stringtranslate.com

Эсминец класса «Идзумо»

Эсминцы класса «Идзумо» (いずも型護衛艦, Izumo-gata-goei-kan ) — эсминцы -вертолётоносцы , находящиеся на вооружении Морских сил самообороны Японии (JMSDF). [2] [3] Официальная классификация этих кораблей — DDH ( эсминец-вертолётоносец ), [4] которая принята Военно-морским институтом США ; [2] в отличие от этого, Jane's Fighting Ships описывает эту официальную классификацию, но классификация просто «вертолётоносец». [3]

Корабли этого класса в настоящее время являются крупнейшими надводными боевыми кораблями JMSDF, заняв место, ранее занимаемое вертолетоносцами класса Hyūga . Головной корабль был официально представлен в Иокогаме 6 августа 2013 года. [5]

Оба корабля этого класса, как планируется, будут эксплуатировать самолеты STOVL Lockheed Martin F-35B Lightning II после модификаций. Модификации были спорными, поскольку они, по-видимому, нарушают пацифистскую конституцию Японии после Второй мировой войны , [ требуется проверка ], которая ограничивает страну от обладания высоко наступательным оружием, таким как авианосцы. [6] [7] Японские и американские официальные лица заявили, что суда не нарушают, описывая их как оборонительные. [8]

Разработка

Министерство обороны Японии впервые объявило о планах по созданию этого класса 23 ноября 2009 года. Основная задача этого корабля — борьба с подводными лодками (ASW), но также рассматриваются операции по поддержанию мира и ликвидации последствий стихийных бедствий. [9]

SeaRAM .

Корабль несет до 28 самолетов. [10] Однако для первоначального состава самолетов запланировано только 7 вертолетов ПЛО и 2 вертолета поиска и спасания (SAR). Для других операций также могут быть перевозимы 400 военнослужащих и 50 3,5-тонных грузовиков (или эквивалентное оборудование). На полетной палубе имеется 5 вертолетных посадочных площадок, которые позволяют производить одновременную посадку или взлет. Корабль оснащен 2 Phalanx CIWS и 2 SeaRAM для своей обороны. [1] Эсминцы этого класса изначально предназначались для замены двух кораблей класса Shirane , которые изначально планировалось начать выводить из эксплуатации в 2014 финансовом году. [9]

В 2010 году Forecast International сообщила, что некоторые конструктивные особенности были предназначены для поддержки самолетов с фиксированным крылом, таких как Bell Boeing V-22 Osprey и Lockheed Martin F-35 Lightning II , хотя ни Министерство обороны, ни Силы самообороны Японии не упоминали о возможности внедрения палубных самолетов с фиксированным крылом . [11] Корабль не имеет ни «трамплина», ни катапульты , типичных особенностей для запуска самолетов с фиксированным крылом. [12]

Строительство первого корабля этого класса началось в 2011 году на верфи IHI Marine United в Иокогаме [13] , при этом в бюджете на 2010 финансовый год на эти цели было выделено 113,9 млрд иен (1,5 млрд долларов США).

Корабли в классе

В сентябре 2011 года газета The Asahi Shimbun [14] сообщила, что Министерство обороны должно было приступить к бюджетному запросу, призывающему к финансированию строительства запланированного второго блока в классе. Запрос был одобрен, и контракт на строительство был присужден IHI Corporation в октябре 2012 года. [15] Это будет соответствовать Среднесрочной оборонной программе Министерства обороны на финансовый год 2011-2015. Первый корабль в классе, Izumo, был спущен на воду 6 августа 2013 года. Корабль был введен в эксплуатацию 25 марта 2015 года. [16]

Идзумо был назван в честь провинции Идзумо (出雲国, Идзумо-но куни ) (современная префектура Симанэ ), а Кага — в честь провинции Кага (加賀国, Кага-но куни ) (современная префектура Исикава ).

Модификации для обеспечения операций STOVL

Вид на Кагу

6 августа 2013 года JS  Izumo был представлен в Иокогаме, к югу от Токио , Япония. Японские официальные лица заявили, что он будет использоваться в национальной обороне, в частности, ссылаясь на противолодочную войну и миссии по наблюдению за пограничными районами. Кроме того, он также утверждается для укрепления способности Японии перевозить персонал и припасы в ответ на крупномасштабные катастрофы. Это представление произошло во время обострения напряженности вокруг островов Сенкаку . [5]

Самый большой военный корабль в японском флоте со времен Второй мировой войны , «вызвал удивление в Китае и других странах, поскольку он имеет сильное сходство с обычным авианосцем» [5] и был описан китайцами как «замаскированный авианосец». [20] Хотя судно и называлось эсминцем, положения на борту указывали на то, что в будущем его можно будет использовать для запуска истребителей ( F-35B ) или других самолетов с фиксированным крылом. [5] [11] [20]

Японские военные источники подтвердили, что возможность эксплуатации самолетов с фиксированным крылом была заложена в конструкцию кораблей с самых ранних стадий программы Izumo , но это не было обнародовано, поскольку статья 9 Конституции Японии запрещает Японии иметь наступательное военное оружие, такое как авианосцы. Подъемники самолетов и палубная краска были разработаны для обслуживания самолетов, таких как F-35B, и можно было бы добавить трамплин на летную палубу для операций STOVL . [21] [22] [23] [24]

В декабре 2017 года несколько источников, включая Reuters и Yomiuri Shimbun, сообщили, что японское правительство рассматривает возможность модификации класса Izumo для эксплуатации самолетов F-35B STOVL. [25] Сообщается, что рассматривается несколько планов, некоторые из которых предусматривают использование кораблей самолетами F-35 Корпуса морской пехоты США , а другие — закупку Японией собственных самолетов. [26] [27] План быстро вызвал критику со стороны Китая, где правительственные чиновники отреагировали негативно и призвали Японию «действовать осторожно». [28] [29]

Позже, в феврале 2018 года, газета «Ёмиури симбун» сообщила, что Япония планирует приобрести 40 самолетов F-35B, вариант истребителя Lockheed Martin Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) с коротким взлетом и вертикальной посадкой (STOVL), который можно было бы эксплуатировать с авианосцев класса «Идзумо» с некоторыми модификациями кораблей. [30] [31] Было подсчитано, что каждый авианосец класса «Идзумо» мог бы эксплуатировать 12 или более самолетов F-35B. [ необходима цитата ] В марте того же года правящая Либерально-демократическая партия призвала японское правительство разработать собственные авианосцы и эксплуатировать самолеты F-35B, что, как считалось, включало бы переоборудование самолетов класса «Идзумо» . [32] Министр обороны Такеши Ивая объявил 27 ноября 2018 года, что Япония рассматривает возможность покупки F-35B в рамках заказа на дополнительные 100 самолетов F-35, [33] и, как следствие, также рассматривалась возможность модификации обоих вертолетоносцев класса «Идзумо» для эксплуатации F-35B. [34]

Одобрение преобразования

3 октября 2021 года первые F-35B выполнили посадку и взлет с авиабазы ​​Идзумо.

18 декабря 2018 года Кабинет министров Японии одобрил преобразование кораблей класса «Идзумо» в авианосцы де-факто . [35] [36] Изменения укрепят палубы кораблей класса «Идзумо» для поддержки дополнительного веса F-35B, а также тепла и сил от реактивных двигателей при вертикальной посадке. [35] У каждого судна также будет носовая часть его полетной палубы, которая в настоящее время имеет трапециевидную форму, измененную на квадратную. [37] Правящие партии переименовали корабли класса «Идзумо» в многоцелевые эсминцы. [35] [38] [39] 30 декабря 2019 года Министерство обороны Японии утвердило бюджет на 2020 финансовый год, который будет финансировать переоборудование кораблей класса «Идзумо» для эксплуатации F-35B. [40]

Корпус морской пехоты США планирует эксплуатировать собственные STOVL F-35 с кораблей класса «Идзумо» в сотрудничестве с экипажем корабля, чтобы создать японский потенциал для эксплуатации этого типа самолетов. Воздушные силы самообороны Японии заказали 42 STOVL F-35B в 2019 году и будут эксплуатировать их с наземных баз после поставки. В июле 2021 года было указано, что из 42 вариантов F-35B, которые будут приобретены, 18 будут введены в эксплуатацию к 2023 финансовому году, шесть в 2024 финансовом году и два в 2025 финансовом году. Они должны сформировать одну эскадрилью, состоящую примерно из 20 самолетов, работающих с авиабазы ​​Нютабару в префектуре Миядзаки на юго-западе Японии. База расположена в непосредственной близости от базы Куре JMSDF в префектуре Хиросима , которая является портом приписки JS Kaga . [41]

Asahi Shimbun цитирует министра обороны Японии Такеши Ивая : «Роль авианосца класса Izumo заключается в укреплении противовоздушной обороны в Тихом океане и обеспечении безопасности пилотов Сил самообороны». Он также заявляет: «В чрезвычайной ситуации для американских самолетов может не оказаться взлетно-посадочной полосы. Я не могу сказать, что американские F-35B никогда не следует размещать на судне сопровождения [JMSDF]». [35] [42]

В 2020 году компания Izumo начала процесс переоборудования. Первоначальные модификации включают в себя усиление термостойкости палубы и установку оборудования электропитания для обеспечения вылета и прибытия F-35B. Вторую реновацию, чтобы изменить форму носа на четырехугольник для безопасной эксплуатации F-35B и обслуживания внутренних отсеков, планируется провести с конца 2024 года [43] и завершить к концу 2026 финансового года. [44]

Первоначальные модификации Kaga начались в марте 2022 года на верфи Japan Marine United (JMU) в Куре , префектура Хиросима. Предлагаемая модификация Kaga будет более обширной (и значительно более дорогой) и будет включать изменения формы носовой части. Первоначальная модификация Kaga была завершена в начале 2024 года, за ней последует вторая модификация интерьера корабля, которая, как ожидается, начнется в конце 2026 года и будет завершена к концу 2027 финансового года. [45] [46]

3 октября 2021 года два истребителя F-35B Корпуса морской пехоты США выполнили первые вертикальные посадки и горизонтальные взлеты с авианосца « Идзумо » , что стало первым случаем за более чем 75 лет, когда самолет с фиксированным крылом взлетал с японского авианосца. [47]

13 сентября 2023 года Kaga , который проходит первоначальную модификацию, начал испытательный рейс. Впервые судно показало свой «авианосный» вид, с измененной на прямоугольную форму носовой частью и нарисованным на палубе знаком для посадки и взлета самолетов. [48]

Вид на отреставрированную Кагу

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijkl Кайдзин-ша 2019, стр. 108–115.
  2. ^ ab Wertheim 2013, стр. 360–361.
  3. ^ ab Saunders 2015, стр. 436.
  4. ^ Морские силы самообороны Японии. «護衛艦「いずも」型» [Класс DDH «IZUMO»] (на японском языке) . Проверено 5 января 2023 г.
  5. ^ abcd "Япония представляет новый военный корабль-авианосец, крупнейший в ее флоте со времен Второй мировой войны". The Washington Post . Associated Press. 6 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 6 августа 2013 г. Получено 6 августа 2013 г.
  6. ^ «Япония подверглась критике за «бесполезные и провокационные» авианосцы». 19 декабря 2018 г.
  7. ^ «Япония игнорирует конституционные опасения, но вопрос остается: нужны ли авианосцы?». 19 декабря 2018 г.
  8. ^ Сим, Уолтер (18 декабря 2018 г.). «Япония дает добро на первые авианосцы со времен Второй мировой войны, заявляет, что этот шаг не нарушает пацифистскую Конституцию». The Straits Times .
  9. ^ ab Министерство обороны . «平成２１年度政策評価書（事前の事業評価）» (PDF) . Проверено 18 сентября 2011 г.
  10. ^ ab Hardy, James (25 марта 2015 г.). "Япония вводит в эксплуатацию вертолетоносец Izumo". janes.com . Получено 20 мая 2015 г. .
  11. ^ ab Forecast International (21 июня 2010 г.). «Подробности о новом японском «вертолетном истребителе». Defensetalk .
  12. ^ Хольм, Эрик. «Япония спускает на воду крупнейший военный корабль со времен Второй мировой войны» (на датском языке). Ingeniøren , 12 августа 2013 г. Доступ: 12 августа 2013 г.
  13. ^ "ＩＨＩ、防衛省からヘリコプター搭載護衛艦を８００億円で受注" . Никкан Когё Симбун . 1 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 г.
  14. ^ "Министерство обороны планирует построить второй вертолетный эсминец". The Asahi Shimbun . 17 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2012 г. Получено 17 сентября 2011 г.
  15. ^ ＩＨＩＭＵ、防衛省からヘリ搭載護衛艦を受注 (на японском языке). 1 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 11 марта 2013 года . Проверено 9 августа 2013 г.
  16. ↑ Рейнольдс, Изабель (25 марта 2015 г.). «Самый большой военный корабль Японии со времен Второй мировой войны вступил в строй». Bloomberg . Получено 24 марта 2017 г.
  17. ^ «国内最大のヘリコプター搭載護衛艦の起工式を開催» (на японском языке). Айхи Марин Юнайтед. Архивировано из оригинала 20 июня 2012 года . Проверено 27 января 2012 г.
  18. ↑ Управление морского штаба [на японском языке] (16 июля 2013 г.). 平成22年度護衛艦の命名・進水式について(PDF) (на японском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 16 июля 2013 года . Проверено 16 июля 2013 г.
  19. ^ "Izumo class (22DDH) Helicopter Destroyer -JMSDF". navy-recognition.com . 11 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2020 г. Получено 7 июня 2015 г.
  20. ^ ab "Японская безопасность: широкоротая лягушка". The Economist . 10 августа 2013 г. Получено 7 июня 2015 г.
  21. ^ Рэдфорд, Филип (13 августа 2013 г.). «Корабль, который не осмеливается произнести свое имя». The Strategist . Получено 27 июня 2021 г. .
  22. ^ "MSDF helicopter flattop Izumo спроектирован как авианосецT". The Asahi Shimbun . Архивировано из оригинала 23 февраля 2018 г.
  23. ^ Rogoway, Tyler (27 февраля 2018 г.). «Официальные лица признали, что японские «вертолетные истребители» также были разработаны для реактивных самолетов». TheDrive . Получено 27 июня 2021 г.
  24. ^ «Нравится класс «Идзумо»? Просто подождите следующего класса». Военно-морской институт США. 28 февраля 2018 г. Получено 27 июня 2021 г.
  25. ^ Кубо, Нобухиро; Келли, Тим (26 декабря 2017 г.). «Япония рассматривает возможность переоборудования вертолетоносца для истребителей-невидимок: правительственные источники». Reuters . Получено 27 сентября 2018 г.
  26. ^ "Правительство рассматривает возможность переоборудования Izumo в авианосец". The Japan Times (Yumiuri Shimbun) . 26 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 27 декабря 2017 г. Получено 27 декабря 2017 г.
  27. ^ Дженнингс, Гарет (27 декабря 2017 г.). «Япония рассматривает F-35B для операций на авианосце, национальные СМИ сообщают». IHS Jane's 360 . Архивировано из оригинала 27 декабря 2017 г. . Получено 27 декабря 2017 г. .
  28. ^ Рахмат, Ридзван (27 декабря 2017 г.). «Китай призывает Японию «действовать осторожно» при рассмотрении вопроса о переоборудовании самолетов класса «Идзумо» для F-35B». IHS Jane's 360. Архивировано из оригинала 27 декабря 2017 г. Получено 27 декабря 2017 г.
  29. ^ "Китай расстроен планом Японии закупить истребители-невидимки F-35B "Jump Jet" для своих вертолетоносцев". Новости . 27 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 27 декабря 2017 г. Получено 27 декабря 2017 г.
  30. ^ "Самолеты F-35B готовятся защищать отдаленные острова / Истребители также рассматривались для корабля MSDF Izumo". Yomiuri Shimbun . 12 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2018 г. Получено 25 сентября 2018 г.
  31. ^ Кек, Закари (18 февраля 2018 г.). «Япония может купить до 40 истребителей F-35B, говорится в отчете». The National Interest . Получено 27 июня 2021 г. .
  32. ^ Цунеока, Тиэко; Ландерс, Питер (20 марта 2018 г.). «Япония стремится ответить Китаю авианосцем». The Wall Street Journal . Получено 27 июня 2021 г. .
  33. ^ "Япония закажет еще 100 истребителей F-35 у США". Nikkei Asian Review . Токио. 27 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2018 г. Получено 27 ноября 2018 г.
  34. ^ "Япония рассматривает возможность закупки F-35B для своих вертолетоносцев класса Izumo". Jane's 360. Архивировано из оригинала 27 ноября 2018 г.
  35. ^ abcd Лендон, Брэд; Вакацуки, Йоко (18 декабря 2018 г.). «У Японии появятся первые авианосцы со времен Второй мировой войны». CNN . Получено 27 июня 2021 г.
  36. ^ Сим, Уолтер (19 декабря 2018 г.). «Япония дает добро на первые авианосцы со времен Второй мировой войны, заявляет, что этот шаг не нарушает пацифистскую Конституцию». The Straits Times . Получено 27 июня 2021 г.
  37. ↑ Такахаси, Косуэ (8 октября 2020 г.). «Японские переоборудованные авианосцы класса «Идзумо» не будут оснащены трамплином для операций F-35B». Janes . Получено 27 июня 2021 г.
  38. ^ Фудзивара, Синъити (6 декабря 2018 г.). «Япония избегает критики, отказываясь называть флэттоп «авианосцем». The Asahi Shimbun . Архивировано из оригинала 9 декабря 2018 г. Получено 29 декабря 2018 г.
  39. ^ Гэди, Франц-Штефан (19 декабря 2018 г.). «Япония одобряет планы по преобразованию Izumo-Class в авианосцы F-35». The Diplomat . Получено 5 января 2020 г. .
  40. ^ Инаба, Ёсихиро (30 декабря 2019 г.). «Япония делает первые шаги к восстановлению эсминца JMSDF Izumo». Военно-морские новости . Получено 5 января 2020 г.
  41. ^ Инаба, Ёсисиро (20 июля 2021 г.). «Японский вертолетный эсминец Izumo модифицирован для эксплуатации истребителей F-35B». Военно-морские новости . Получено 9 августа 2021 г.
  42. ↑ Vavasseur, Xavier (21 августа 2019 г.). «USMC впервые поднимет F-35B с японских авианосцев класса «Идзумо»». Новости ВМС . Получено 27 июня 2021 г.
  43. ^ "Фотографии нового японского авианосца JS Izumo после модификаций". navyrecognition.com . 25 июня 2021 г. . Получено 27 июня 2021 г. .
  44. ↑ Такахаси, Косукэ (8 апреля 2024 г.). «Япония завершила первый этап модификации JS Kaga для эксплуатации F-35B». Naval News . Получено 15 апреля 2024 г.
  45. ↑ Такахаси, Косукэ (8 апреля 2024 г.). «Япония завершила первый этап модификации JS Kaga для эксплуатации F-35B». Naval News . Получено 15 апреля 2024 г.
  46. ↑ Инаба, Ёсихиро (18 апреля 2022 г.). «Япония начинает работы по переоборудованию второго DDH класса «Идзумо»». Военно-морские новости . Получено 19 апреля 2022 г.
  47. ^ Бримелоу, Бенджамин (8 октября 2021 г.). «Япония переоборудует свои 2 крупнейших военных корабля в авианосцы, а морские пехотинцы США помогают ей тренироваться в их использовании». Business Insider . Получено 20 октября 2021 г.
  48. ^ "飛行甲板が長方形に 「空母化」した護衛艦かが 初の試験航海" . Асахи Симбун . 13 сентября 2023 г. Проверено 18 сентября 2023 г.

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Вертолетоносцы класса «Идзумо»» .