Тачикава Ки-55

Японский военный учебно-тренировочный самолет

Tachikawa Ki-55 был японским усовершенствованным учебно-тренировочным самолетом .

Проектирование и разработка

Превосходные характеристики Tachikawa Ki-36 сделали его потенциально идеальным в качестве учебного самолета. Это привело к разработке Ki-55 с одним пулеметом. После успешного испытания прототипа в сентябре 1939 года этот тип был запущен в производство как Tachikawa Army Type 99 Advanced Trainer .

Всего было построено 1389 самолетов Ki-55 до окончания производства в декабре 1943 года, из них Tachikawa построила 1078, а Kawasaki — 311. ^[1]

Оба самолета Ki-55 и Ki-36 получили у союзников прозвище «Ида».

Варианты

Ки-36

Самолеты армейского взаимодействия.

Ки-72

Усовершенствованная версия с двигателем Hitachi Ha38 мощностью 447 кВт (599 л.с.) и убирающимся шасси. Не построен.

Операторы

Учебно-тренировочный Тачикава Ки-36 в Музее Королевских ВВС Таиланда

 Япония

• Военно-воздушные силы Императорской армии Японии

• Армейская летная школа Кумагая
• Армейская летная школа Мито
• Армейская летная школа Тачиарай
• Армейская летная школа Утсономия

 Маньчжоу-го

• Военно-воздушные силы Маньчжоу-Го

Реорганизованное Национальное Правительство Китая

• Военно-воздушные силы национального правительства Китая получили несколько самолетов от Японии.

 Китайская Республика

• Военно-воздушные силы Китайской Республики использовали захваченные самолеты.

 Китайская Народная Республика

• В конце 1945 года в составе Военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая находилось более 30 захваченных самолетов. Эти Ki-55 использовались до тех пор, пока последние 14 не были списаны в 1953 году.

 Таиланд

• Королевские военно-воздушные силы Таиланда

Франсийон также упоминает о поставке японским военно-воздушным силам-сателлитам Кохинхины , самой южной трети нынешнего Вьетнама ^[2]

Технические характеристики (Ки-55)

Чертеж самолета Tachikawa Ki-55 в трех проекциях

Данные японских самолетов Тихоокеанской войны ^[3]

Общая характеристика

• Экипаж: 2
• Длина: 8 м (26 футов 3 дюйма)
• Размах крыльев: 11,8 м (38 футов 9 дюймов)
• Рост: 3,64 м (11 футов 11 дюймов)
• Площадь крыла: 20 м2 ⁽ 220 кв. футов)
• Профиль : корень: NACA 23014 ; кончик: NACA 23006 ^[4]
• Масса пустого самолета: 1292 кг (2848 фунтов)
• Вес брутто: 1721 кг (3794 фунта)
• Силовая установка: 1 × Hitachi Ha13a (армейский тип 98, радиальный, 450 л. с., с воздушным охлаждением) 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, взлетная мощность 380 кВт (510 л. с.)

350 кВт (470 л.с.) на высоте 1700 м (5600 футов)

• Винты: 2-лопастной деревянный винт

Производительность

• Максимальная скорость: 349 км/ч (217 миль/ч, 188 узлов) на высоте 2200 м (7200 футов)
• Крейсерская скорость: 235 км/ч (146 миль/ч, 127 узлов)
• Дальность действия: 1060 км (660 миль, 570 миль)
• Практический потолок: 8200 м (26900 футов)
• Время набора высоты: 3000 м (9800 футов) за 6 минут 55 секунд.
• Нагрузка на крыло: 86,1 кг/м ² (17,6 фунт/кв. фут)
• Мощность/масса : 0,222 кВт/кг (0,135 л.с./фунт)

Вооружение

• Вооружение: один фиксированный, стреляющий вперед 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемет Тип 89

Смотрите также

Сопутствующее развитие

• Тачикава Ки-36

Связанные списки

• Список военных самолетов Японии

Ссылки

Примечания

1. Франсийон 1979, стр. 254.
2. Франсийон 1979, стр. 252.
3. Франсийон 1979, стр. 253.
4. Ледницер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Получено 16 апреля 2019 г. .

Библиография

• Франсийон, Рене Ж. (1979). Японские самолеты Тихоокеанской войны. Лондон: Putnam. ISBN 0-370-30251-6. OCLC  6124909.(новое издание 1987 г., Putnam Aeronautical Books, ISBN 0-85177-801-1 ); 3-е издание 1987 г., Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-801-1 .)  
• Грин, Уильям и Свонборо, Гордон (б/д). «Пентагон над островами: тридцатилетняя история индонезийской военной авиации». Air Enthusiast Quarterly (2): 154–162. ISSN  0143-5450.