Kia EV3 ( кор . 기아 EV3 ) — это аккумуляторный электрический субкомпактный кроссовер SUV ( B-сегмент ), производимый Kia . Это четвертая модель в линейке электромобилей производителя «EV» после EV5 . Его шасси получено от переднеприводной платформы Hyundai-Kia K3 , но структура кузова была переработана для аккумуляторных электромобилей . Kia продает его как архитектуру Electric Global Modular Platform (E-GMP) 400 В.
EV3 был предварительно представлен концепт-каром Kia EV3, который был представлен 12 октября 2023 года во время мероприятия производителя Kia EV Day, [8] [9] затем был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре. [10] [11] Серийная версия была представлена 23 мая 2024 года, а продажи должны начаться в июле 2024 года в Южной Корее. [12] [13]
Серийный EV3 во многом вдохновлен концепт-каром и разделяет несколько элементов дизайна с более крупным EV9 . Он перенимает философию дизайна бренда «Opposites United» с передней панелью «Digital Tiger Face» и фирменным вертикальным освещением «Star Map» спереди и сзади. [13]
Внутренняя панель приборов имеет три дисплея: 12-дюймовую приборную панель , 5-дюймовый сенсорный экран для управления HVAC и 12-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Во всем интерьере используются материалы PET , а потребители могут выбрать переработанные тканевые материалы. Другие особенности интерьера включают 12-дюймовый проекционный дисплей (HUD), выдвижной столик и место для хранения в центральной консоли, а также «режим релаксации со сложенными спинками» для передних сидений. [13]
Багажное отделение EV3 имеет объем 460 л (16 куб. футов), которое оснащено двухъярусным полом с гибкостью более 140 мм и багажным отделением объемом 25 л (0,88 куб. футов). [13]
EV3 оснащен пакетом безопасности Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) в сочетании с функцией Electric Dynamic Torque Vectoring Control (eDTVC), Digital Key 2.0, которая позволяет потребителям использовать смартфон вместо физического брелока, Remote Smart Parking Assist и первой моделью Kia, в которой дебютирует функция рекуперативного торможения i-Pedal 3.0. [13]