stringtranslate.com

Класс 707 Британских железных дорог

British Rail Class 707 — это электрический многосекционный пассажирский поезд, построенный Siemens Mobility на платформе Desiro City и эксплуатируемый в Англии компанией Southeastern . Ранее эти поезда эксплуатировались компанией South Western Railway .

Фон

В сентябре 2014 года железнодорожный франчайзинговый оператор South West Trains (SWT) объявил о планах закупить 30 пятивагонных поездов для расширения своего парка, чтобы воспользоваться значительными улучшениями инфраструктуры, которые позволят эксплуатировать десятивагонные поезда. Class 707 был вторым продуктом, приобретенным для использования на британской сети из линейки Desiro City , после покупки Class 700 для Thameslink . Все они взяты в аренду у компании по производству подвижного состава (ROSCO) Angel Trains . [8] [9]

Строительство первых транспортных средств началось в июне 2015 года, а первый был завершен в марте 2016 года. [10] Первые два были завершены как двухвольтные единицы с пантографами для работы на Воздушные линии переменного тока 25 кВ 50 Гц . Это было временное решение для целей тестирования виспытательном центре Siemens Wildenrathс мая 2016 года.[11][12][13]Они также работали в Англии в этой конфигурации, проходя испытания наглавной линии Восточного побережьядоПитерборо.[14]

Остальная часть парка была доставлена ​​только с 750 - вольтовой кнопочной передачей постоянного тока для использования на электрифицированных линиях третьего рельса , но все они будут иметь возможность быть модифицированы для использования с двойным напряжением, если это потребуется в будущем. [15] Первый прибыл в Великобританию 9 декабря 2016 года. [16] Первоначально ввод в эксплуатацию был запланирован на июль 2017 года, и все 30 единиц планировалось поставить к концу 2017 года. [17] Однако первые единицы были введены в эксплуатацию 17 августа, всего за три дня до того, как франшиза South Western была передана South Western Railway 20 августа 2017 года. [18] [19] Последний был введен в эксплуатацию в марте 2018 года. [20]

В связи с тем, что стоимость аренды стала ниже, SWR решила заменить поезда класса 707 на поезда класса 701 « Arterio » с 2021 года. [21] [22] [23]

В апреле 2020 года Southeastern подписала соглашение об аренде всего парка поездов класса 707. [24] Первые четыре единицы были переданы в январе 2021 года, [25] а еще четырнадцать — небольшими партиями в течение оставшейся части 2021 года. Ожидалось, что последние двенадцать будут переданы Southeastern к началу 2022 года, [26] но в январе 2022 года South Western Railway объявила, что продолжающиеся задержки в ее программе класса 701 привели к тому, что она продлила аренду оставшихся 12 единиц до конца 2022 года. [27] [28] К ноябрю 2022 года аренда была снова продлена, до 2023 года. [29]

Тридцать комплектов в настоящее время находятся в эксплуатации на Southeastern , будучи переданными с Юго-Западной железной дороги на Southeastern в период с конца 2023 года по конец 2024 года. Последние два комплекта с Юго-Западной железной дороги были переданы на Southeastern в сентябре 2024 года. [30]

Операция

Класс SWT 707 в Рединге в 2017 г.

Класс 707 был введен на линиях между станциями London Waterloo и Windsor & Eton Riverside , а также London Waterloo и Weybridge через Hounslow , что позволило каскадировать поезда класса 458 , используемые на этих линиях, обратно в операции в Рединге , что затем позволило поездам класса 450 перемещаться в другие места сети. [31] Когда поезда эксплуатировались South Western Railway , поезда класса 707 базировались в депо Wimbledon Traincare . [8]

Первые поезда Southeastern Class 707 были введены в эксплуатацию 27 сентября 2021 года. [26] Southeastern назвала их City Beams и задействовала их на коротких маршрутах от станций London Cannon Street и Charing Cross до Грейвсенда , Дартфорда , Севенокса и Хейса . [32] Пассажиры похвалили новые поезда за наличие кондиционеров и точек зарядки для мобильных устройств, но выразили недовольство тем, что они не были оборудованы туалетами. [33] Southeastern в ответ отметила, что «непрактично» устанавливать туалеты в уже построенных поездах, и что поезда Class 376, уже используемые на тех же маршрутах, также не были оборудованы туалетами. [34]

Подробности флота

Именованные единицы

Следующие подразделения получили названия:

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме British Rail Class 707.
  1. ^ abcde Holden, Michael (5 июля 2021 г.). "Southeastern начнет поставлять Class 707s в Лондон с осени 2021 г.". RailAdvent . Leyland. Архивировано из оригинала 11 июля 2021 г. Получено 5 июля 2021 г.
  2. ^ ab "Class 707 „Desiro City“". Лондон: Первые поезда MTR South Western. Архивировано из оригинала 7 февраля 2021 г. Получено 5 января 2022 г.
  3. ^ "SWR отзовет оставшиеся 707". Today's Railways UK . № 260. Октябрь 2023 г. стр. 62.
  4. ^ "Инфографика интерьера класса 707". Ньюкасл-апон-Тайн: Лондонская и Юго-Восточная железная дорога. 2 июля 2021 г. Архивировано из оригинала 9 июля 2021 г. Получено 5 июля 2021 г.
  5. ^ abcde SF7000: Тележка-платформа для электропоездов (PDF) (ред. 05/2020). Грац: Siemens Mobility Austria. Арт. № MORS-B10032-00. Архивировано (PDF) из оригинала 30 сентября 2020 г. Получено 4 декабря 2022 г.
  6. ^ Desiro City Class 707 — электропоезда для поездов South West Trains (PDF) (ред. 2016 г.). Мюнхен: Siemens Mobility. 8 августа 2016 г. Арт. № MOML-T10023-00-7600. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2016 г. Получено 22 декабря 2016 г.
  7. ^ "Класс 707". Angel Trains . Получено 19 декабря 2021 г.
  8. ^ ab "Class 707 Desiro City - Factsheet". South West Trains . Stockport: Stagecoach Rail Operations. Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Получено 29 января 2021 года .{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  9. ^ "Class 707s тоже в пути". Today's Railways UK . № 162. Шеффилд: Platform 5 Publishing. Июнь 2015. С. 67.
  10. ^ "Class 707s on way as well". Railways Illustrated . № 166. Стэмфорд: Key Publishing. Август 2015. С. 15.
  11. ^ «Первые поезда класса 707 компании South West Trains начинают испытания». Rail Magazine . № 806. Питерборо: Bauer Consumer Media. 3 августа 2016 г. стр. 6.
  12. ^ "Класс 707 для перевозки людей на линии Виндзор". Современные железные дороги . № 816. Стэмфорд: Key Publishing. Сентябрь 2016. С. 10.
  13. ^ "SWT Class 707s on Test". Railways Illustrated . № 166. Стэмфорд: Key Publishing. Октябрь 2016. С. 7.
  14. ^ "On-test Class 707s reach Peterborough". Rail Magazine . № 837. Peterborough: Bauer Consumer Media. 11 октября 2017 г. стр. 28.
  15. ^ "Class 707 breaks cover". Rail Engineer . Coalville: Rail Media Group. 25 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 2 мая 2017 г. Получено 29 января 2021 г.
  16. ^ "Первый SWT 707 достигает Великобритании". Современные железные дороги . № 821. Стэмфорд: Key Publishing. Февраль 2017. С. 12.
  17. ^ "First South West Trains Class 707 EMU under construction". Railway Gazette International . Sutton: DVV Media International. 29 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 г. Получено 29 января 2021 г.
  18. ^ "Class 707s enter service on Windsor routes". Global Rail News . Coalville: Rail Media Group. 18 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2017 г. Получено 19 августа 2017 г.
  19. ^ "SWT Class 707s вводятся в эксплуатацию - в конце франшизы". The Railway Magazine . № 1398. Хорнкасл: Mortons Media Group. Сентябрь 2017 г. стр. 82.
  20. ^ "Final Class 707s введен в эксплуатацию SWR". Rail Magazine . № 849. Питерборо: Bauer Consumer Media. 28 марта 2018 г. стр. 32.
  21. ^ Армитидж, Джим (14 февраля 2018 г.). «Бизнес-фокус: почему ваш поезд с коробкой заменяется совершенно новой моделью». Evening Standard . Лондон. Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 г. Получено 29 января 2021 г.
  22. ^ Барроу, Кит (20 июня 2017 г.). «FirstGroup и MTR заказывают 750 вагонов EMU для франшизы South Western» . International Railway Journal . Фалмут: Simmons-Boardman Publishing . Получено 29 января 2021 г. .
  23. ^ «Рискованный бизнес: парк поездов в состоянии текучести». Rail Magazine . Питерборо: Bauer Consumer Media. 23 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 г. Получено 29 января 2021 г.
  24. ^ Клинник, Ричард (20 апреля 2020 г.). «Southeastern подписывает сделку по аренде нежелательных Class 707s». Rail Magazine . Питерборо: Bauer Consumer Media. Архивировано из оригинала 19 октября 2020 г. Получено 29 января 2021 г.
  25. ^ «Southeastern приветствует первый из SWR’s Class 707s». Rail Magazine . № 923. Питерборо: Bauer Consumer Media. 27 января 2021 г. стр. 24–25.
  26. ^ ab "Более яркие, свежие, более умные новые поезда City Beam вводятся в эксплуатацию в Юго-Восточном Лондоне и Северном Кенте". Ньюкасл-апон-Тайн: London & South Eastern Railway. 27 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. Получено 27 сентября 2021 г.
  27. ^ "SWR сохраняет 12 поездов класса 707 для повышения доступности парка". Лондон: First MTR South Western Trains. 11 января 2022 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2022 г. Получено 18 января 2022 г.
  28. ^ Холден, Майкл (11 января 2022 г.). «South Western Railway продлевает аренду Class 707 для увеличения пропускной способности». RailAdvent . Leyland. Архивировано из оригинала 11 января 2022 г. Получено 11 января 2022 г.
  29. ^ "Southeastern ставит Networkers на заметку". Современные железные дороги . № 891. Стамфорд: Key Publishing. Декабрь 2022. С. 86.
  30. ^ "Парк City Beam укомплектован, последние два поезда поступили в эксплуатацию" (пресс-релиз). London & South Eastern Railway . Получено 24 сентября 2024 г.{{cite press release}}: CS1 maint: url-status ( ссылка )
  31. ^ Роберт Притчард. «Обновление подвижного состава». Today's Railways UK . № 159. Шеффилд: Platform 5 Publishing. С. 40–43.
  32. ^ "Представляем наши новые поезда City Beam". Ньюкасл-апон-Тайн: London & South Eastern Railway. Архивировано из оригинала 2 октября 2021 г. Получено 11 октября 2021 г.
  33. ^ «Новые поезда с Wi-Fi, кондиционерами и розетками... но без туалетов». ITV News . 1 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2021 г. Получено 20 декабря 2021 г.
  34. ^ МакГроарти, Адам (29 сентября 2021 г.). «Southeastern раскритиковали, поскольку выяснилось, что в новых поездах нет туалетов». KentLive . Reach plc. Архивировано из оригинала 14 октября 2021 г. . Получено 20 декабря 2021 г. .
  35. ^ "Final Class 707s at Southeastern". Rail Magazine . № 995. 1 ноября 2023 г. стр. 25.
  36. ^ "Класс 707 заканчивает с SWR". Railways Illustrated . № 250. Декабрь 2023. С. 24.
  37. ^ "Class 707 Desiro City/City Beam". UNITS. Rail Express . № 329. Октябрь 2023 г. стр. 22.
  38. ^ "Возобновляются переводы Southeastern Class 707". Railways Illustrated . № 249. Ноябрь 2023 г. стр. 23.
  39. ↑ Мэнсфилд, Иэн (24 сентября 2024 г.). «Southeastern завершает обновление парка с последней передачей поезда City Beam» . Получено 24 сентября 2024 г. .
  40. ^ «Название поезда чтит украинский дух». Rail . № 978. 8 марта 2023 г. стр. 21.
  41. ^ «Обновление имен». Railways Illustrated . № апрель 2022 г. Стэмфорд: Key Publishing. стр. 21.
  42. ^ "Обновление запасов". The Railway Magazine . № 241. Horncastle: Mortons Media Group. Март 2022. С. 83.