stringtranslate.com

Кассутт Специальный

Полетная группа «Бастер» с Douglas DC-3
Кэссут на авиагонках в Рино
Кэссутт IIIм

Cassutt Special — одноместный спортивный и гоночный самолёт, разработанный в США в 1951 году для гонок Формулы-1. Разработанный бывшим капитаном TWA Томом Кассуттом, это свободнонесущий моноплан со средним расположением крыла и фиксированным шасси с хвостовым колесом. Фюзеляж и хвост изготовлены из стальных труб, обтянутых тканью, а крылья изготовлены из фанеры на деревянных нервюрах. [1] [2] Модернизированная конструкция с коническим крылом впервые была поднята в воздух в 1971 году на самолёте Джима Уилсона «Plum Crazy». [3]

Проектирование и разработка

Самолет построен с фюзеляжем из трубчатой ​​стали 4130 и крылом с фанерной обшивкой, лонжероном из цельной ели и наращенными нервюрами. Конструкция хорошо поддается модификации, существует несколько различных вариантов крыла из дерева или композитной конструкции. [1] Было построено несколько различных хвостов, включая Т-образные .

Стандартный двигатель, используемый для соревнований, — 100-сильный (75 кВт) Continental O-200 , в то время как другие, менее мощные двигатели могут использоваться для любительских полетов, включая другие небольшие Continental A65 и Continental C90 . Cassutt Aircraft не рекомендует использовать автоматические модификации или более крупные двигатели Lycoming. Lycoming были успешными в нескольких сборках, но увеличенный вес редко дает желаемый прирост производительности. [ необходима цитата ]

Планы и детали в последний раз были доступны в Creighton King в Юте для любительского строительства . King также предлагал планы для конусного деревянного крыла Stockbarger. [4] [5] [6] С тех пор King изъял планы с рынка. [7]

История эксплуатации

Варианты

Кэссутт I
Разработан в 1951 году. Первая гонка состоялась в Дэнсвилле, штат Нью-Йорк, в 1954 году.
Кэссутт II
Касутт IIM
Размах крыльев 13,67 футов (4,2 м)
Кэссутт IIIM
Размах крыльев 15 футов (4,6 м)
Кэссутт IIIM Спорт
Размах крыльев 17,00 футов (5,2 м) [9]

Технические характеристики (гоночный автомобиль Cassutt III)

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Cassutt Racer .
  1. ^ ab Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 119. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ «Какой самолет вы бы построили?». Air Progress Sport Aircraft : 49. Зима 1969 года.
  3. ^ "Cassutt". Air Progress (ноябрь 1971 г.): 12.
  4. ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 113. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
  5. ↑ Дай, Пол (18 июля 2014 г.). "Cassutt 111M". Kitplanes . Получено 30 мая 2023 г. .
  6. ^ "Отличный снимок Майка Манделла в фильме "Второе дыхание"". Cassutt Aircraft на Facebook . Получено 30 мая 2023 г.
  7. ^ Кинг, Крейтон. «Самолёт». CassuTTaircraft .
  8. ^ "Air Racing News". Спортивная авиация . Ноябрь 1958.
  9. ^ Перди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 213. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1