Каус ( / k aʊ z / ) — английский морской портовый город и гражданский округ [3] на острове Уайт . Каус расположен на западном берегу устья реки Медина , напротив небольшого города Ист-Каус на восточном берегу. Два города связаны плавучим мостом Коус , цепным паромом .
По данным переписи 2021 года, в Коусе проживает 14 370 человек . [4]
В стихах Чарльза Годфри Леланда XIX века города поэтически описываются как «Два великих Кауса, которые громко речат громом / Это на восточном берегу, это на западном берегу».
Коус считается домом для международных гонок на яхтах с момента основания Королевской яхтенной эскадры в 1815 году. Он дал название старейшей в мире регулярной регате « Неделя Коуса» , которая проводится ежегодно в первую неделю августа. Позже проводятся гонки на моторных лодках .
Большая часть архитектуры города до сих пор находится под сильным влиянием стиля богато украшенных зданий, который популяризировал принц Альберт .
_(LOC)_(16333616919).jpg/1280px-(Cowes,_the_green,_I.,_Isle_of_Wight,_England)_(LOC)_(16333616919).jpg)
Название Весткоу было засвидетельствовано в 1413 году как название одной из двух песчаных отмелей на каждой стороне устья реки Медина , названных так из-за предполагаемого сходства с коровами . Впоследствии это название было перенесено на укрепления, построенные во время правления Генриха VIII на восточном и западном берегах реки для отражения французского вторжения, называемые коровьими фортами или коровами. Впоследствии они дали свои названия городам Каус и Ист-Каус, заменив прежнее название Шамборд.
Название города в прошлом было предметом споров: иногда его называли Каус, а затем Вест-Каус. Например, существует веха 17 века, называющая город Каус, но вплоть до конца 19 века Совет городского округа носил название Вест-Каус. В 1895 году совет городского округа Вест-Каус подал заявку на разрешение официально изменить название города на Коус, и 21 августа 1895 года оно было предоставлено .
Хотя название Коус прочно укоренилось в инфраструктуре, связанной с городом (включая карты, дорожные указатели и почтовые адреса), название Вест-Каус оставалось на картах Адмиралтейства , используемых моряками , до 2015 года, когда оно было исправлено после письма от Житель Кауса. [6] [7]
Red Funnel , паромная компания из Саутгемптона, которая обеспечивает маршруты из Саутгемптона как в Коус, так и в Ист-Каус, продолжает использовать название Вест-Каус для города в информации и рекламе, а также в качестве названия городского терминала. [8]
В более ранние века эти два поселения были намного меньше и известны как Восточный и Западный Шамблорд или Шамелорда , [9] Восток был более значительным поселением.
Остров Уайт был целью попыток французского вторжения, и там произошли заметные вторжения. Замки Генрициана были построены в обоих поселениях в шестнадцатом веке. Западный форт в Коусе сохранился до наших дней, хотя и без оригинальных башен Тюдоров , как Замок Коус . Считается, что форт, построенный в Ист-Каусе, был похож, но был заброшен ок. 1546 г. и с тех пор разрушен.
Морской порт в Каусе, остров Уайт, был первой остановкой на английской земле перед пересечением Атлантического океана, где множество кораблей, нагруженных немцами и швейцарскими пассажирами, отправлялись из Роттердама в пункт назначения Нового Света - портовый город Филадельфия , штат Пенсильвания . Эти немцы и швейцарские пассажиры собирались стать британскими подданными в колониальной Америке , и английские капитаны сделали письменный отчет об остановке в Коусе, Англия. [10]
Считается, что постройка 80-тонного судна под названием Rat o'Wight [11] на берегу реки Медины в 1589 году для королевы Елизаветы I , вместимостью 60 человек , посеяла семена, из которых Каус вырос в мир. -известный центр судостроения. Однако мореплавание для отдыха и спорта оставалось скорее исключением, чем правилом, гораздо позже. Лишь во время правления заядлого моряка Георга IV были подготовлены условия для расцвета Коуса как «Яхтенной столицы мира». В 1826 году Королевская яхтенная эскадра впервые организовала трехдневную регату, а в следующем году король выразил свое одобрение мероприятию, вручив кубок в честь этого события. Это стало известно как Регата Коуса и вскоре превратилось в четырехдневное мероприятие, которое всегда заканчивалось фейерверком.
Машины для стрижки опиума Nina (1852 г.), Eamont (1853 г.) и Wild Dayrell (1854 г.) были построены в Коусе. [12]
В Коусе, в доме Вестборна XVIII века, жил коллекционер обычаев, чей сын, родившийся там в 1795 году, стал доктором Томасом Арнольдом , директором школы регби .
Нортвуд-Хаус был домом семьи Уорд. Он был передан в дар городу в 1929 году, и его территория стала парком Нортвуд. Уильям Джордж Уорд был близким другом поэта Теннисона , в память о котором поэт написал шесть строк.
Коус и Ист-Каус стали единым городским округом в 1933 году.
Во время воздушного налета во время Второй мировой войны 4–5 мая 1942 года местная оборона была случайно усилена польским эсминцем « Блыскавица » (построенным Дж. Сэмюэлем Уайтом в Ист-Каусе), который обеспечил такую решительную оборону, что в В 2002 году мужество экипажа было отмечено местными поминками, продолжавшимися несколько дней и посвященными 60-летию этого события. В 2004 году район Кауса был назван Франки-Плейс в честь командира корабля. [13] В Коусе активно действует Общество друзей ORP Błyskawica. Есть мемориал Блыскавицы. [14]
Промышленность как в Коусе, так и в Ист-Каусе всегда была сосредоточена на строительстве и проектировании морских судов и материалов, связанных с изготовлением лодок, в том числе первых летающих лодок , и изготовления парусов. Это место, где было испытано первое судно на воздушной подушке .
В число основных современных работодателей входят компания BAE Systems Integrated System Technologies (Insyte), которая занимает территорию старого аэродрома Сомертон на Ньюпорт-роуд, Коус; и GKN Aerospace в Ист-Каусе.
Население города резко увеличивается во время Недели Коуса , самого загруженного времени года для местного бизнеса. Сообщалось, что в 2009 году в городе дела шли хорошо, несмотря на экономический спад. [15]
На главной улице расположено большинство розничных магазинов города. К ним относятся специализированные магазины парусного спорта, обслуживающие любителей яхтинга.
У Коуса есть футбольный клуб Cowes Sports FC , не входящий в лигу , который играет в Вествуд-парке.
Местные новости и телевизионные программы предоставляются BBC South и ITV Meridian . Телевизионные сигналы принимаются от передатчика Rowridge TV. [16]
Местные радиостанции: BBC Radio Solent на 96,1 FM, Heart South на 97,5 FM, Capital South на 103,2 FM, Easy Radio South Coast на 107,4 FM, Nation Radio South Coast на 106,0 FM, Wave 105 на 105,2 FM и сообщество на острове Райт станции: Vectis Radio на 104,6 FM и Isle of Wight Radio на 102,0 FM.
Город обслуживается местными газетами: Isle of Wight County Press , Isle of Wight Observer и Island Echo . [17]
.jpg/1280px-Medina_at_Cowes_(2).jpg)
Коус — город-ворота на острове Уайт. Путешественников в Саутгемптон обслуживает высокоскоростной пассажирский паром- катамаран из Коуса, известный как Red Jet . Маршрут 1 Южного Вектиса является основным автобусным сообщением в Коусе. Одноэтажные автобусы под брендом Red1 обслуживают терминал Red Jet, а двухэтажные автобусы маршрута 1 обслуживают M&S Foodhall на Карвел-лейн (на месте бывшей железнодорожной станции Каус ). Оба едут в Ньюпорт , чтобы отвезти путешественников на другие острова. [18] До 2011 года компания Wightbus также осуществляла местные перевозки вокруг Коуса и Гурнарда . Плавучий мост Коуса соединяет два города Вест-Каус и Ист-Каус в течение дня. Это один из немногих сохранившихся цепных паромов, не замененных физическим мостом.
Коус является началом прибрежной тропы острова Уайт . [19]
Коус когда-то обслуживался железнодорожным сообщением со столицей острова Ньюпортом и обратно, но в рамках сокращений, произведенных по рекомендации доктора Бичинга в 1960-х годах, линия на Ньюпорт была перерезана в 1966 году. Полотно к югу от Арктической дороги в настоящее время используется как велосипедная дорожка.
Cowes Park and Ride - это система парковок и аттракционов на острове Уайт, включающая автостоянку на 85 мест и автобусную остановку на окраине Коуса в Сомертоне, на бывшей промышленной площадке. В настоящее время его обслуживают автобусы Southern Vectis по маршруту 1 каждые 10 минут в течение дня. [20] Из парка и аттракциона можно добраться туда и обратно за 2,50 фунта стерлингов до понтона Каус, откуда можно добраться на катере Red Jet до Саутгемптона . Это один из немногих обратных рейсов, которые предлагает Южный Вектис. [21]
Схема парковки для Коуса была запущена в 2004 году как часть совместного предприятия Совета острова Уайт , Southern Vectis и Red Funnel . Он был построен на месте бывшего муниципального депо в промышленной зоне Сомертона. Схема была реализована во многом из-за потери автостоянки на Дании-роуд для строительства, что привело к нехватке парковок вокруг Коуса. В течение первых нескольких недель работы, до того как какие-либо маршруты Southern Vectis останавливались в парке и катались на аттракционах, было организовано временное автобусное сообщение, субсидируемое Red Funnel, с 15-минутной частотой, приуроченной к утреннему и вечернему пику. [22]
Начнем с того, что схема страдала от огромной нехватки людей, пользующихся этой услугой, и в первые несколько дней работы не принимала пассажиров. [23]
До пересмотра сети компанией Southern Vectis в апреле 2006 года парковка обслуживалась маршрутами 1, 2 и 3, [22] причем маршруты 2 и 3 работали под брендом Route Rouge. [24] Все рейсы в Каус обслуживали этот участок: автобусы использовали Three Gates Road для проезда между двумя нынешними альтернативными маршрутами, за исключением маршрута 1, который проходил через нынешнюю ветку парка и аттракциона, но вдоль дороги Mill Hill, а не по Newport Road.
После пересмотра сети маршруты 2 и 3 больше не обслуживали Коус, оставив только маршрут 1 с увеличенной частотой обслуживания - каждые 15 минут, доставляя пассажиров прямо ко входу в терминал Red Jet. Из-за более высокой частоты автобусы больше не обслуживают улицу Трех Ворот, чтобы пересекать маршруты, поэтому автобусы на участке Круглого дома не обслуживают этот участок.
Когда схема была впервые запущена, цена обратного билета составляла 1 фунт стерлингов, однако в апреле 2008 года цена впервые выросла, удвоившись до 2 фунтов стерлингов компанией Southern Vectis. Это произошло из-за роста расходов и существенного сокращения платежей за бесплатный проезд со стороны Совета острова Уайт. [25] Позже, 2 февраля 2009 года, эта сумма снова увеличилась вместе с другими тарифами на 2 фунта стерлингов до 2,50 фунтов стерлингов в рамках ежегодного пересмотра тарифов Southern Vectis. [26]
Позже в 2008 году на этом месте произошло несколько случаев вандализма: у одной женщины были разбиты окна после того, как она оставила ее на месте на ночь. [27] Полиция работает с Советом острова Уайт, чтобы попытаться улучшить безопасность на этом месте. Совету сообщили, что представители общественности оставляют свои ценности в автомобилях на этом месте, которые могут стать целью воров. [28]
На рубеже 2009 и 2010 годов участок был реконструирован. Прямо со стороны кольцевой развязки был построен новый въезд с новой автобусной остановкой, навесом и приподнятым бордюром. Предыдущие въезд и выезд были расширены как выезд, и теперь автобусы могут пользоваться участком, не делая больших поворотов и не подвергаясь воздействию плохо припаркованных транспортных средств и вынуждению двигаться задним ходом. Перестановка также обеспечивает больше места. 24 ноября 2009 года на этом месте должна была быть установлена новая автобусная остановка, что привело к закрытию остановки для автобусов с 11 часов утра с временными автобусными остановками на главной дороге снаружи, хотя этого не произошло, как планировалось. Позже объект был закрыт на более длительный период: автобусы останавливались на главной дороге около месяца. Недавно реконструированный объект был завершен 22 января 2010 года, после чего автобусы снова начали заезжать на объект.
