Curtiss XSB3C представлял собой предложенную компанией Curtiss-Wright разработку пикирующего бомбардировщика Curtiss SB2C Helldiver , представленную для удовлетворения требований ВМС США о новом пикирующем бомбардировщике для замены стоящего на вооружении SB2C. Проект считался уступающим конкурирующему Douglas XSB2D и требующим топлива более высокого качества, чем было на авианосцах, поэтому проект был отменен до того, как был построен какой-либо самолет.
В ответ на запрос предложений ВМФ от 3 февраля 1941 года по замене SB2C [1] [2] Кертисс разработал улучшенную и увеличенную версию Helldiver, которая в то время все еще находилась в стадии разработки. летные испытания. Увеличенное хвостовое оперение, измененная форма крыла и трехопорное шасси отличали самолет от предшественника [1] , а также имели более тяжелое вооружение.
Внутренний бомбовый отсек в средней части самолета мог нести до 4000 фунтов (1800 кг) бомб или, альтернативно, две торпеды могли нести в полупогруженных установках. Кроме того, под крыльями были установлены узлы подвески для двух 500-фунтовых (230 кг) бомб. [1] По вооружению для стрельбы вперед предполагалось оснастить самолет либо шестью пулеметами калибра .50 , либо четырьмя 20-мм пушками в крыльях, тогда как оборонительное вооружение планировалось установить в башне с механическим приводом. [1]
Предполагалось, что мощность будет обеспечиваться двигателем Wright R-3350 мощностью 2500 лошадиных сил (1900 кВт), в то время как Pratt & Whitney R-4360 мощностью 3000 лошадиных сил (2200 кВт) рассматривался для будущей установки. [3] Впечатленные осмотром макета массивного самолета, в декабре 1941 года ВМС заказали два прототипа, а части конструкции были испытаны на XSB2C-6. [1]
Однако по мере развития проекта в 1942 году было установлено, что он уступает конкурирующему самолету «Дуглас». [1] Это, в сочетании с требованием самолета к топливу с октановым числом 115/145 , с которым считалось трудно обращаться на борту корабля, [1] и решением Бюро аэронавтики о том, что будущие штурмовики будут одноместными самолетами, [3] ] привело к решению ВМФ расторгнуть контракт на прототип, и ни один экземпляр XSB3C так и не был построен. [1]
Данные из [1]
Общие характеристики
Вооружение
Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки