stringtranslate.com

Подводная лодка класса «Мамели»

Подводная лодка класса Mameli была одним из первых классов подводных лодок, построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) после Первой мировой войны . Некоторые из этих лодок сыграли незначительную роль в гражданской войне в Испании 1936–1939 годов, поддерживая испанских националистов . Из четырех лодок, построенных в этом классе, все, кроме одной, пережили Вторую мировую войну .

Дизайн и описание

Класс Mameli был одним из первых классов подводных лодок Regia Marina, построенных после Первой мировой войны . Их водоизмещение составляло 823 метрических тонны (810 длинных тонн ) в надводном положении и 1009 метрических тонн (993 длинных тонны) в подводном. Длина подводных лодок составляла 64,6 метра (211 футов 11 дюймов), ширина — 6,51 метра (21 фут 4 дюйма), а осадка — 4,3 метра (14 футов 1 дюйм). [1] Их эксплуатационная глубина погружения составляла 90 метров (300 футов). [2] Их экипаж насчитывал 49 офицеров и рядовых. [1]

Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 1550 лошадиных сил (1156  кВт ) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 550 лошадиных сил (410 кВт) . Они могли развивать скорость до 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) на поверхности и до 7,2 узлов (13,3 км/ч; 8,3 миль/ч) под водой. На поверхности класс Mameli имел дальность плавания 4360 морских миль (8070 км; 5020 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч); под водой они имели дальность плавания 110 морских миль (200 км; 130 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч). [2]

Лодки были вооружены шестью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами , четырьмя в носу и двумя в корме, для которых они несли в общей сложности 10 торпед . Они также были вооружены одним 102-миллиметровым (4-дюймовым) палубным орудием впереди боевой рубки для боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух одиночных 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов . [1]

Корабли

ИСТОЧНИКИ [3] [4] [5] [6]

История обслуживания

Giovanni Da Procida — единственная известная подводная лодка, которая пыталась потопить корабль во время гражданской войны в Испании , хотя и безуспешно. [7] Mameli участвовали во Второй мировой войне. Три лодки пережили войну и были списаны в 1948 году.

Примечания

  1. ^ abcdefgh Шено, стр. 307
  2. ^ ab Баньяско, стр. 140
  3. ^ uboat,net Пьер Каппони (CP) Каппони, по состоянию на 30 апреля 2022 г.
  4. ^ uboat,net Джованни да Прочида (DP) Да Прочида, доступ: 30 апреля 2022 г.
  5. ^ uboat,net Гоффредо Мамели (GM) Мамели, доступ 30 апреля 2022 г.
  6. ^ uboat,net Тито Спери (ТС) Спери Доступ 30 апреля 2022 г.
  7. Франк, стр. 96

Ссылки

Внешние ссылки