотоциклам Валенсийского сообщества 2018 года с Полом Эспаргаро , начав гонку с 6-го места на стартовой решетке. [3] Начиная с 2019 года французская частная команда Tech3 стала первой командой-сателлитом KTM. [4]
Для сезона 2020 года KTM полностью переработала шасси RC16 на основе отзывов гонщика-разработчика Дани Педросы . Модернизированный RC16 имеет гибридную конструкцию шасси (сочетающую элементы двухлонжеронной и решетчатой рамы ), изготовленную из стали, и маятник из углеродного волокна . [5] В 2020 году Брэд Биндер добился первой победы KTM в качестве конструктора в премьер-классе MotoGP на Гран-при Чехии . [6] Мигель Оливейра одержал вторую победу KTM в гонке и первую для команды-сателлита Tech3 всего два раунда спустя на Гран-при Штирии . [7] Оливейра повторил подвиг, одержав третью победу KTM, одержав победу на Гран-при Португалии , закрывающем сезон . [8] Благодаря еще пяти третьим местам от Пола Эспаргаро заводская команда KTM заняла третье место в командном зачете, а KTM заняла четвертое место в кубке конструкторов, опередив Honda и Aprilia .
Название мотоцикла происходит от давнего использования KTM обозначения «RC» (сокращение от «Road/Competition») для своих спортбайков , начиная с серийных моделей RC8 , RC 390 и RC 125, а также применяемого с 2012 года к машине RC250GP Moto3 . Обозначение «16» связано с количеством клапанов в двигателе (4 клапана на цилиндр x 4 цилиндра), что соответствует традиции KTM, используемой в подобных обозначениях, таких как бывшая модель V-twin 1190 RC8 и различные одноцилиндровые модели LC4.
Эти результаты актуальны до Гран-при Валенсийского сообщества по мотоциклам 2023 года .
* Сезон ещё продолжается.