.jpg/1280px-Curricle_(20404499371).jpg)
Дилижанс — это легкий двухколесный экипаж , запряженный двумя лошадьми в ряд. Обычно открытый с откидывающимся капюшоном, он вмещает двух человек, а также конюха в ливрее на сиденье или небольшой платформе между задними рессорами, вес которого может потребоваться для надлежащего равновесия экипажа. Дилижанс запрягается дышлом между лошадьми и имеет железную перекладину (перекладину дышла), которая опирается на седло упряжи и поддерживает вес дышла. [1] [2] [3] : 154 Легкий «стреловидный» кузов подвешивается к паре негабаритных лебединых шейных пружин сзади, с минимальной приборной панелью и парой фонарей спереди. Для езды в парке, например, в Булонском лесу или вдоль набережной в Онфлере , могут следовать два конюха в ливреях. [4]
Каррикл возник в Италии и попал в Англию в начале 1800-х годов через Францию. [1] [2] Слово каррикл происходит от curriculum , названия римской гоночной колесницы . [1] На латыни слово curriculum означает «бег», «ипподром» или «колесница». [5] Французы переняли для таких транспортных средств звучащее по-английски слово carrick .
Несчастные случаи с экипажами были обычным явлением. Соотношение тяги — один легкий экипаж по сравнению с двумя лошадьми, тянущими — было настолько низким, что экипажи часто ехали быстрее, чем следовало, что приводило к столкновениям или несчастным случаям, когда лошадь поскальзывалась. [6] [3] : 95 Опасность, а также развитие более безопасных фаэтонов и кабриолетов заменили экипажи в качестве модных экипажей того времени. [7]
Это было транспортное средство с легкой тягой, и на нем можно было ездить с большой скоростью. К сожалению, это было довольно опасно, если лошади шарахались или спотыкались, и это, как правило, снижало спрос на него.
— Лилиан Бейкер Карлайл [8] : 8
Почтовый фаэтон, как усовершенствованный, и кабриолет, как усовершенствованный, убили карету. Они, хотя и были почти такими же дорогими, были гораздо менее сложны в производстве в совершенстве и бесконечно менее опасны.