Канал Августа — исторический канал, расположенный в городе Огаста, штат Джорджия , США . Канал питается рекой Саванна и проходит через три уровня (всего около 13 миль (21 км)) в пригородной и городской части Огасты, прежде чем вода возвращается в реку в разных местах. Он был разработан для использования гидроэнергии на линии падения реки Саванна для приведения в действие мельниц, обеспечения транспортировки грузов и обеспечения муниципального водоснабжения . Это единственный канал в США, который непрерывно используется для своих первоначальных целей — обеспечения электроэнергией, транспортом и муниципальной водой. [ требуется ссылка ]
Первоначально канал Augusta был достроен в 1845 году как источник воды, электроэнергии и транспорта для города Augusta. Это был один из немногих успешных промышленных каналов на юге Соединенных Штатов . Во время строительства городскую комиссию по каналу возглавлял Генри Харфорд Камминг . Камминг лично заплатил инженеру-железнодорожнику Джону Эдгару Томсону за проведение первоначального обследования для проекта. В 1847 году началось строительство первой фабрики, лесопилки и мельницы на нынешнем месте Enterprise Mill . Вскоре последовала Augusta Manufacturing Company, обширная четырехэтажная текстильная «фабрика». Они стали первой из многих фабрик, построенных вдоль канала Augusta.
Ко времени Гражданской войны Огаста была одним из немногих производственных центров на Юге. Энергия и транспортировка воды, предоставляемые каналом, были одними из факторов, побудивших полковника Конфедерации Джорджа Вашингтона Рейнса выбрать Огасту в качестве места для Конфедеративного порохового завода . 28 зданий, которые были единственными, спроектированными, построенными и оплаченными правительством Конфедеративных Штатов Америки , протянулись на 2 мили (3,2 км) вдоль канала Огаста. Другие военные предприятия были созданы вдоль или около канала, что сделало Огасту важным центром материального обеспечения .
Когда в 1864 году гражданская война переместилась в Джорджию, возникли опасения, что войска американского генерала Уильяма Текумсе Шермана пойдут в атаку на Огасту и ее огромный пороховой завод. Но марш Шермана через Юг оставил Огасту нетронутой. В результате город закончил войну в сравнительно лучшем физическом и экономическом состоянии, чем многие южные города. Население удвоилось, и появилась твердая валюта для финансирования восстановления, включая расширение канала.
Канал был расширен в 1875 году. В эпоху бума были построены Enterprise Mill, King Mill и Sibley Mill , Lombard Ironworks; открылось или расширилось множество других заводов. Многие люди, жившие на фермах, переехали в город, чтобы работать на заводах, включая женщин и детей. Фабрики привели к появлению деревень с заводами в их окрестностях.
В 1890-х годах город заменил свою старую насосную станцию на впечатляющее сооружение в середине канала, которое до сих пор используется городом Аугуста. С наступлением эпохи электричества Аугуста начала использовать падающую воду канала для питания первого электрогенерирующего оборудования. К 1892 году Аугуста могла похвастаться как электрическими трамваями , так и уличным освещением — первый южный город, в котором появились эти удобства.
Наводнение было большой проблемой в Огасте в начале 20 века. После крупных наводнений в 1920-х и 1930-х годах Федеральное управление по развитию работ направило сотни рабочих для проведения ремонтных работ и улучшений, строительства нового водосброса и выравнивания канала.
К середине 20 века канал пришел в запустение. Текстильные фабрики начали закрываться, а промышленная деятельность города начала смещаться к югу от города. В какой-то момент в 1960-х годах городские власти рассматривали возможность осушения канала для строительства супермагистрали .
Проблески интереса к возрождению канала Августа начали появляться в 1970-х годах. Было предложено создать государственный парк, но он так и не был реализован. В 1989 году законодательный орган штата создал Управление канала Августа, орган, который имеет юрисдикцию над каналом сегодня. В 1993 году Управление выпустило всеобъемлющий генеральный план, описывающий потенциал развития канала. В 1996 году Конгресс США объявил канал Августа зоной национального наследия , что стало первым подобным обозначением в Джорджии.
Управление канала Augusta продвинулось вперед в реализации своего генерального плана. В 2003 году в обновленном здании Enterprise Mill открылся Информационный центр канала Augusta (сейчас Discovery Center). В конце 2003 года и начале 2004 года два современных судна Petersburg, вдохновленных грузовыми судами, которые когда-то бороздили канал с тюками хлопка и сельскохозяйственной продукцией, начали работу для проведения экскурсий.
Текстильные фабрики «Кинг» и «Сибли» в настоящее время принадлежат Управлению канала Огаста.
Канал, наряду с четырьмя историческими промышленными районами, является частью исторического канала и промышленного района Августы , который был назван Национальным историческим памятником в 1977 году. Район национального наследия канала Августы был объявлен Конгрессом в 1996 году первым районом национального наследия в Джорджии . [2] [3] Район канала Августы и промышленного района Августы был объявлен Национальным историческим памятником гражданского строительства Американским обществом инженеров-строителей в 2018 году. [4]
Канал Augusta является основным источником питьевой воды в городе Augusta и является центральной частью города. Он также был центром реконструкции. Текстильные фабрики, такие как Enterprise и Sutherland mills, были преобразованы в высококлассные офисы и апартаменты-лофты . Были построены новые проекты, такие как Kroc Center и Canalside Apartments. Другие проекты, такие как Harrisburg Canal Village и Augusta Canal Mill Village, предлагаются или находятся в стадии строительства.
Канал сегодня наиболее известен своими рекреационными сооружениями, включая ежедневные экскурсии на электрических туристических лодках, греблю на веслах и каякинг, а также своей многофункциональной тропой . 7-мильная (11 км) буксировочная дорожка на первом уровне канала образует основу для системы рекреационных маршрутов, дополненную новыми маршрутами, включая River Levee Trail, Third Level Trail и одноколейный горный велосипедный маршрут Southern Off-Road Bicycle Association (SORBA) .
Enterprise Mill в Огасте также является местом проведения Augusta Canal Discovery Center в Enterprise Mill (известного как Interpretive Center с 2003 по 2013 год). Интерактивный музей подробно рассказывает о том, как был построен канал и как он работает, гидроэлектроэнергии , истории мельниц вдоль канала и жизни рабочих мельниц, а также об упадке мельниц в 20 веке и влиянии на канал. Лодочные экскурсии по каналу начинаются от Discovery Center.
