stringtranslate.com

Катер реагирования – средний

Средний катер реагирования USCG (RBM) заменил парк 41-футовых служебных катеров (UTB), средний срок службы которых составляет более 30 лет [1].

Катер реагирования – средний (RB-M) — это многоцелевой катер длиной 45 футов (14 м), используемый Береговой охраной США . Это замена вышедшего из эксплуатации парка 41-футовых (12-метровых) служебных катеров (UTB), которые использовались Береговой охраной с 1970-х годов. 21 июня 2006 года USCG заключила контракт RB-M с компаниями Marinette Marine из Маринетт, штат Висконсин, и Kvichak Marine Industries из Сиэтла, штат Вашингтон. RB-M был разработан компанией Camarc Design в Великобритании. В период с июня 2006 года по март 2015 года Маринетт в Грин-Бей, штат Висконсин, и Квичак в Кенте, штат Вашингтон, совместно построили и доставили 174 RB-M в Береговую охрану США. Квичак разработал и поставил несколько вариантов полицейских катеров в несколько городов, включая Сиэтл и Нью-Йорк.

Летом 2017 года береговая охрана Канады приобрела у береговой охраны США подержанный 45 RBM. Он базируется в Ванкувере, Британская Колумбия, под названием CCGS Laredo Sound .

По данным Береговой охраны США: «Когда 41-футовый UTB был впервые задействован, он в первую очередь служил поисково-спасательным средством, но развитие миссий привело к увеличению требований к выполнению многих задач, включая безопасность прогулочных лодок, защиту морской среды, обеспечение соблюдения законов и договоров. , порты, водные пути и прибрежная безопасность, а также оборонительные операции, включая те традиционные миссии, связанные с внутренней безопасностью». [2] [ не удалось проверить ]

17 марта 2015 года Береговая охрана США приняла на вооружение 174-й и последний РБ-М. [3]

Общие характеристики

Лодка имеет корпус с глубокой V-образной скулой и двойной скулой , что обеспечивает баланс ходовых качеств и устойчивости. Судно самовосстанавливается, если оно опрокидывается в бурном море. Под рулевой рубкой расположены шесть отсеков:

(Источники: [4] [5] )

Электроника

Нумерация корпуса

В соответствии со стандартной практикой Береговой охраны США, лодки такого размера имеют бортовые номера и не имеют названий. Номер корпуса этого типа лодки начинается с длины лодки (45 футов), а затем идет порядковый номер. В случае лодок РБ-М бортовые номера начинаются с 601. Таким образом, первая лодка будет иметь номер РБ-М 45601.

Лодки

USCG 45602 идет на мысе Разочарования, Вашингтон. 7 августа 2008 г.
USCG RB-M 45604 патрулирует озеро Мичиган в Гэри, штат Индиана, во время авиашоу
Вид с высоты птичьего полета на РБ-М

Источники: [6] [7]

СМИ

RB-M 45771 на станции Дестин, Флорида, был показан на канале Smarter Every Day [8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Краткий бюджет внутренней безопасности на 2009 финансовый год» (PDF) . Министерство внутренней безопасности США . 2009. с. 60 . Проверено 31 января 2010 г.
  2. ^ «Катер реагирования - Средний крупный проект приобретения» . Береговая охрана США .
  3. ^ «Обновление приобретения: Береговая охрана США отмечает доставку среднего катера окончательного реагирования» . Береговая охрана США . 18 марта 2015 г.
  4. ^ «Лодка-среда реагирования: Профиль проекта» . Дирекция по закупкам. Береговая охрана США . 19 сентября 2013 г.
  5. ^ «Проект приобретения среднего катера реагирования» . Проект лодки-ответчика . Архивировано из оригинала 9 марта 2009 г.
  6. ^ «РБ-М: История проекта приобретения» . Береговая охрана США . Архивировано из оригинала 10 марта 2010 г. Проверено 14 февраля 2010 г.
  7. ^ «Обновление производства». Проект лодки-ответчика . Архивировано из оригинала 10 марта 2009 г. Проверено 14 февраля 2010 г.
  8. ^ Почему реактивные лодки УДИВИТЕЛЬНЫЕ

Внешние ссылки