Музей авиации Канзаса — музей, расположенный в городе Уичито, штат Канзас , США, недалеко от 31-й Южной и бульвара Джорджа Вашингтона. Здание, спроектированное Гленом Х. Томасом , было бывшим терминалом муниципального аэропорта Уичито с 1935 по 1954 год. В феврале 2024 года городской совет Уичито одобрил почетное переименование бульвара Джорджа Вашингтона в «Бульвар столицы авиации», признавая влияние, которое Уичито оказывает на авиацию.
В музее представлено множество выставочных самолетов, включая WB-47E Stratojet , B-52D Stratofortress , KC-135 Stratotanker , Boeing 727 , Boeing 737-2H4 , Republic F-84F Thunderstreak , Beech Starship , Cessna T-37 , Learjet 23 , Cessna 500/501 Prototype, Stearman 4D, Texaco 11, Stearman Trainer, 1920 Laird Swallow, 1926 Swallow, 1930 Watkins Skylark SL, 1944 Beech Staggerwing, U-8 Seminole , Mooney Mite и Lockheed T-33 .
Здание было включено в Национальный реестр исторических мест как Административное здание в 1990 году. [3] Оно также было известно как Здание Один . [3] [4]
В 1927 году город приобрел 640 акров прерий, где с 1924 года проводились авиашоу. В июне 1930 года состоялась церемония, на которой Л. В. Клэпп заложил фундамент административного здания. Однако Великая депрессия задержала строительство до тех пор, пока в 1934 году не поступили средства от Управления прогресса работ . 31 марта 1935 года здание было открыто. В 1941 году Армейский воздушный корпус США арендовал аэропорт, добавил верхнюю контрольную башню и начал работу к марту 1942 года. Крылья были добавлены по обеим сторонам терминала, поскольку армейский отдел закупок контролировал поставку самолетов Boeing Kaydets и B-29 . К 1944 году взлет или посадка происходили каждые 90 секунд. В конце Второй мировой войны аэропорт вернулся в гражданское использование. [5] [6] [7] [8]
Через терминал прошли несколько знаменитостей, в том числе Чарльз Линдберг , Элеонора Уитни , Хопаланг Кэссиди , Фред Астер , Амелия Эрхарт , Говард Хьюз и Уайли Пост [8]
В 1951 году аэропорт был приобретен ВВС США для использования B-47 и переименован в базу ВВС Уичито. Гражданское использование продолжалось до 1954 года, когда открылся аэропорт Уичито Мид-Континент, а база была переименована в Макконнелл. [7]
Военно-воздушные силы продолжали использовать здание (называемое Зданием Один) примерно до 1984 года, когда они закрыли двери и бросили его, отметив как излишки. Оно пустовало и частично опустошено по крайней мере шесть лет, пока в 1990 году не был образован Музей авиации Канзаса и не начал работу. [9]
Музей авиации Канзаса — один из немногих музеев, где посетителям разрешают заходить в выставочные самолеты. Музей проводит ежегодный «День игры в самолет». [10]
