Рынок предметов роскоши в Китае составляет значительную долю всех продаж предметов роскоши во всем мире. [1] В 2012 году Китай превзошел Японию как крупнейший в мире рынок предметов роскоши. [2] Согласно отчету McKinsey за 2019 год, китайские потребители являются двигателем мирового роста расходов на предметы роскоши. [3] Согласно отчету Bain за 2021 год, ожидается, что расходы Китая на предметы роскоши достигнут более половины мировой рыночной стоимости предметов роскоши к 2025 году. [4] Этот быстрый рост частично объясняется привычками потребления предметов роскоши поколения после 1980-х годов, на которое повлияли китайские экономические реформы 1990-х годов, приведшие к быстрому росту экономических условий, и политика Китая «одна семья — один ребенок» . [1]
Китайские потребители предметов роскоши моложе своих европейских коллег, принадлежащих к возрастной группе 18-50 лет, по сравнению с европейскими потребителями, которые, как правило, находятся в возрастной группе старше 40 лет. По этой причине ожидается, что рынок предметов роскоши в Китае будет расти быстрее, чем в Европе. [5] Многие из молодых покупателей предметов роскоши являются самозанятыми или профессионалами. По данным консалтинговой фирмы McKinsey & Company , 80% китайских покупателей предметов роскоши моложе 45 лет, по сравнению с 30% покупателей предметов роскоши в Соединенных Штатах и 19% в Японии. [6] Розничные продажи в Китае составляют всего 7% мировых розничных продаж предметов роскоши; однако китайские покупатели составляют 25% мировых розничных продаж предметов роскоши. Во многих магазинах в международных туристических направлениях есть специализированный персонал, работающий с китайскими клиентами. [7]
Согласно исследованию журнала Time Global Luxury Survey за 2007 год , большинство покупателей предметов роскоши в Китае покупают предметы роскоши как символ статуса . Пять ведущих брендов часов класса люкс в стране — Rolex , Omega , Cartier , Vacheron Constantin и Breitling . [8]
В конфиденциальном отчете под названием «Исследование рынка предметов роскоши в Китае 2010» в ноябре 2010 года консалтинговая фирма Bain & Company отметила, что три ведущих бренда класса люкс в Китае — это Louis Vuitton , Chanel и Gucci . Согласно отчету, часы и сумки стали лидерами роста рынка предметов роскоши в 2010 году. В отчете были задокументированы три ведущих бренда класса люкс в стране по следующим продуктам: [9]
После введения в октябре 2012 года запрета на закупку государственными учреждениями предметов роскоши, часто используемых в качестве «подарков», продажи предметов роскоши в Китае оставались высокими, но замедлились, а в четвертом квартале 2012 года даже немного упали у некоторых продавцов предметов роскоши. [7]
По состоянию на февраль 2014 года 2/3 предметов роскоши, приобретенных состоятельными людьми в Китайской Народной Республике, были приобретены туристами в Европе и Соединенных Штатах, где, особенно в Европе, высококлассные розничные торговцы наняли персонал, свободно владеющий китайским языком. [10]
Гонконг и Макао пользуются выгодными налоговыми правилами и являются излюбленными местами для туристов из других регионов Китая, желающих приобрести предметы роскоши, такие как косметика, ювелирные изделия и дизайнерские модные товары. [11] : 116
Крупнейшие мировые бренды класса люкс, такие как Mercedes-Benz , BMW , Audi и Lexus , работают в Китае. Audi, которая доминирует на рынке автомобилей класса люкс в Китае уже более двух десятилетий, является лидером рынка в сегменте автомобилей класса люкс, а Китай является вторым по величине рынком Audi в мире. Однако доля рынка Audi в этой категории постепенно падает, поскольку BMW и Mercedes-Benz принимают новые стратегии для увеличения продаж. Согласно данным Global Insight , доля рынка Audi в Китае снизилась с 66% в 2004 году до 42% в 2009 году, в то время как доля рынка BMW и Mercedes-Benz увеличилась с 7% до 23% и с 9% до 16% соответственно. BMW расширяет свой текущий завод в Китае и строит второй. [12]
Audi по-прежнему является доминирующим выбором автомобиля на рынке государственных автопарков. [13] Продажи BMW растут, но воспринимаются как автомобили для недавно разбогатевших людей. [13] Mercedes воспринимается как автомобили для пожилых людей. [13] Такие бренды, как BMW и Audi, разрабатывают индивидуальные автомобили для китайского рынка автомобилей класса люкс. BMW разработала модель с более длинной колесной базой специально для государственных служащих, чтобы предоставить пассажирам на заднем сиденье больше места. [14]
По словам Стефана Винкельмана, генерального директора Lamborghini , «китайский рынок суперкаров растет быстрее, чем мы ожидали, в то время как западные рынки сокращаются. Высокий спрос вскоре сделает Китай нашим вторым по величине рынком после США. Если высокие налоги на автомобили класса люкс будут отменены, Китай вполне может стать крупнейшим рынком». [15]
В 2013 году эта тенденция продолжилась, поскольку число представленных на Шанхайском автосалоне автомобилей класса люкс и внедорожников увеличилось, а иностранные и отечественные автопроизводители объявили о планах представить новые модели в Китае и увеличить производство более крупных автомобилей. [16]
Поставки швейцарских часов высокого класса, которые предпочитали дарить, чтобы заслужить расположение, и выставляли напоказ как символ коррупции, достигли пика в 2012 году, но в 2013 году пошли на спад. [17]
В апреле 2013 года продажи золота и ювелирных изделий были на 72% выше, чем в апреле 2012 года. [18]
Фарфор долгое время был одним из важнейших предметов роскоши, экспортируемых Китаем. [11] : 226 Он был особенно важен для ранней торговли между Китаем и Западом, большая часть которой осуществлялась через Макао. [11] : 226