stringtranslate.com

Касабланка-Сеттат

Касабланка-Сеттат ( араб . الدار البيضاء-سطات , латинизированныйад-дар аль-байда'-ситтат ) — один из двенадцати административных регионов Марокко . Он занимает площадь 20 166 км2 , а по данным марокканской переписи 2014 года, численность населения составляет 6 861 739 человек , [1] 69% из которых проживают в городских районах. [2] Столица региона — Касабланка . [3]

География

Касабланка-Сетта расположена на побережье Атлантического океана . Он граничит с регионами Рабат-Сале-Кенитра на северо-востоке, Бени-Меллаль-Хенифра на юго-востоке и Марракеш-Сафи на юге. Часть границы с Марракешем-Сафи проходит по течению реки Ум Эр-Рбиа , которая течет на северо-запад и впадает в Атлантику у Аземмура . [4] Река делит регион на две равнины: Дуккала на западе и Чауя на востоке. Несколько водохранилищ обеспечивают водой регион, в том числе плотина Аль-Массира на реке Ум-Эр-Рбиа и одно на реке Уэд-Мелла к югу от Мохаммедии . [5] [6]

История

Касабланка-Сеттат была образована в сентябре 2015 года путем слияния Большой Касабланки с провинциями Эль-Джадида и Сиди-Беннур в регионе Дуккала-Абда и провинциями Бенслиман, Беррешид и Сеттат в регионе Чауя-Уардигха . [3]

Правительство

Мустафа Баккури , член Партии подлинности и современности , был избран первым президентом регионального совета Касабланки-Сеттат 14 сентября 2015 года. [7] Халид Сафир был назначен губернатором ( вали ) региона 13 октября 2015 года. [8] ] В 2017 году его сменил Абделькебир Захуд. [9]

Подразделения

Провинции Касабланка-Сеттат

Касабланка-Сеттат состоит из двух префектур и семи провинций: [3]

Экономика

В 2013 году валовой внутренний продукт Касабланки-Сеттата составил 290 миллиардов марокканских дирхамов , что составляет 32% ВВП Марокко и занимает первое место среди марокканских регионов. [10] Его экономика в первую очередь основана на сфере услуг и промышленности. [11] Кроме того, район Дуккала на западе известен своим сельскохозяйственным производством. [2]

Инфраструктура

Скоростные автомагистрали A3 , A5 и A7 соединяют Касабланку с Рабатом , Сафи [12] (через Эль-Джадиду ) и Марракешем (через Беррешид и Сеттат ) соответственно. Существует также скоростная автомагистраль , идущая от Беррешида до Бени-Меллаля . Железные дороги связывают регион с Марракешем на юге, Уэд-Земом на юго-востоке и Рабатом и другими марокканскими городами на северо-востоке. [13] Порты Касабланка , Йорф Ласфар и Мохаммедия заняли второе-четвертое место в национальном рейтинге по тоннажу в 2014 году. [14] Международный аэропорт Мохаммеда V , расположенный в 20 км к югу от Касабланки в провинции Нуасер, является самым загруженным аэропортом Марокко , обслуживающим почти восемь миллионов пассажиров. в 2014 году. [15] Единственный в стране нефтеперерабатывающий завод в Мохаммедии закрылся в августе 2015 года. [16]

Рекомендации

  1. ^ Abc Law, Гвиллим. «Регионы Марокко». Статоиды . Проверено 11 декабря 2015 г.
  2. ^ ab «Касабланка-Сеттат, «мега-регион» в мощной крепости» . 6 декабря 2015 года . Проверено 14 декабря 2015 г.
  3. ^ abc «Décret fixant le nom des régions» (PDF) . Национальный портал территориальных коллективов (на французском языке). 20 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала (pdf) 18 мая 2015 г. Проверено 11 декабря 2015 г.
  4. ^ Уассу, А.; Амезиан, Т.; Зияд, А.; Бельгити, М. (2007). «Применение Руководства по борьбе с засухой в Марокко». Варианты Средиземноморья, серия B (58). CIHEAM: 343–372 . Проверено 13 декабря 2015 г.
  5. ^ «Ressources en eau par Bassin – Côtiers atlantiques» (на французском языке). Министерство энергетики, горнодобывающей промышленности, водных ресурсов и окружающей среды Марокко. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. Проверено 14 декабря 2015 г.
  6. ^ «Ресурсы в воде для бассена – Bassins d'El Jadida - Safi» (на французском языке). Министерство энергетики, горнодобывающей промышленности, водных ресурсов и окружающей среды Марокко. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 14 декабря 2015 г.
  7. ^ «Министерство внутренних дел: выборы президентов советов регионов s'est déroulée dans de bonnesconditions et dans un Climat de Transparence» [Министерство внутренних дел: выборы президента региональных советов прошли в хороших условиях и в атмосфера прозрачности] (Пресс-релиз) (на французском языке). Магриб Арабе Пресс . 14 сентября 2015 года . Проверено 11 декабря 2015 г.
  8. ^ «SM le Roi a procédé à la nomination les Walis des régions» [Его Величество Король назначил Валисов регионов]. La Vie Éco (на французском языке). 14 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 13 декабря 2015 г.
  9. ^ «Абделькебир Захуд: вали Касабланки, бизнесмен и старый депутат» . ТелКель (на французском языке). 27 июня 2017 г. Проверено 9 октября 2017 г.
  10. ^ "Региональные счета: два полюса гарантируют moitié du PIB" . L'Economiste (на французском языке) . Проверено 14 декабря 2015 г.
  11. ^ «Регионы Марокко: Великая Касабланка». Центр марокканской конъюнктуры. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 14 декабря 2015 г.
  12. Рудаби, Юсеф (4 августа 2016 г.). «После 17 месяцев задержки автострада, зависящая от Эль-Джадиды в Сафи, работает». HuffPost Maroc (на французском языке). Архивировано из оригинала 15 августа 2016 года . Проверено 6 августа 2016 г.
  13. ^ «Поезда Grandes Lignes» (на французском языке). ОНФФ . Архивировано из оригинала 27 ноября 2015 г. Проверено 13 декабря 2015 г.
  14. ^ Activite portuaire 2014 (PDF) (Отчет) (на французском языке). Национальное портовое агентство. Архивировано из оригинала (PDF) 9 августа 2017 года . Проверено 14 декабря 2015 г.
  15. ^ «Aéroport Mohammed V Trafic aérien en 2014» [Воздушное движение в аэропорту Мохаммеда V в 2014 году] (pdf) (пресс-релиз) (на французском языке). Национальное управление аэропортов (ONDA). 30 января 2005 г. Проверено 23 ноября 2015 г.
  16. Либби, Джордж (25 ноября 2015 г.). «Долги марокканского нефтеперерабатывающего завода подчеркивают опасность кредитования нефтяного сектора». Рейтер . Проверено 14 декабря 2015 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Касабланка-Сеттат, на Викискладе?