stringtranslate.com

Караванки

Караванки [1] [2] или Караванки [ 3] [4] или Караванки [5] [6] ( словенский : Karavanke ; немецкий : Karawanken , немецкое произношение: [kaʁaˈvaŋkŋ̍] ) —горный хребетЮжныхИзвестняковых Альпна границе междуСловениейна юге иАвстриейна севере. Общая длина 120 километров (75 миль) в направлении с востока на запад, цепь Караванков является одной из самых длинных вЕвропе.[7]Она пересекается важными торговыми путями и имеет большое туристическое значение. Географически и геологически она делится на более высокие Западные Караванки и более низкие Восточные Караванки. Она пересекается Периадриатическимшвом, отделяющимАпулийскую тектоническую плитуотЕвразийской плиты.

Неподалеку от вершины горы Драйлендерек (1508 м) находится точка пересечения трех стран: Австрии, Италии и Словении.

География

Кошута/массив Кошута возле Целля

Караванки образуют продолжение Карнийских Альп к востоку от потока Слицца около трипоинта Австрии, Словении и Италии в Арнольдштейне . Они ограничены долиной Дравы на севере (называемой Розенталь/Рож ) и Савой на юге, отделяя ее от соседних Юлийских Альп . На востоке они граничат с Камникско-Савиньскими Альпами и хребтами Похорье .

Ряд горных перевалов на важных торговых путях пересекают хребет, как Вурцен ( Корено ), Лойбль ( Любель ) или Зееберг ( Езеро ), которые использовались с доисторических времен . В настоящее время австрийский автобан Караванке (A11) идет от Филлаха до туннеля автомагистрали Караванке , который пересекает Западный Караванк, соединяя его со словенской автомагистралью А2 в Есенице . Параллельная железнодорожная линия пересекает хребет через железнодорожный туннель Караванке .

Караванки — популярный район альпинизма с многочисленными горными хижинами . Многие вершины предлагают хороший вид на Клагенфуртскую котловину с австрийской стороны и Люблянскую котловину со словенской стороны. Северная австрийская сторона скалистая и обрывистая, в то время как словенская сторона менее крутая, покрытая еловыми лесами и невысокими кустарниковыми соснами на более низких высотах и ​​травой на более высоких.

История

Хохштуль / Великий Стол, вид с Засипа

Караванки были заселены уже в каменном веке , о чем свидетельствуют, в частности, находки из пещеры Поток . Во времена Римской империи они представляли собой южную границу провинции Норикум , а позднее — славянского княжества Карантания . Древний географ Клавдий Птолемей упоминал горы Карванкас около 150 г. н.э. Название, вероятно, происходит от кельтского karv « олень », связь, которая сохранилась в массиве Кошута (словенское «задний»). [8]

С первой половины XI века Караванки образовывали границу между территорией герцогства Каринтия и прилегающей маркой Крайна на юге. После того, как Крайна была повышена до герцогства в 1364 году, обе земли стали частью Внутренней Австрии и были коронными землями Габсбургской монархии с 1526 года до Первой мировой войны . Северные склоны Караванков исторически были заселены каринтийскими словенцами , тем не менее в октябре 1920 года Каринтийский плебисцит постановил, что гребень является границей между Королевством сербов, хорватов и словенцев (позднее Югославией ); только муниципалитет Езерско уже перешел из Каринтии в Югославию.

В последние недели Второй мировой войны перевалы Караванк стали свидетелями интенсивных боев. 24-я боевая группа СС (SS Kampfgruppe) под командованием бригадефюрера СС и генерал-майора войск СС (бригадира) Хайнца Хармеля получила приказ держать открытыми перевалы Караванк между Югославией и Австрией. Эта задача имела решающее значение для того, чтобы позволить немецким войскам отступить из Югославии, чтобы сдаться британским, а не югославским войскам. Kampfgruppe успешно выполнила свою последнюю задачу и стала одним из последних немецких подразделений, сдавшихся, когда она столкнулась с британской 6-й бронетанковой дивизией 9 мая 1945 года. [9]

После Второй мировой войны Караванки оставались границей между Австрией и Социалистической Федеративной Республикой Югославия , а с 1991 года — и независимой Словенией. После вступления Словении в Шенгенскую зону в 2007 году было разрешено свободное перемещение людей и товаров через Караванки, и обе страны начали стремиться к экономической интеграции своих приграничных территорий. [10]

Известные пики

Долина Боден и Вертача

Названия мест имеют как немецкие, так и словенские названия, и сегодня вершины вдоль главной цепи Караванков на туристических картах обычно отображаются на словенском и немецком языках:

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Флюгель, Хельмут В. и Петер Фаупл (ред.). 1987. Геодинамика Восточных Альп . Вена: Franz Deuticke, стр. 374.
  2. McGraw-Hill Encyclopedia of Science and Technology , т. 6. 2002. Нью-Йорк: McGraw Hill Higher Education, стр. 708.
  3. ^ Мюррей, Джон. 1871. Справочник для путешественников по Южной Германии . Лондон: Джон Мюррей, стр. 369.
  4. ^ Раос, Иван и Миодраг Стоянович. 1966. Красавицы Югославии . Любляна: Дело.
  5. ^ Павлакович-Кочи, Вера, Барбара Джо Морхаус и Дорис Уостл-Уолтер. 2004. Вызовы пограничным территориям: преодоление политических и культурных границ Олдершот: Ashgate, стр. 58.
  6. ^ Кмецл, Матяж и Йоко Жнидаршич. 1987. Сундук с сокровищами Словении . Любляна: Цанкарева заложба.
  7. ^ "Главная". karavanke.eu .
  8. ^ Сной, Марко (2009). Этимолошки словарь словенских земляписных имен . Любляна: Модрижан. стр. 186, 205.
  9. ^ Уильямсон, Гордон (2004). Ваффен СС (4): 24. to 38. Дивизии и добровольческие легионы . стр. 4.
  10. ^ "Оперативная программа: Приграничное сотрудничество Словения–Австрия 2007–2013" (PDF) . Европейское территориальное сотрудничество SI-AT. Декабрь 2007 [2007-12-21] . Получено 2016-10-03 .

Внешние ссылки