Адмирал сэр Роберт Колдер, 1-й баронет , кавалер ордена Британской империи (2 июля 1745 г. – 31 августа 1818 г. [1] ) был офицером Королевского флота , участвовавшим в Семилетней войне , Войне за независимость США , Французских революционных войнах и Наполеоновских войнах . Большую часть своей карьеры он считался надежным офицером и провел несколько лет в качестве капитана флота под командованием адмирала сэра Джона Джервиса . Однако его в основном помнят за его противоречивые действия после битвы у мыса Финистерре в 1805 году, которая привела к его военному суду. Хотя его отстранили от командования флотом, он был сохранен на флоте и позже служил главнокомандующим базой в Плимуте.
Роберт Колдер родился в Элгине , Шотландия , 2 июля 1745 года, он был вторым сыном сэра Джеймса Колдера и Элис Хьюз, дочери контр-адмирала Роберта Хьюза . [2] [3] [Примечание 1] Его отцом был 3-й баронет Колдер из Мьюиртона , который был назначен джентльменом-штурмовиком Тайной палаты королевы лордом Бьютом в 1761 году. [ 2] Его старшим братом, унаследовавшим титул баронета своего отца, был генерал-майор сэр Генри Колдер. [4] Колдер получил образование в Мейдстоне , прежде чем присоединиться к Королевскому флоту в декабре 1758 года в возрасте тринадцати лет. [3]
Первоначально Колдер служил на борту корабля своего кузена, 70-пушечного Nassau , на американском театре Семилетней войны . По пути в Англию в сентябре 1759 года Nassau был лишен мачт во время шторма и прибыл в пункт назначения с девятью футами воды в трюме. [3]
Будучи мичманом, Колдер получил 1800 фунтов стерлингов призовых денег за участие в захвате испанского судна с сокровищами Hermione 21 мая 1762 года (исключительно крупный приз) [2] и впоследствии был повышен до лейтенанта. В этом звании он служил на борту HMS Essex под командованием капитана достопочтенного Джорджа Фолкнера в Карибском море. В 1780 году он достиг звания капитана и командира, позднее пост-капитана [2] . Он командовал фрегатом HMS Diana [2] флота Ла-Манша в Спитхеде под командованием контр-адмирала Ричарда Кемпенфельта и достойно проявил себя на различных службах, на которые его призывали, но долгое время не имел возможности отличиться.
В 1794 году он командовал 74-пушечным кораблём HMS Theseus , который входил в состав флота лорда Хау . В 1796 году он был назначен капитаном флота адмирала Джона Джервиса на борту HMS Victory и участвовал в битве у мыса Сент-Винсент 14 февраля 1797 года. [2] После битвы Джервис выбрал его для доставки депеш, объявляющих о победе, обратно в Британию [2] и посвятил в рыцари Георга III 3 марта 1797 года за свои заслуги. Он также получил благодарность от парламента и 22 августа 1798 года был создан в 1-й баронет Колдер из Саутвика . [5] Парламент проголосовал за присуждение ему ежегодного жалованья в размере 1200 фунтов стерлингов, от которого он отказался. [6] Он продолжил службу в качестве капитана флота у Джервиса, теперь графа Сент-Винсента, когда последний поднял свой флаг на корабле HMS Ville de Paris в качестве командующего Средиземноморским флотом. [4]
В 1799 году он был повышен до контр-адмирала ; [2] а в 1804 году, уже вице-адмирал , был отправлен с небольшой эскадрой в погоню за французскими силами под командованием адмирала Гантома , доставляя припасы французам в Египте. В этом он потерпел неудачу и, вернувшись домой по миру, спустил свой флаг. В это время он стал считаться одним из ведущих экспертов Королевского флота по маневрированию с помощью сигнального флага и управлению большим флотом. [4]
В 1801 году он поссорился с адмиралом сэром Джоном Даквортом из-за выплаты призовых денег. Суд вынес решение в пользу Колдера. [7]
В войне Третьей коалиции (1805–1806) он командовал эскадрами, блокирующими порты Рошфор и Ферроль , в которых (среди прочих) готовились корабли для вторжения в Англию Наполеона I. Колдер удерживал свою позицию с силами, значительно уступавшими силам противника, и отказался увлекаться в море. [ необходима цитата ]
Когда стало известно, что Наполеон намерен прорвать блокаду Ферроля в качестве прелюдии к своему вторжению, Адмиралтейство приказало контр-адмиралу Чарльзу Стерлингу присоединиться к Колдеру и перехватить франко-испанский флот на пути к Бресту . Приближение противника было скрыто туманом. Наконец, 22 июля 1805 года флоты появились в поле зрения. Союзники превосходили британцев численностью, но Колдер приказал своему флоту вступить в бой. В последовавшем сражении у мыса Финистерре пятнадцать британских кораблей вступили в бой с двадцатью французскими и испанскими кораблями и захватили два. Британские потери составили 39 офицеров и солдат убитыми и 159 ранеными; союзники потеряли 158 убитыми и 320 ранеными. Через четыре часа, когда наступила ночь, Колдер отдал приказ прекратить бой. В течение следующих двух дней флоты оставались близко друг к другу, но не возобновляли бой. Колдер сосредоточился на защите своих недавно завоеванных призов, в то время как французский адмирал Вильнев отказался от нового боя. [8] Вильнёв отплыл 24 июля, направившись в Ферроль, а затем в Кадис, вместо того, чтобы продолжить свой путь в Брест. Вильнёв не достиг всех своих целей: он не высадил войска в Ирландии, а план соединения с флотом в Бресте , оттеснения британских эскадр из Ла-Манша и поддержки вторжения Наполеона в Британию провалился: Армия Англии по-прежнему бесполезно ждала в Булони . [ необходима цитата ]
По мнению Наполеона, его план вторжения был сбит с толку действиями этого дня; но в Англии было много негодования из-за того, что Колдеру не удалось одержать полную победу. Однако начальник Колдера, адмирал сэр Уильям Корнуоллис , командующий Флотом Канала, не нашел никаких жалоб на его действия: вскоре после этого Колдеру было поручено командование двадцатикорабельным соединением, чтобы продолжить усилия по приведению франко-испанского флота в бой. Эти двадцать кораблей позже составили ядро британского флота в Трафальгаре, когда они были включены в меньшую эскадру под командованием лорда Нельсона. [ необходима цитата ]
Одной из главных причин общественного возмущения против Колдера был тот факт, что его отчеты Корнуоллису были лишь частично напечатаны для всеобщего ознакомления, что создавало впечатление, будто Колдер не выполнил своих хвастливых обещаний. [6]
Вследствие сильного чувства против него, Колдер потребовал военного суда. [2] Адмирал Горацио Нельсон , который теперь принял командование флотом Колдера из двадцати кораблей в дополнение к силам, которые Нельсон привел из Вест-Индии в своем преследовании Вильнева, получил приказ отправить Колдера домой. Колдер ушел в начале октября 1805 года, пропустив битву при Трафальгаре . Нельсон написал в частном порядке: «Я должен был сражаться с врагом, и так же поступил мой друг Колдер; но кто может сказать, что он будет более успешным, чем другой?» [9] Нельсон — с которым Колдер никогда не был близок — умолял его остаться, пока не закончится битва, заверив, что у Колдера была возможность оправдать любое прежнее поведение и заставить замолчать своих критиков. Однако Колдера нельзя было переубедить, и он отплыл в Англию. По просьбе Колдера (факт, который впоследствии негативно повлиял на общественное мнение против него), Нельсон позволил ему вернуться на его собственном 98-пушечном корабле « Принц Уэльский» , хотя сражение было неизбежным. [ необходима цитата ]
Военный трибунал состоялся 23 декабря 1805 года, и его судьями, среди прочих, были адмирал Джордж Монтегю (занимавший пост председателя военного трибунала) и будущий контр-адмирал Джеймс Биссет . [10] Защита Колдера основывалась прежде всего на том, что последствия поражения перевесили бы плоды победы: несмотря на его тактический успех 22 июля, он все еще был в меньшинстве, и, сосредоточив свой флот для встречи с Вильнёвом, он был вынужден снять блокаду; таким образом, если бы французские корабли из Рошфора и Ферроля отплыли, он оказался бы между двумя превосходящими противниками. [8] Эта защита была подорвана тем фактом, что Кальдер не предпринял никаких шагов для проверки ущерба, нанесенного флоту Вильнева, и что встречные ветры помешали силам в Ферроле, Рошфоре и Корунье отплыть (последний факт, о котором Кальдер не мог знать в то время, но, безусловно, мог знать, когда он защищал себя несколько месяцев спустя). Нельсон, перед своей смертью, написал Второму флотскому лорду, что, хотя он симпатизировал Кальдеру, «он, похоже, больше думал о кораблях в Ферроле, чем о тех, что были в поле зрения... он делает акцент на других соображениях, нежели на сражении с эскадрой противника, если бы он мог это сделать, что он отрицает как возможность . Я рискнул рекомендовать Кальдеру придерживаться этого; докажите это, и его репутация будет восстановлена». [11] В конечном счете, защита Кальдера основывалась на благоразумии командира в бою, а не на физической невозможности повторного вступления в бой, вопреки предположениям Нельсона. [ необходима цитата ]
Однако за время между битвой при Финистерре и его военным судом состоялась битва при Трафальгаре, Нельсон был убит, и угроза вторжения Наполеона навсегда исчезла. Поэтому, как позже сетовал Колдер, он сражался в битве под одним набором стандартов, а судили его по другому. Нация стала «зараженной» и «опьяненной успехом» от побед Нельсона. Битва, которая могла бы принести Колдеру графство в 1795 году, была признана неудачной в 1805 году, если ее оценивать на фоне ошеломляющих успехов предыдущих десяти лет, особенно Трафальгара. [12]
В результате судебного разбирательства по обвинениям в трусости и недовольстве был вынесен оправдательный приговор. [2] Однако Колдер получил строгий выговор за то, что не сделал все возможное, чтобы возобновить помолвку 24 июля, [2] и больше никогда не выходил в море.
Однако он не остался без своих защитников. И герцог Норфолк , и граф Ромни выступали от его имени в парламенте, а перед его смертью в 1808 году его зять, адмирал Роберт Роддэм, писал, что если бы не действия Колдера у мыса Финистерре, у Нельсона не было бы возможности сражаться при Трафальгаре. [4]
Со временем общественное мнение снова изменилось в пользу Колдера, хотя и не до такой степени, как изначальное негодование против него. Таким образом, когда смена правительства привела Чарльза Филиппа Йорка в Адмиралтейство, репутация Колдера была несколько реабилитирована, и он был назначен главнокомандующим Плимута в 1810 году. [2] В естественном ходе событий он последовательно повышался в звании по старшинству, в конечном итоге достигнув звания адмирала Синего 31 июля 1810 года и адмирала Белого 12 апреля 1813 года. В почестях, присуждаемых офицерам, сражавшимся в Наполеоновских войнах, он был произведен в рыцари-командоры ордена Бани 2 января 1815 года. Тем не менее, его репутация так и не восстановилась полностью после его военного суда. Он умер в Холте, недалеко от Бишопс-Уолтема , в Хэмпшире, в 1818 году. [ необходима цитата ]
После его смерти в « Gloucester Journal» было написано завещание : [13]
«В древние времена орлиный глаз римлянина
Был сосредоточен на ПОВЕДЕНИИ, а не на победе;
И щит Фабия, его ровный блеск лился
«Среди всех молний меча Марцелла».
Несчастный КОЛДЕР! Мы, как птицы ночные;
И ослеплённый всепоглощающим светом;
Хотя завоевание увенчано, они взвешены умеренной доблестью
Каждый сомнительный момент – и тогда голос Мудрости повиновался
И ты, как Фабий, приготовил путь
За Великого Марцелла и день Трафальгара!
В мае 1779 года он женился на Амелии Митчелл, единственной дочери Джона Митчелла, эсквайра из Бейфилд-холла, Норфолк. У них не было детей, и его баронетство соответственно угасло после его смерти. [2]
{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) CS1 maint: numeric names: authors list (link){{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) CS1 maint: numeric names: authors list (link)В этой статье использован текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии : Chisholm, Hugh , ed. (1911). "Calder, Sir Robert". Encyclopaedia Britannica (11-е изд.). Cambridge University Press.
В этой статье использован текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии : Лоутон, Джон Нокс (1886). «Колдер, Роберт (1745–1818)». В Стивене, Лесли (ред.). Словарь национальной биографии . Том 8. Лондон: Smith, Elder & Co.