Каргил / ˈ k ɑːr ɡ ɪ l / или Каргил [4] [5] — город в индийском Ладакхе в регионе Кашмир . [1] Это совместная столица Ладакха, индийской союзной территории . Это также штаб-квартира округа Каргил . Это второй по величине город в Ладакхе после Леха . [6] Каргил расположен в 204 километрах (127 миль) к востоку от Шринагара в Джамму и Кашмире и в 234 километрах (145 миль) к западу от Леха. Он находится на берегу реки Суру недалеко от ее слияния с рекой Вакха Ронг, последняя обеспечивает наиболее доступный путь в Лех. [7]
В Ладакхских хрониках название Каргила пишется как Wylie : dkar skyil , THL : kar kyil . [8] Слово можно интерпретировать как означающее яркое или благотворное пространство. [9]
Современные газеты пишут это название как Wylie : dkar `khyil , THL : kar khyil . [10] Его также можно интерпретировать как яркий или благотворный горный амфитеатр. [11] Эта фраза часто встречается в тибетской литературе.
Бассейн Каргила действительно создает ощущение пространства, окруженного невысокими горами, с низким плато Курбатанг в юго-восточном углу. Это резко контрастирует с глубокими ущельями, которые открывают доступ к долине. [7] [12]
Однако жители Каргила связывают это название со словами Кхар (форт) и Ркил (центр) и интерпретируют его как центральное место среди многих фортов. [13] Радхика Гупта высказала мнение, что это подходящее описание для места, которое равноудалено от Шринагара , Леха и Скарду . [13]
Каргил расположен в месте слияния нескольких речных долин: долины реки Суру на севере и юге, долины Вакха Ронг на юго-востоке, ведущей к Леху , и долины Сод на востоке, ведущей к долине Инда около Баталика . Кроме того, на небольшом расстоянии к северу от долины Суру ответвляется долина реки Драс , ведущая к перевалу Зоджи Ла и Кашмиру . Дальше на север по долине Суру можно достичь долины Инда, ведущей к Скарду . Таким образом, Каргил расположен на ключевом перекрестке путей между Кашмиром, Ладакхом и Балтистаном.
Ученый Джанет Ризви утверждает, что долина Инда между Маролом и Дахом представляет собой узкое ущелье, которое было нелегко преодолеть в досовременный период. Поэтому обычный торговый путь между Балтистаном и Лехом также проходил через Каргил, используя долину Суру и Вакха Ронг. [7] [14]
После раздела Индии и Первой Кашмирской войны Балтистан перешёл под контроль Пакистана. Линия контроля с Кашмиром, находящимся под управлением Пакистана, проходит примерно в 11 километрах (6,8 миль) к северу от Каргила. Ключевая высота под названием Пик 13620, с которой открывается вид на город Каргил и шоссе Шринагар-Лех , оставалась под контролем Пакистана в конце Первой Кашмирской войны. Во время индо-пакистанской войны 1971 года индийские войска отодвинули линию контроля к северу от хребта, обеспечив безопасность Каргила. Ключевая деревня под названием Хундерман перешла под контроль Индии в результате этого наступления.
Несмотря на свое центральное расположение, Каргил, по-видимому, не имел крупных поселений в средневековый период. Вместо этого в его непосредственной близости располагались два мощных форта. В долине Сод на востоке к 16 или 17 веку был форт под названием Сод Пасари ( Wylie : sod pa sa ri , теперь известный как Пасар Хар ). Это была столица «Нижнего Пурига», которая включала саму долину Сод, нижнюю часть Вакха Ронга и чашу Каргила. [15] [16] К 18 или 19 веку его династия основала ветвь в Пашкуме [a] ( Wylie : pas kyum ) к юго-востоку от Каргила в долине Вакха Ронг. [16]
_Kargil.jpg/1280px-Sodh_Khar_(Fort)_Kargil.jpg)
Во время вторжения Зоравара Сингха в Ладакх в 1834 году, Догра атаковали Сод Пасари и Пашкум и разрушили их форты. [17] [18] После этого Зоравар Сингх разместил кардара (администратора) для Каргила и Драсса и, по-видимому, построил форт в Каргиле для этой цели. [19] [20] Александр Каннингем описал «новый форт» в Каргиле как квадрат примерно в шестьдесят ярдов на левом берегу реки Суру, непосредственно над ее слиянием с Вакха Ронгом. Он был в состоянии защитить мост через реку Суру и полностью контролировать дорогу Кашмир-Ладакх. [21]
Говорят, что в 1838 году жители региона восстали против Догра, убив Кардара . Весь регион был охвачен восстаниями, предположительно спровоцированными сикхским губернатором Кашмира. [19] [20] В 1840 году Зоравар Сингх начал вторую экспедицию в Ладакх, сверг Гьялпо и присоединил Ладакх к Сикхской империи. Он также решил вторгнуться в Балтистан. [22] По пути в Балтистан он сделал крюк в Сод, разгромил там мятежников и «аннексировал» весь Пуриг. Он назначил Кардаров для Драсса и Суру. [23] [b]
После смерти Зоравара Сингха в Тибете , в Ладакхе и Пуриге произошло еще одно восстание. Но Дограс послал свежие силы под командованием Вазира Лакхпата, который отбил тибетцев и восстановил статус-кво анте . По возвращении новый Вазир занял гарнизон форта Каргила и взял в плен всех раджей региона. [24]
В 1854 году в нынешнем округе Каргил было три ilaqas (подрайона) в Каргиле, Драсе и Занскаре соответственно. Их возглавляли гражданские служащие, называемые Thanadars . [25] Похоже, что рост Каргила как административного центра и города обязан этому учреждению.
Во время правления Пратапа Сингха был создан вазарат ( округ) для всех приграничных регионов (включая Гилгит), и Каргил был сделан техсилом этого вазарата. Некоторое время спустя Гилгит был отделен, а Каргил, Скарду и Лех были совместно созданы как Ладакхский вазарат . Штаб-квартира округа перемещалась между тремя местами каждый год. [26]
В исторические времена и Лех, и Каргил были частью торгового пути между Южной Азией и Центральной Азией в качестве постов и мест остановки до середины 20-го века. В колониальный период значение этого торгового пути в городе Каргил проявилось в форме караван -сарая , дома отдыха, почтовых и телеграфных отделений. Маленькие деревянные лавки и большие торговые центры небольшого базара Каргила предлагали спички, керосиновое масло, несколько сортов сахара и чая, хлопчатобумажную ткань из Бомбея и Манчестера, а также дешевые стеклянные и мишурные украшения. [27]
Первая Кашмирская война (1947–48) завершилась линией прекращения огня, которая разделила Ладакхский вазарат , примерно разместив техсилы Каргил и Лех на индийской стороне, а техсил Скарду на пакистанской стороне. Два индийских техсила позже были повышены до округов, а Ладакх был назван дивизией, наравне с дивизиями Джамму и Кашмир в индийском штате Джамму и Кашмир . Пакистан переименовал техсил Скарду в Балтистан и разделил его на дополнительные округа.
В конце индо-пакистанской войны 1971 года обе страны подписали Соглашение в Симле , превратив бывшую линию прекращения огня с некоторыми изменениями в Линию контроля , и пообещав не вступать в вооруженный конфликт в отношении этой границы. [28]
В 1999 году в этот район проникли пакистанские войска, что привело к Каргильской войне . Бои происходили вдоль 160-километрового участка хребтов, возвышающихся над дорогой Шринагар-Лех, которая тогда была единственной дорогой в Ладакх [29]. Военные аванпосты на хребтах над шоссе в основном находились на высоте около 5000 метров (16000 футов), а некоторые даже достигали 5485 метров (18000 футов). После нескольких месяцев боев и дипломатической активности пакистанские войска были вынуждены отступить на свою сторону Линии контроля. [30]
Каргил имеет среднюю высоту 2676 метров (8780 футов) и расположен вдоль берегов реки Суру (Инд) . Город Каргил расположен в 205 км (127 миль) от Шринагара [31] , напротив Гилгит-Балтистана через LOC [ 32] . Как и в других районах Гималаев , в Каргиле умеренный климат. Лето жаркое с прохладными ночами, а зима длинная и холодная, температура часто опускается ниже −20 °C [33].
Общая численность населения города Каргил увеличилась почти в десять раз с 1681 человека в 1961 году до 16338 человек в 2011 году. Уровень урбанизации одновременно увеличился с 3,7% до 11,6%. За тот же период население всего округа Каргил утроилось с 45064 до 140802 человек. [27] Согласно переписи населения Индии 2011 года, в городе проживает 16338 человек, из которых 10082 мужчины и 6256 женщин. Численность детей в возрасте от 0 до 6 лет составляет 1569 человек, что составляет 9,6% от общей численности населения. Соотношение полов составляет около 621 по сравнению с 889, что является средним показателем бывшего штата Джамму и Кашмир. Уровень грамотности в городе составляет 75,53%, из которых 85,57% — грамотные мужчины и 59,35% — грамотные женщины. [2]
Ислам является крупнейшей религией в Каргиле, за ней следует более 92% людей. Буддизм является второй по величине религией с 7,8% приверженцев. Остальные 0,003% населения следуют сикхизму соответственно. [33]
Канал AIR Kargil AM 684 радиостанции All India Radio транслируется с радиостанции в Каргиле. [34] Greater Ladakh — самая тиражная двуязычная газета на Союзной территории, которая выходит раз в неделю. [ требуется ссылка ]
Аэропорт Каргил — недействующий аэропорт, расположенный в 8 километрах от города. Аэропорт включен в схему UDAN и, как предполагается, будет введен в эксплуатацию в ближайшем будущем. Ближайший действующий аэропорт — международный аэропорт Шринагара .
Пока нет железнодорожного сообщения с Каргилом. Предлагается железнодорожная линия Шринагар–Каргил–Лех, которая соединит Шринагар и Лех через Каргил. Ближайшая к Каргилу крупная железнодорожная станция — это железнодорожная станция Джамму Тави, расположенная на расстоянии 472 километров.
Через Каргил проходит индийская национальная автомагистраль ( NH 1 ), соединяющая Шринагар с Лехом .
Всепогодная дорога Скарду–Каргил когда-то связывала Каргил со Скарду , городом в Гилгит-Балтистане . После Кашмирской войны 1948 года дорога была закрыта. Хотя правительство Индии предложило открыть дорогу в качестве гуманитарного жеста, правительство Пакистана отказалось. [35] [36] [37]
Ситуация между двумя странами осложнилась восстанием тибетцев против китайского правления в 1957–1959 годах. Беженцы хлынули через индийскую границу, и индийская общественность была возмущена. Любой компромисс с Китаем по вопросу границы стал невозможным. Аналогичным образом Китай был оскорблен тем, что Индия предоставила политическое убежище Далай-ламе, когда он бежал через границу в марте 1959 года. В конце 1959 года произошли перестрелки между пограничными патрулями, действовавшими как вдоль плохо обозначенной линии Мак-Магона, так и в Аксай-Чине.
Территориальный спор: Ситуация вдоль китайско-индийской границы продолжала ухудшаться. В конце июля (1959 г.) индийский разведывательный патруль был заблокирован, «задержан» и в конечном итоге выслан после трех недель содержания под стражей более многочисленными китайскими силами около форта Курнак в Аксайчине. ... Обстоятельства еще больше ухудшились в октябре 1959 г., когда крупное совещание на перевале Конгка в восточном Ладакхе привело к гибели девяти и захвату десяти индийских пограничников, что сделало его самым серьезным китайско-индийским совещанием с момента обретения Индией независимости.
