Как и большинство сельских станций, Келведон обрабатывал местные товары, и план 1923 года показывает подъездные пути с загонами для скота на верхней стороне в лондонском конце, и подъездные пути с товарным навесом на нижней стороне в лондонском конце станции. [4] Также на нижней стороне был большой склад, который использовался King Seeds в течение многих лет. [5] Товарный двор закрылся 7 декабря 1964 года. [6]
Существовала соединительная линия до железнодорожной станции Келведон-Лоу-Уровень с перепадом высот 1 к 50, которая соединялась с основной линией в загородном конце верхней линии. [6]
Станционный комплекс контролировался сигнальным щитом на лондонском конце верхней платформы, который был закрыт 3 декабря 1961 года, когда силовой щит Уитема стал отвечать за участок до Маркс-Тей. [6]
Несчастные случаи и инциденты
17 октября 1872 года один пассажир погиб и 16 человек получили ранения в результате схода с рельсов в Келведоне. Экспресс-поезд в 09:45 из Ярмута в Бишопсгейт сошел с рельсов, приближаясь к Келведону на скорости до 40 миль в час. Расследование Совета по торговле обвинило в этом дефект подвески из-за отсутствия технического обслуживания. [7]
4 октября 2005 года бригада по обслуживанию путей работала у стрелок в Келведоне, когда пассажирский поезд из Нориджа в Ливерпуль-стрит в 13:30 прошёл через станцию. Бригада укрылась в безопасном месте, пока поезд проходил, но один из них был ранен стальной резьбовой пробкой, которая отлетела от движущегося локомотива, ехавшего на большой скорости. Рабочий получил перелом черепа и травму руки. [8]
Услуги
В Келведон обычно заезжают следующие службы: [9]
Ссылки
^ Yonge, John (сентябрь 2006) [1994]. Jacobs, Gerald (ред.). Railway Track Diagrams 2: Eastern (3-е изд.). Bradford on Avon: Trackmaps. карта 5C. ISBN 0-9549866-2-8.
^ Аллен, Сесил Дж. (1956) [1955]. Великая Восточная железная дорога (2-е изд.). Хэмптон-Корт: Ян Аллан . С. 8, 214.
^ Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. стр. 129. ISBN1-85260-508-1. 508 р.
^ Митчелл, Виктор Э. (апрель 2011 г.). Eastern Main Lines — Shenfield to Ipswich . Midhurst: Middleton Press. Plan VII. ISBN978-1-906008-96-3.
^ Митчелл 2011, Пластина 58
^ abc Митчелл 2011, Пластина 60
^ «Катастрофа в Келведоне 17 октября 1872 года :: Архив железных дорог».
^ Kelvedon: отчет и рекомендации (PDF) (Отчет). Совет по безопасности и стандартам на железнодорожном транспорте. 4 октября 2005 г.