stringtranslate.com

Клинтон Риггс

Клинтон Э. Риггс (15 июля 1910 г. – 22 мая 1997 г.) был новатором и педагогом в области охраны правопорядка, который вышел на пенсию с должности административного начальника полиции Талсы в 1970 г. после 36 лет службы. Он задумал и внедрил несколько улучшений в области контроля за соблюдением правил дорожного движения, наиболее известен изобретением первого знака «Уступите дорогу», использовавшегося в Соединенных Штатах. [1]

Биография

Клинтон Риггс родился 15 июля 1910 года в Фэрвью, штат Оклахома , в 1910 году. Его семья переехала в Талсу, где он окончил Центральную среднюю школу в 1929 году. Он присоединился к полицейскому департаменту Талсы (TPD) в 1934 году, но ушел, чтобы присоединиться к патрулю Оклахомы на шоссе в 1934 году. Он служил в армейском воздушном корпусе во время Второй мировой войны, служил в разведке и защите растений. После войны он вернулся в TPD, дослужившись до должности административного помощника начальника. Работая в TPD, он также посещал и окончил юридический колледж Университета Талсы в 1954 году. [2] Он ушел из TPD в 1970 году. [1] Позже он преподавал в Университете Талсы и в колледже Талсы Junior College (теперь Tulsa Community College ). [2] TPD переименовало свое подразделение Uniform Division Southwest в Clinton Riggs Police Station South в его честь. [1]

Риггсу было 86 лет, когда он умер 27 мая 1997 года в Талсе, штат Оклахома.

Достижения в правоохранительной сфере

У Риггса было несколько значительных достижений за время его работы в правоохранительных органах. Несомненно, самым примечательным, хотя и спорным, было его изобретение знака «Уступите дорогу», используемого в качестве инструмента регулирования дорожного движения.

Оригинальный знак «Уступи дорогу»

В 1950 году Риггс спроектировал первые знаки «Уступите дорогу», которые использовались в Соединенных Штатах, и хотел разместить их на пересечении Первой улицы и Колумбия-авеню. Это считалось одним из самых опасных перекрестков в Талсе. [a] Знак имел форму замкового камня и был выкрашен в желтый цвет. Черные буквы гласили: «Уступите дорогу». Позже знаки были удалены. Один из них принадлежит Томасу Риггсу, сыну изобретателя. [1] [b]

Риггс задумал эту концепцию, когда работал патрульным, посещая Чикагский Северо-Западный институт дорожного движения в 1939 году, и развил эту идею в течение следующего десятилетия. Одно из обсуждений в классе касалось распространенной проблемы автомобилистов, проезжающих через неконтролируемый перекресток, и того факта, что полиция неохотно выписывала штраф за нарушение правил дорожного движения. [3] Риггс продолжал думать над этой проблемой. Его целью было создать знак, который бы одновременно регулировал движение на перекрестке, но и устанавливал гражданскую ответственность для водителя, который не уступил дорогу. [2]

Продать идею другим оказалось непросто. Одноклассники Риггса не были убеждены, что простое использование слова «Уступите дорогу» будет эффективным, даже после того, как Риггс добавил слова «Право проезда». Городской прокурор Талсы также негативно отнесся к идее. Риггс также связался с Национальным советом безопасности, который не проявил никакого интереса. Игнорируя скептиков, Риггс и его помощник Пол Райс просто приступили к установке их на перекрестке. [3]

Некоторые источники приписывают изобретение Полу Райсу. [4] нерабочая ссылка Пол был инженером города Талса, работавшим под руководством Риггса, директора дорожного движения TPD. Позже Риггс рассказал интервьюеру из Питтсбурга, штат Пенсильвания , что Пол помог ему установить некоторые из первых знаков в Талсе, но позже взял на себя ответственность за изобретение в статье в Эванстоне, штат Индиана. Имя Риггса даже не упоминалось в статье. Риггс сказал, что написал Райсу письмо, в котором жаловался на свое упущение, но так и не получил ответа. [3] Даже в 1989 году Райсу все еще приписывали изобретение в других новостных статьях. [5]

В 1954 году в «Руководстве по унифицированным устройствам регулирования дорожного движения на улицах и автомагистралях» была опубликована еще одна конструкция, предназначенная для использования на неразмеченных перекрестках.

В 1971 году дизайн Риггса был официально заменен стандартизированной американской версией, которая состояла из белого треугольника внутри красного треугольника и слова YIELD красными буквами, наложенного на белый фон, как показано в Руководстве по унифицированным устройствам регулирования дорожного движения на улицах и автомагистралях, издание 2003 года.

Другие достижения

Примечания

  1. ^ В течение года этот перекресток был признан седьмым по опасности в городе.
  2. ^ Современные знаки «Уступите дорогу» имеют треугольную форму и красный фон, на котором черными буквами написано слово «Уступите дорогу». [1]

Ссылки

  1. ^ abcde Итон, Кристи. «Отец урожая», Архивировано 21 июня 2015 г. в Wayback Machine This Land , 9 декабря 2010 г. Доступ получен 20 июня 2015 г.
  2. ^ abcdefg «Архивы Риггса-Л». Холден, Дон. 26 октября 1997 г. Архивировано 12 мая 2016 г. на Wayback Machine . Доступ 14 апреля 2016 г.
  3. ^ abc O"Neill, Brian. "В знак времени изобретатель отказывается отдавать должное". 30 августа 1989 г. Доступ 17 апреля 2016 г.
  4. ^ [1] [ постоянная мертвая ссылка ] Фалес, Эдвард Д., младший. Что вам следует знать о новых знаках «Уступите дорогу» [ постоянная мертвая ссылка ] , The St. Petersburg Times, 9 сентября 1956 г. [ мертвая ссылка ]
  5. ↑ Винс Хенниган. «Пол изобрел знак «уступи дорогу»». NewsOK. 13 сентября 1982 г. Доступно 17 апреля 2016 г.

Смотрите также

Знак «Уступи дорогу»