Opel Cascada — это четырехместный кабриолет с тканевой крышей , [ 5] производимый и продаваемый Opel в одном поколении в 2013–2019 модельных годах, [6] в котором круглогодичный комфорт во время путешествий отдается предпочтение перед спортивностью.
Почти идентичные варианты значков продавались по всему миру с фирменной табличкой Cascada под четырьмя брендами General Motors : Opel , Vauxhall , Holden и Buick , а также с фирменной табличкой Opel Cabrio в Испании. [7]
Кабриолет 2+2 был разработан в Международном инженерно-техническом центре Opel в Рюссельсхайме, Германия , а его стиль был разработан под руководством Марка Адамса , руководителя отдела дизайна Opel, в Дизайн-центре Opel в Рюссельсхайме вместе с Эндрю Дайсоном (экстерьер) и Элизабет Ветцель (интерьер). ).
После дебюта на Женевском автосалоне 2012 года варианты бренда производились в Гливице, Польша , вплоть до завершения сборки 28 июня 2019 года [8] [9] — всего было произведено 48 500 экземпляров [10] [11] и последний Cascada производится для рынка США. [11]
Каскада получила свое название от испанского слова « водопад» .
_convertible_(2018-11-26).jpg/1280px-2017_Holden_Cascada_(CJ_MY17)_convertible_(2018-11-26).jpg)
Разработанный и разработанный в Германии, изготовленный в Польше (с 1,6-литровым двигателем мощностью 200 л.с., произведенным в Венгрии, и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, импортированной из Мексики), Cascada продавался по всему миру под четырьмя брендами General Motors :
Opel Cascada дебютировал в конце 2012 года и был представлен 20 апреля 2013 года и предлагал два четырехцилиндровых бензиновых двигателя объемом 1,4 или 1,6 л, а также дизельный двигатель объемом 2,0 л. Они предлагались либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Vauxhall Cascada был запущен в Великобритании в марте 2013 года с возможностью выбора между 1,4-литровым турбодвигателем или 1,6-литровым дизельным двигателем с непосредственным впрыском [ нужна ссылка ] — бензиновый двигатель объемом 1,6 л был представлен в сентябре 2013 года на автосалоне во Франкфурте .
Buick Cascada дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2015 года в январе 2015 года и поступил в продажу в США в январе 2016 года [13] — как первый заводской кабриолет бренда со времен Buick Reatta 1991 года и первая двухдверная модель со времен Buick Cascada. Бьюик Ривьера 1999 года выпуска . Для удовлетворения требований безопасности и комфорта США потребовалось внести более 600 изменений. [14] Buick был доступен в трех комплектациях: 1SV, Premium и Sport Touring — и с одним двигателем, рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 200 л.с. (149 кВт). [15] GM не продавала его в Канаде.
Holden Cascada поступил в продажу в Океании в апреле 2015 года как преемник модели Holden Astra TwinTop , снятой с производства в 2009 году. На момент запуска вариант Holden предлагался только с бензиновым двигателем объемом 1,6 л и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Были доступны две комплектации: базовая и стартовая. Версия Launch предлагала двадцатидюймовые легкосплавные диски, спортивные сиденья из кожи наппа, вентилируемые передние сиденья, адаптивные биксеноновые фары и светодиодные дневные ходовые огни. Холден прекратил продажи Cascada 1 мая 2017 года. [16]
Все варианты Cascada были разработаны в период, когда General Motors подала заявление о банкротстве по главе 11 и началась ее реструктуризация. Когда производство Cascada подошло к концу, Opel был продан Groupe PSA (2017 г.) [17] , а сегмент кабриолетов испытал резкий спад во всем мире. [18] В феврале 2019 года GM подтвердила, что прекратит продажу Cascada после того, как Groupe PSA подтвердила, что не будет продолжать производство в будущем, отметив также низкие продажи, особенно в Соединенных Штатах. [19] Производство Buick Cascada закончилось во втором квартале 2019 года, 28 июня. [20]
Cascada использует платформу Delta II компании GM , которую используют ее компактные переднеприводные автомобили и небольшие кроссоверы-внедорожники, включая Opel Astra J , с которым она разделяет большую часть своих механических компонентов, а также большую часть приборной панели.
Технические характеристики, комплектация и уровень оснащения Cascada незначительно различаются между вариантами , разработанными под значки Opel, Buick, Vauxhall и Holden , с общим стандартным оборудованием, включая электрический стояночный тормоз, спортивные сиденья, французскую строчку на приборной панели, радио DAB , автоматические фары и дворники, круиз-контроль. системы управления и 7,0-дюймовой информационно-развлекательной системы Intellilink . [21] [15] [16]
Доступные эргономичные сиденья для водителя и переднего пассажира были сертифицированы Aktion Gesunder Rücken (AGR, «Кампания за здоровую спину»), независимой группой экспертов по спине. Передние сиденья, сертифицированные AGR, предлагали перемещение в шести направлениях и широкий диапазон регулировок, с пневматической поясничной опорой с электроприводом, удлинителем подушки сиденья на 60 мм (2,4 дюйма) и длинным ходом вперед-назад на 280 мм (11,0 дюйма). . [22]
В салоне Cascada, оснащенном кожей, используется система Bayer Cool Leather System [23] , в которой используются специальные красители и пигменты для отражения солнечного инфракрасного излучения; улучшить тепловой комфорт, снизить температуру поверхности кожи на 20-30°C и улучшить усадочные свойства.
Региональные различия включают точки ISOFIX, стандартные для моделей Opel, Vauxhall и Holden, а Holden Cascada также имеет крепления для верхнего страховочного ремня. За исключением Holden всех Buick, Opel и Vauxhall (комплектация Elite с 2016 года), Cascadas включает в себя систему GM OnStar с 2016 года, поскольку GM расширила спектр услуг в Европе. [21] [15] [16]
Объем багажника составляет 380 литров (13,4 куб. футов) с поднятым верхом и 280 литров (9,9 куб. футов) со сложенным верхом. Чтобы обеспечить возможность перевозки более длинного груза, каждую сторону спинок задних сидений, разделенных в соотношении 50:50, можно было опустить с помощью собственного управления, стоя у открытого заднего багажника, - с помощью электромагнитной системы, продаваемой как Flexfold . [24] Поскольку задние фонари полностью расположены на крышке багажника, второй комплект задних фонарей внутри багажника остается видимым при поднятой крышке, что соответствует, например, европейским нормам безопасности.
Передние сиденья оснащены автоматическими держателями плечевых ремней, где крайняя пряжка ремня безопасности установлена на телескопическом рычаге с электроприводом, который выдвигается вперед, «представляя» ремень безопасности водителю или переднему пассажиру и срабатывает при закрытии двери и включении зажигания. на. Рычаг убирается, когда ремень безопасности пристегнут. [22]
Система, продаваемая как Easy Entry , активируется путем ручного освобождения спинки переднего сиденья и ее наклона вперед. При этом передние сиденья с помощью электроники перемещаются вперед, чтобы облегчить доступ к задним сиденьям 2+2, которые снова отодвигаются назад при наклоне сиденья назад. Когда сиденье водителя или пассажира отодвигается назад и ощущает колени пассажира, сидящего сзади, оно останавливается и возвращает сиденье вперед примерно на дюйм.
Конструктивно в пассажирском отсеке преимущественно используются высокопрочные и сверхвысокопрочные стали. В двери по поясной линии встроены диагонально расположенные сверхпрочные стальные стойки и усиления. Передние стойки с каждой стороны лобового стекла изготовлены из высокопрочной закаленной стали и окружены горячекатаными, а затем холодногнутыми стальными трубками овальной формы. [25] В конструкции также использованы усиленные коромысла увеличенного сечения; усиление днища, включая X-образные распорки, V-образные распорки и дополнительные кронштейны; и усиленная переборка «торсионной коробки» за задними сиденьями, включающая выдвижные дуги безопасности. [26] Opel заявил, что кузов Cascada был на 43% жестче, чем у Astra H TwinTop предыдущего поколения, и работал в тандеме с подвеской HiPer Strut. [21]
Cascada с самого начала проектировался как кабриолет, [27] с верхним модулем, разработанным и изготовленным компанией Magna Car Top Systems (Magna CTS) . [28] [29] После ручного развертывания установленного на багажнике грузового разделителя мягкий верх можно поднимать или опускать электрогидравлически на скорости до 50 км/ч с помощью органа управления, расположенного между двумя передними сиденьями. Верхняя часть включает в себя автоматизированное управление шарнирно-сочлененной жесткой крышкой багажника, которая полностью скрывает верхнюю часть при опускании, а также заднее стекло с подогревом, расположенное заподлицо с тканью крыши. Безрамные окна слегка опускаются при открытии дверей или поднятии складного верха.
Сам верх с тканевой облицовкой является двухслойным для тепло- и звукоизоляции, а также доступен трехслойный верх премиум-класса с более тяжелыми слоями и дополнительным слоем из полиэфирного флиса для улучшенной тепло- и звукоизоляции. [22] Предлагается в черном, коричневом, коричневом и бордовом цветах (продается соответственно как Ebony, Sahara, Sweet Mocha и Malbec). Доступность зависит от года выпуска модели и уровня комплектации.
Проверенное в ходе 15 000 циклов управление сверху требует, чтобы ключ находился в дополнительном или включенном положении, а также требует, чтобы водитель удерживал верхний переключатель до тех пор, пока звуковой сигнал не просигнализирует о завершении цикла опускания (17 секунд) или подъема (19 секунд). В неподвижном состоянии крышу можно открывать и закрывать с помощью дополнительной кнопки дистанционного управления на брелоке. В качестве опции боковые окна можно поднять, опустить и заблокировать с помощью одного четырехоконного переключателя. [22]
Верхняя часть была разработана для защиты от атмосферных воздействий в экстремальных условиях. Каждый Cascada индивидуально тестируется в специализированных стендах для испытания воды в конце производственной линии, причем в каждом стенде используются 124 отдельных форсунки, подвергающие автомобиль воздействию 1,9 галлона воды в минуту в течение десяти минут, что соответствует 1,23 дюймам дождя в минуту. [30]
В случае неизбежного опрокидывания пиротехнически активируемые подпружиненные дуги защиты от опрокидывания, подключенные к системе подушек безопасности автомобиля, разворачиваются за задними сиденьями, поднимаясь на 14 дюймов до высоты лобового стекла.
Когда задние сиденья пусты, за передними сиденьями можно вручную установить большую складную ветровку , закрепленную в углублениях в задней боковой обшивке. Верхнюю часть ветровки можно поднять вертикально для защиты от ветра, а горизонтальную часть оставить неподвижной. Если на борту находятся задние пассажиры, между задними подголовниками можно установить ветровку меньшего размера, чтобы уменьшить сквозняки. Каждая ветровка поставляется в отдельной сумке, которую можно хранить в багажнике. [22]
Cascada использует системы подвески, аналогичные своим братьям и сестрам по платформе Delta II, Cadillac ELR и Opel Astra GTC .
Передняя подвеска, продаваемая как HiPer Strut , уменьшает угол наклона шкворня и укорачивает смещение шкворня по сравнению со стойкой МакФерсон, что помогает предотвратить подруливание крутящего момента ; увеличьте сцепление передней оси при прохождении поворотов и оптимизируйте контакт шин с дорогой. Такая конструкция снижает нежелательные помехи в системе рулевого управления на неровностях и неровных дорогах и позволяет Cascada использовать 20-дюймовые шины.
В задней подвеске для повышения эффективности компоновки и более низкой стоимости по сравнению с полностью независимой подвеской используется полузависимая задняя подвеска с поворотной балкой (или торсионной балкой) с рычажным механизмом Уоттса , продаваемая как составная кривошипно-шатунная система с Z-образным рычагом Уоттса . Сама торсионная балка представляет собой U-образный профиль с двойными стенками, прикрепленный к продольным звеньям с помощью процесса «магнитно-дуговой» сварки, в котором используются магнитные силы для соединения компонентов вместе для сварки, при этом позволяя варьировать толщину балки и углы крепления. в зависимости от веса двигателя и автомобиля.
Тяга Watts центрирует заднюю ось автомобиля во время поворотов и обеспечивает повышенную боковую жесткость во время поворотов, помогая поддерживать выравнивание задней подвески с передней подвеской. На прямых участках тяга Watts позволяет подвеске свободно перемещаться вертикально, продолжая при этом располагаться в поперечном направлении.
Ваттслинк закреплен на небольшой поперечине, прикрепленной к нижней части автомобиля, сразу за осевой линией заднего колеса. Он состоит из коротких поворотных центральных тяг с шаровыми шарнирами на каждом конце, к которым прикреплены болтами боковые тяги колес.
В Cascada во всех своих вариантах в основном использовался 1,6-литровый четырехцилиндровый средний бензиновый двигатель с турбонаддувом и технологией прямого впрыска искрового зажигания , что снижает расход топлива. В Cascada он разгоняется от 0 до 60 миль в час за 8–9 секунд.
Единственным доступным двигателем для Buick Cascada был 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) с технологией прямого впрыска искрового зажигания и регулируемыми фазами газораспределения . Holden Cascada был доступен только в версии мощностью 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.). [15] [16]
Другие двигатели включают два бензиновых двигателя 1,4 л Family 0 мощностью 120 л.с. (88 кВт) и 140 л.с. (103 кВт), оба с крутящим моментом 200 Нм (220 Нм с повышенным наддувом); и 2,0-литровый дизельный двигатель CDTI мощностью 165 л.с. (121 кВт) и крутящим моментом 380 Нм (280 фунт-сила-фут).
Последняя версия Cascada будет продана покупателю в США. Общий объем производства составил 48,5 тыс. автомобилей.
