Quintino Sella был головным кораблем своего класса из четырех эсминцев , построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в 1920-х годах. Построенный в 1926 году, он участвовал во Второй мировой войне .
Эсминцы класса «Селла» представляли собой увеличенные и улучшенные версии предшествующих классов «Палестро» и «Куртатоне» . [1] Они имели общую длину 84,9 метра (279 футов), ширину 8,6 метра (28 футов 3 дюйма) и среднюю осадку 2,7 метра (8 футов 10 дюймов). Их водоизмещение 970 метрических тонн (950 длинных тонн ) при стандартной загрузке и 1480 метрических тонн (1460 длинных тонн) при глубокой загрузке . В их составе было 8–9 офицеров и 144 рядовых. [2]
« Селла » приводилась в движение двумя паровыми турбинами с редуктором «Парсонс» , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, подаваемый тремя котлами «Торникрофт» . Турбины имели мощность на валу 36 000 лошадиных сил (27 000 кВт ) при скорости 33 узла (61 км/ч; 38 миль в час) в эксплуатации, [3] хотя Квинтино Селла достиг скорости 37,3 узла (69,1 км/ч; 42,9 миль в час). ) от 35 090 л.с. (26 170 кВт) во время ходовых испытаний при легкой загрузке. [4] На кораблях было достаточно мазута , чтобы обеспечить дальность плавания 1800 морских миль (3300 км; 2100 миль) со скоростью 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час). [5]
Их главная батарея состояла из четырех 120-миллиметровых (4,7 дюйма) орудий в одной двухорудийной башне в кормовой части надстройки и одной одноорудийной башне впереди нее. [2] Противовоздушная оборона кораблей класса «Селла» обеспечивалась парой 40 -миллиметровых (1,6 дюйма) зенитных орудий в одиночных установках на миделе корабля и парой 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов . Они были оснащены четырьмя 533-миллиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами в двух сдвоенных установках на миделе корабля. [3] « Селла » также могла нести 32 мины . [2]
Quintino Sella был заложен Паттинсоном на верфи в Неаполе 12 октября 1922 года, спущен на воду 25 апреля 1925 года и вступил в строй 25 марта 1926 года .
Днем 11 сентября 1943 года во время операции «Ахсе» , в 16:50, S 54 остановил итальянский пароход Pontinia (715 GRT) примерно в 30 морских милях к югу от Венеции, и он был взят в качестве трофея. В 17:45 приближающийся Quintino Sella , который на самом деле направлялся в Таранто, чтобы сдаться британцам, был потоплен двумя торпедами S-лодок Кригсмарине S 54 под командованием тактического руководителя оберлейтенанта цур Зее Клауса-Дегенхарда Шмидта и С. 61 под командованием оберлейтенанта цур Зее Акселя фон Гернета. Капитан Коррадо Чини был тяжело ранен (впоследствии ему пришлось перенести ампутацию ноги), а большая часть выживших были спасены по приказу Шмидта и доставлены в Понтинию и Леопарди , остальные были спасены позже итальянскими рыбацкими лодками. Всего погибли 27 членов экипажа корабля, а также многие из 300 гражданских лиц из Венеции, на борту которых находился Квинтино Селла .
В 1956 году была предпринята неудачная попытка вернуть корабль. В 1972 году обломки были снова идентифицированы в хорошем состоянии и были частично разобраны для извлечения металлов.
