Kaapmuiden (Кейп-Маут) — небольшой фермерский городок, расположенный в месте слияния рек Каап и Крокодил в Мпумаланге , Южная Африка . Город находится недалеко от национального шоссе N4 и отмечен большим заброшенным силосом, видимым с дороги. С тех пор силос был перекрашен, чтобы повысить туристическую привлекательность. Фермы в регионе выращивают сахарный тростник , субтропические фрукты и овощи . Город начинался как узел на железнодорожной линии Претория — Делагоа-Бэй компании Netherlands-South African Railway Company (NZASM) .
Город претерпел некоторое развитие из-за трубопровода Sasol и строительства и модернизации национальной автомагистрали. Впоследствии на национальной трассе N4 ( коридор Мапуту ) на восточной окраине города был построен пункт взимания платы Nkomazi. [2]
В июне 1890 года Юджин, младший из баронов Оппенгейм, пытался получить концессию от правительства Южно -Африканской Республики на строительство железнодорожной линии к золотым приискам Мурчисон-Рейндж вдоль реки Га-Селати . Работа по строительству железной дороги Селати в Трансваальском Нижнем Вельде началась в начале 1893 года, линия ответвлялась от магистрали Претория - Делагоа-Бей на перекрестке около Коматипорта . [3]
Линия была продлена через Гравелот и Цанин до развязки в Сукмекааре , где она встретилась с линией из Питерсбурга в Мессину в 1912 году. В 1963 году часть линии через южную часть Национального парка Крюгера , от развязки около Коматипорта, была заброшена и заменена новой линией от нынешней развязки около Каапмёйдена. [3] [4]