Канал Карильон — национальный исторический объект Канады в Сент-Андре-д'Аржантей, Квебек . Он сохраняет исторический канал Карильон, который был впервые построен в 1830-х годах для облегчения путешествия по реке Оттава . Это выдающийся объект культурного наследия и зона отдыха, которую ежегодно посещают 20 000 любителей прогулочных лодок и 30 000 человек, которые пользуются его прибрежным парком. [1]
Помимо самого канала, исторический интерес представляют и другие объекты:
Вместе с каналом Гренвилл и каналом Шют-а-Блондо, канал Карильон был построен для навигации по порогам Лонг-Солт на реке Оттава, которые тянулись на 21 километр (13 миль) от Карильона до Гренвилла . Импульсом для этих каналов стала война 1812 года . Во время этой войны атаки вдоль реки Святого Лаврентия поставили под угрозу линии связи между Кингстоном и Монреалем, двумя основными военными позициями Верхней и Нижней Канады. Таким образом, каналы реки Оттава и канал Ридо были спроектированы как альтернативный военный маршрут снабжения в случае войны с американцами. [1]
Работа началась на Гренвилльском канале в 1818 году. В 1819 году капитан Генри Верне из Королевского инженерного корпуса прибыл из Великобритании, чтобы возглавить строительство проекта. Сотни ирландских иммигрантов и франкоканадцев выкапывали канал под руководством сотни британских солдат. В 1833 году Гренвилльский канал был завершен с первоначальной длиной 9,5 километров (5,9 миль), а вся сеть на реке Оттава, включая 11 шлюзов , не была полностью завершена до 1843 года. [2]
Военные требования определили все аспекты канала. Размер шлюзов был установлен в 134 фута (41 м) в длину, 33 фута (10 м) в ширину и всего 5 футов (1,5 м) в глубину у порогов. Эти размеры, стандарты, принятые для военного использования, были недостаточными для любого коммерческого использования. [2] Лесное хозяйство стало основным видом экономической деятельности в этом регионе, и с 1867 года местные предприниматели потребовали, чтобы правительство провело усовершенствование сети, поскольку первоначальная сеть каналов устарела. В 1870 году Комиссия по каналам рекомендовала сделать реку Оттава глубже между Лашином и Оттавой. Поэтому между 1873 и 1882 годами были расширены каналы Гренвилл и Карильон (плотина, построенная выше по течению от деревни Карильон, подняла уровень реки Оттава в Шют-а-Блондо, сделав необходимость в канале и шлюзе там больше ненужной). [1]
В 1929 году канал был признан национальным историческим памятником. [3]
Дальнейшие изменения были сделаны с 1959 по 1963 год со строительством гидроэлектростанции Карильон и современного шлюза высотой 20 метров (66 футов) в Карильоне. Эта работа существенно и необратимо изменила сеть каналов. Плотина подняла уровень воды более чем на 62 фута (19 м) в Карильоне и более чем на 9 футов (2,7 м) в Гренвилле. Новый уровень воды затопил пороги Лонг-Солт, превратив их в спокойную воду. [2]