stringtranslate.com

Группа лидеров Кремниевой долины

Группа лидеров Кремниевой долины (сокращенно SVLG ) — некоммерческая правозащитная группа в Силиконовой долине , штат Калифорния, США. Его членами являются предприятия, работающие в долине, и его цель - влиять на государственную политику, касающуюся долины. [1]

Организация была основана в 1978 году Дэвидом Паккардом , соучредителем Hewlett-Packard , и представляет более 390 фирм Кремниевой долины. [2]

История

Группа была основана Дэвидом Паккардом в 1978 году как Группа производителей округа Санта-Клара (SCCMG), позже ставшая производственной группой Кремниевой долины. Как и Совет района Залива , он сосредоточился на региональной политике. В 1980-х годах она стала доминирующей группой по защите интересов бизнеса в регионе Силиконовой долины, затмив торговые палаты, такие как Торговая палата Сан-Хосе . К 1982 году в его состав входили 85 крупнейших работодателей региона. В марте 2005 года она сменила название на Silicon Valley Leadership Group. [3] Карл Гуардино занимал пост генерального директора с января 1997 года по июль 2020 года. 23 июля 2020 года Ахмад Томас был назначен новым генеральным директором с 10 августа 2020 года.

Проблемы

Налоговые меры в районе залива Сан-Франциско

Группа лидеров Кремниевой долины была ключевым сторонником Региональной меры 3, [4] увеличения платы за проезд на 3 доллара за поездку на транспортном средстве при пересечении мостов в районе залива Сан-Франциско, одобренной в июне 2018 года 55 процентами избирателей района залива. В настоящее время SVLG является ключевым партнером вместе с Советом района Залива и SPUR в предложении ввести «меганалог» в размере 100 миллиардов долларов США для голосования в ноябре 2020 года для оплаты дорогостоящих проектов автомагистралей и транзита [5] , которые в течение более 40 лет оплачивались одним банком. процентное увеличение налога с продаж во всех девяти округах Bay Area. [6] Как и RM3, меганалог, названный сторонниками «Faster Bay Area», потребует законодательства штата, чтобы санкционировать налоговую меру для голосования в нескольких округах. SVLG также поддерживает еще одно повышение налога в районе залива в нескольких округах в 2020 году - налог с продаж в размере 1/4 процента для дальнейшего улучшения обслуживания Caltrain, который будет применяться в округах Сан-Франциско, Сан-Матео и Санта-Клара. [7]

Меры по налогу с продаж в Санта-Кларе

SVLG активно участвовала в ряде мер по повышению налога с продаж в округе Санта-Клара ; в частности, 1996, [8] 2000, [8] и неудавшаяся мера в июне 2006 года. [9] В июне 2006 года SVLG и Трудовой совет Саут-Бэй потратили от 1,2 до 50 000 долларов США, пытаясь еще больше поднять окружной налог с продаж. [10] [11] Несмотря на это огромное несоответствие, SVLG проиграла. [12] [13]

В то время как SVLG проводила кампанию за повышение местного налога с продаж, они направлялись в Сакраменто на лоббистскую вечеринку, чтобы протолкнуть [14] два законопроекта - SB 1291 [15] и AB 2218 [16] - которые освобождали бы компании от налога. от государственных налогов с продаж на приобретение оборудования, используемого в производстве и исследованиях.

Иммиграционная реформа

SVLG выступает за иммиграционную реформу в Соединенных Штатах, [17] утверждая, что в Кремниевой долине наблюдается растущая нехватка квалифицированной рабочей силы, которую можно закрыть за счет иммиграции. [18] В частности, SVLG выступает за увеличение количества виз H-1B и облегчение доступа к грин-картам . [19] [20]

Ведомство США по патентам и товарным знакам

SVLG поддержала Сан-Хосе в его заявке на создание регионального патентного ведомства. [21] В 2012 году группа заявила, что утверждение Сан-Хосе в качестве принимающей стороны одного из четырех региональных офисов является «большой победой». [22]

Электрификация Калтрейна

Группа лидеров Кремниевой долины работала в координации с местными лидерами над финансированием электрификации Caltrain . [23] В мае 2017 года Федеральное управление транзита утвердило грант в размере 647 миллионов долларов на этот проект. [24] Генеральный директор SVLG Карл Гуардино охарактеризовал подтверждение федерального гранта как «главные праздники, объединенные в один, с красивым бантом Caltrain вокруг него». В июле 2017 года группа, в которую входили Гуардино, генеральный директор Caltrain, выборные должностные лица и лидеры бизнеса, отпраздновала официальное открытие проекта Caltrain [25] .

Местная благотворительность

Начиная с 2004 года Группа спонсирует ежегодный благотворительный забег «Индейка Трот», доходы от которого направляются в местные благотворительные организации. Ежегодная цель — взносы в размере 1 миллиона долларов. [26]

Рекомендации

  1. Жюстин Берт (18 июля 2011 г.). «Основные моменты энергетического саммита группы лидеров Кремниевой долины в июне 2011 года». Тройной пандит. Архивировано из оригинала 21 января 2016 года.
  2. ^ «Лидерская группа Кремниевой долины - О нас» .
  3. ^ Вулперн, Стивен Ф. (май 2013 г.). Реформаторы пригородов: движения за прогрессивные реформы и создание Кремниевой долины, 1880–1980 (доктор философии). Пенсильванский государственный университет . п. 173.
  4. Шейнер, Геннадий (3 мая 2018 г.). «Лидеры полуострова разделились по поводу транспортных мер». Пало-Альто онлайн . Проверено 24 июня 2019 г.
  5. Бальдассари, Эрин (8 июня 2019 г.). «Мега-мера: налоговый план по ограничению дорожного движения в районе Залива на сумму 100 миллиардов долларов обретает форму» . Новости Меркурия . Проверено 24 июня 2019 г.
  6. Бальдассари, Эрин (25 марта 2019 г.). «Избиратели района залива:« Да, мы заплатим за исправление пробок », но поддержка жилищного плана средняя». Новости Меркурия . Проверено 24 июня 2019 г.
  7. Шейнер, Геннадий (10 октября 2017 г.). «Губернатор подписывает меры по налогу с продаж Caltrain» . Пало-Альто онлайн . Проверено 24 июня 2019 г.
  8. ^ ab [1] Биография группы лидеров Кремниевой долины Карла Гуардино
  9. ^ [2] Страница VTA, рассказывающая о поражении в июне 2006 г. Мера A.
  10. ^ [3] Запись в блоге о том, что против меры А в июне 2006 г. подан иск.
  11. ^ [4] Репортаж о попытке заставить замолчать противников Меры А округа Санта-Клара, июнь 2006 г.
  12. ^ [5] Результаты выборов в июне 2006 г.:
    1115/1115 100,00%	Процент подсчета голосовНЕТ 153 592 57,13%ДА 115 239 42,87%Итого 268 831 100,00%
  13. ^ Патрик Мур; Транспортный стул; Сьерра-клуб; Глава Лома Приета. «Письма в редакцию» (PDF) . п. 19.
  14. ^ «Лидерская группа Кремниевой долины хочет поддержать освобождение от налога с продаж для более крупного бизнеса» . Сан-Хосе Меркьюри Ньюс . 19 апреля 2006 г.[ мертвая ссылка ]
  15. ^ SB 1291, Элейн Алквист
  16. ^ AB 2218, Альберто Торрико
  17. Дженнифер Мартинес (1 августа 2013 г.). «Технологические и сельскохозяйственные отрасли объединяются, чтобы лоббировать иммиграционную реформу». Холм . Проверено 10 ноября 2014 г.
  18. Джереми Квиттнер (26 ноября 2013 г.). «Нарастание давления на иммиграционную реформу». Inc.com . Проверено 10 ноября 2014 г.
  19. Грег Бауманн (2 апреля 2014 г.). «Если вы хотите увидеть иммиграционную реформу в 2014 году, свяжитесь с Джоном Бонером». Бизнес-журнал Кремниевой долины . Проверено 10 ноября 2014 г.
  20. Лорен Хеплер (5 апреля 2014 г.). «Технологии наращивают лоббистское влияние на иммиграцию» . Бизнес-журнал Кремниевой долины . Проверено 11 ноября 2014 г.
  21. ^ «Лидеры Кремниевой долины предлагают Сан-Хосе в качестве дополнительного места для патентного ведомства США» . svlg.org . Проверено 1 июля 2018 г.
  22. ^ «Региональное патентное ведомство Кремниевой долины: большая победа для группы лидеров и ее партнеров» . svlg.org . Проверено 1 июля 2018 г.
  23. ^ «Достижения». svlg.org . Проверено 1 июля 2018 г.
  24. ^ «Федеральные органы одобрили грант в размере 647 миллионов долларов на проект электрификации Калтрейн» . Новости Меркурия . 22 мая 2017 года . Проверено 1 июля 2018 г.
  25. ^ «Исторический прорыв в электрификации Caltrain». svlg.org . Проверено 1 июля 2018 г.
  26. ^ «Applied Materials Silicon Valley Turkey Trot отмечает 15-летие семьи, друзей, развлечений, фитнеса и благотворительности» . 20 ноября 2019 г.

Внешние ссылки