Кеннет Стэнли Райтлер-младший (родился 24 марта 1951 года) — бывший астронавт НАСА . [1]
Райтлер родился 24 марта 1951 года в Патаксент-Ривер, штат Мэриленд , но считает своим родным городом Вирджиния-Бич, штат Вирджиния . Женат на бывшей Морин Эллен МакГенри, психотерапевте ; у них две дочери. Он любит парусный спорт , особенно гонки на каноэ Chesapeake Bay Log Canoes, чтение , музыку , походы и путешествия . Его отец, г-н Кеннет С. Райтлер-старший, и мать, Эвелин, умерли. Мать Морин, г-жа Джин В. МакГенри, и ее отец, коммандер Уильям Х. МакГенри (USN), умерли. В 1969 году он окончил среднюю школу Bayside High School в Вирджиния-Бич, а в 1973 году получил степень бакалавра наук по специальности «Аэрокосмическая техника» в Военно-морской академии США. В 1984 году он получил степень магистра наук по специальности «Аэрокосмическая техника» в Школе последипломного образования ВМС США и степень магистра наук по специальности «Системный менеджмент» в Университете Южной Калифорнии .
Райтлер был назначен военно-морским летчиком в августе 1974 года в Корпус-Кристи, штат Техас . После обучения на сменного пилота на самолете P-3C он прибыл в патрульную эскадрилью 16 (VP-16) в Джексонвилле, штат Флорида , где занимал должности командира миссии и командира патрульного самолета. Он выполнял задания в Кефлавике , Исландия , и в Сигонелле , Сицилия . После обучения на реактивных самолетах Райтлер поступил в Школу летчиков-испытателей ВМС США на авиабазе Патаксент-Ривер , штат Мэриленд .
После окончания в 1978 году он остался в испытательном центре ВМС , где служил летчиком-испытателем и руководителем проекта для различных программ летных испытаний с участием самолетов P-3, S-3 и T-39 . Позже он вернулся в школу летчиков-испытателей, работая инструктором по летным испытаниям и офицером по безопасности, летая на самолетах P-3, T-2 , OV-1 , T-39 и TA-7 . В июне 1981 года Райтлер был назначен на авианосец USS Dwight D. Eisenhower в качестве офицера по связи и пилота доставки на борту авианосца, совершив два развертывания в Средиземном море .
Выбранный для послевузовского образования, он поступил в Школу послевузовского образования ВМС США в Монтерее, Калифорния . Переназначенный на должность дежурного офицера по аэрокосмической технике (AEDO), он был направлен на переподготовку для самолета F/A-18 в составе 125-й ударной истребительной эскадрильи ( VFA-125 ) в NAS Lemoore , Калифорния . Затем он прибыл на службу в Школу летчиков-испытателей в марте 1985 года, где занимал должность главного летного инструктора до своего отбора в программу астронавтов.
Он налетал более 5000 часов на более чем 60 различных типах самолетов.
Отобранный НАСА в июне 1987 года, Райтлер начал годичную подготовку в качестве кандидата в астронавты и стал астронавтом в августе 1988 года.
С 12 по 18 сентября 1991 года он был пилотом в составе экипажа STS-48 . Это был первый полет космического челнока в поддержку «Миссии к планете Земля». В течение пятидневной миссии экипаж на борту космического челнока Discovery успешно развернул спутник для исследования верхних слоев атмосферы (UARS), предназначенный для предоставления ученым первого полного набора данных о химии, ветрах и энергозатратах в верхних слоях атмосферы. Экипаж также провел многочисленные вторичные эксперименты, начиная от выращивания кристаллов белка и заканчивая изучением того, как жидкости и структуры реагируют в невесомости. После 81 витка вокруг Земли Discovery приземлился на авиабазе Эдвардс в Калифорнии. [2]
Совсем недавно Райтлер был пилотом STS-60 , первой совместной миссии США и России на космических челноках. Запущенный из Космического центра Кеннеди 3 февраля 1994 года, STS-60 был первым полетом Wake Shield Facility (WSF-1) и вторым полетом SpaceHab (Spacehab-2). В течение восьмидневного полета экипаж Discovery , включая российского космонавта Сергея Крикалева , провел широкий спектр биологических, материаловедения, наблюдения за Землей и экспериментов в области естественных наук. После 130 витков вокруг Земли STS-60 приземлился в Космическом центре Кеннеди 11 февраля 1994 года. [3]
Завершив свою вторую миссию, Райтлер провел в космосе более 327 часов.
На сегодняшний день его технические задания включают: начальник отделения космической станции Офиса астронавтов; начальник отделения поддержки миссий Офиса астронавтов; ведущий специалист по связи с космическими аппаратами ( CAPCOM ); ведущий астронавт по разработке программного обеспечения и компьютерных систем полета; представитель Управления операций летного экипажа в Совете по контролю требований программы; координатор по погодным условиям для запусков и посадок космических челноков; представитель Офиса астронавтов в областях подъема, входа в атмосферу и прерывания полета.
В 1995 году Райтлер покинул NASA и ушел в отставку из ВМС США в звании капитана . Он присоединился к Lockheed Martin в качестве менеджера программы по контракту на проектирование, испытания и анализ в Космическом центре Джонсона. Затем он был повышен до вице-президента по научным, инженерным, аналитическим и испытательным операциям (SEAT), предоставляя инженерные и научные услуги NASA и другим государственным и иностранным клиентам, включая главный инженерный и научный контракт в Космическом центре Джонсона. В 2001 году он был повышен до старшего вице-президента ( COO ) Lockheed Martin Space Operations, организации корпорации, ответственной за предоставление технических услуг (инженерных, научных и операционных) для сектора гражданского космоса и связанных с ним государственных и иностранных клиентов. Он занимал двойную должность в качестве вице-президента и менеджера программы по Консолидированному контракту на космические операции NASA (CSOC) в течение последнего года и половины контракта. CSOC отвечал за управление всеми коммуникационными и информационными службами NASA, включая Deep Space Network , Space Network , Ground Network и Mission Control Centers . Райтлер был повышен до президента Lockheed Martin Space Operations в 2004 году. В этот период он успешно создал внутренние партнерства в Lockheed Martin, что привело к победе в нескольких важных конкурсах NASA, включая контракт NASA Crew Exploration Vehicle (Orion). С этой победой он воспользовался возможностью перейти в Lockheed Martin из технического обслуживания в разработку. В декабре 2006 года Райтлер стал вице-президентом по интеграции программ NASA для Lockheed Martin Space Systems Co., Human Space Flight. Райтлер покинул Lockheed Martin в феврале 2011 года, чтобы стать вице-президентом по инжиниринговым услугам в ATK Space Systems Division. В августе 2012 года он покинул ATK, чтобы присоединиться к преподавательскому составу Военно-морской академии США. Он продолжает оставаться независимым аэрокосмическим и бизнес-консультантом для государственных и коммерческих организаций.
В 2012 году Райтлер был избран почетным профессором имени Роберта А. Хайнлайна по аэрокосмической технике в Военно-морской академии США. Райтлер стал первым почетным заведующим кафедрой космических наук имени Тига Х. Крекеля, выпускника 1975 года, в Военно-морской академии США в 2017 году. Он работает добровольным тренером в команде по парусному спорту на открытом воздухе Военно-морской академии, а также инструктором-шкипером и офицером тактического командования в учебной эскадрилье по парусному спорту на открытом воздухе.
Ассоциированный научный сотрудник Американского института аэронавтики и астронавтики; Ассоциированный научный сотрудник Общества летчиков-испытателей-экспериментаторов (SETP); Ассоциации исследователей космоса (ASE); Ассоциации выпускников Военно-морской академии США; Американского астронавтического общества.
Медаль за выдающиеся заслуги в обороне ; Легион почета ; Медаль за заслуги в обороне ; Медаль за заслуги в ВМС ; Благодарность военно-морскому подразделению ; Благодарность за заслуги в подразделении ; Экспедиционная медаль вооруженных сил ; Медаль за службу в национальной обороне ; Медаль НАСА за исключительные заслуги ; две медали НАСА за космические полеты ; Почетная грамота Космического центра Джонсона ; Премия за групповые достижения НАСА ; Премия за команду по спасению Intelsat EVA. Выдающийся выпускник Военно-морской академии США и Школы летчиков-испытателей ВМС США. Абсолютный мировой рекорд высоты для аэрокосмических аппаратов класса P. Премия Мака Шорта в области авиации Военно-морской академии США (1973). Премия за выдающиеся заслуги в аспирантуре Военно-морского флота США. Премия Джорджа М. Лоу . Член Зала славы авиации Вирджинии. Премия Challenger Seven от Центра космического образования Challenger. Райтлер — разведчик-орел . Он также появился в домашнем видео Barney & Friends " Barney In Outer Space " и фильме "To Be an Astronaut". Он был техническим консультантом фильма Apollo 13 .
