State Route 244 ( SR 244 ) — это основная государственная автомагистраль в американском штате Вирджиния . Известная как Columbia Pike , государственная автомагистраль протянулась на 4,58 мили (7,37 км) от SR 236 в Аннандейле до границы округа Арлингтон . Columbia Pike продолжается на восток до SR 27 и межштатной автомагистрали 395 (I-395) у Пентагона в Арлингтоне . Columbia Pike — это крупная магистраль с юго-запада на северо-восток в северо-восточном округе Фэрфакс и восточном округе Арлингтон, соединяющая Аннандейл с SR 7 на перекрестке Бейлис и SR 120 в многокультурном районе Уэстмонт в Арлингтоне.
_at_Virginia_State_Route_27_(Washington_Boulevard)_in_Arlington_County,_Virginia.jpg/1280px-2016-10-09_13_27_24_View_west_along_Virginia_State_Route_244_(Columbia_Pike)_at_Virginia_State_Route_27_(Washington_Boulevard)_in_Arlington_County,_Virginia.jpg)
_from_the_overpass_for_Virginia_State_Route_7_(Leesburg_Pike)_in_Bailey's_Crossroads,_Fairfax_County,_Virginia.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
SR 244 начинается на пересечении с SR 236 (Little River Turnpike) в Аннандейле. Самый западный сегмент государственного шоссе представляет собой одностороннюю двухполосную улицу в западном направлении, которая имеет доступ только к западному SR 236. Двустороннее движение на шоссе начинается на его пересечении с SR 617 (Backlick Road), через которую осуществляются все остальные соединения между SR 244 и SR 236. SR 244 направляется на восток из центра Аннандейла как четырехполосное неразделенное шоссе, которое разделяется на своем пересечении с SR 711 (Gallows Road). Государственное шоссе поворачивает на северо-восток на своем пересечении с SR 613 (Lincolnia Road) и SR 712 (Old Columbia Pike). SR 244 пересекает Holmes Run, огибая юго-восточный конец озера Баркрофт . SR 244 имеет частичную развязку типа «клеверный лист» с SR 7 (Leesburg Pike) на перекрестке Бейли перед пересечением границы округов Фэрфакс и Арлингтон, где заканчивается обозначение ее государственной автомагистрали. [1] [2]
Columbia Pike продолжается на восток как неразделенное шоссе незадолго до Four Mile Run , где шоссе также пересекает Four Mile Run Trail и пересекает Washington & Old Dominion Railroad Trail . Дорога пересекает George Mason Drive, SR 120 (Glebe Road) и Walter Reed Drive в Westmont, который является центром иммигрантского сообщества Арлингтона, со множеством магазинов, ресторанов и других предприятий, представляющих культурное разнообразие южного Арлингтона. К востоку от Westmont, Columbia Pike имеет частичную развязку в виде клеверного листа с SR 27 (Washington Boulevard), которая обеспечивает доступ к обоим направлениям I-395 (Henry G. Shirley Memorial Highway) в западном конце развязки Mixing Bowl дорожной сети Пентагона. Государственное шоссе проходит к югу от Henderson Hall , штаб-квартиры Корпуса морской пехоты США . У Мемориала ВВС США Columbia Pike становится разделенной трассой, проходит через S-образную кривую и кратко следует по южному краю резервации Арлингтонского национального кладбища . Чуть восточнее обозначение SR 244 возобновляется, и дорога имеет еще одну частичную развязку в виде клеверного листа с SR 27, которая обеспечивает доступ к южному направлению I-395. SR 244 достигает своей восточной конечной точки в восточном конце развязки у въезда на парковку Пентагона Юг. [1] [2]
Columbia Pike датируется 1810 годом, когда Конгресс США поручил компании по строительству платных дорог построить три отдельные дороги через недавно образованный округ Колумбия к отдаленным пунктам назначения. [3] Одна из этих дорог должна была быть построена через часть округа Колумбия, которая ранее была частью Вирджинии. Эта часть тогда была известна как округ Александрия, округ Колумбия (теперь округ Арлингтон, Вирджиния ). Целью этой дороги было обеспечение доступа на запад от нового моста Лонг-Бридж , который был построен до комплекса мостов 14-й улицы , к дороге Литл-Ривер-Тернпайк, теперь трассе штата Вирджиния 236. Новая дорога была построена на ранее существовавшей коровьей тропе как Вашингтонская гравийная трасса и также была известна как Вашингтонская дорога, Колумбийская дорога и Арлингтонская трасса. Министерство сельского хозяйства США заасфальтировало дорогу в 1928 году от моста на запад до Палмерс-Хилл в Баркрофте в рамках экспериментальной испытательной программы.
.svg/1280px-Virginia_720_(1924).svg.png)
Columbia Pike впервые был пронумерован как State Route 720 в 1930 году от US Route 1 около Long Bridge на запад примерно на 1 милю (1,6 км). В перенумерации 1933 года он был перенумерован как State Route 244, и нумерация была продлена сначала до State Route 7 на Bailey's Crossroads , а затем, между 1934 и 1937 годами, дальше на запад до его нынешней конечной точки на SR 236 в Аннандейле. Со строительством Пентагона Columbia Pike был заменен шоссе Shirley в качестве подхода Вирджинии к Long Bridge/14th Street Bridge. К 1944 году SR 244 был усечен у Пентагона; часть, изгибающаяся от первоначального направления, стала государственным шоссе в 1964 году. До 1990-х годов Columbia Pike обслуживала движение в час пик, изменяя направление одной полосы с помощью подвесных светофоров.
В 2002 году округ Арлингтон принял инициативу Columbia Pike, план возрождения трех с половиной мильного коридора в Арлингтоне. План предусматривал разработку высокопроизводительной транзитной системы. За инициативой Columbia Pike в 2003 году последовало принятие Кодекса на основе форм, который регулирует развитие вдоль Columbia Pike. В 2004 году целевая группа по планированию пространства улицы Columbia Pike рекомендовала, чтобы будущий транзит работал в смешанном режиме, а транзитный путь располагался на обочинах. [4]
Недавние усилия Columbia Pike Revitalization Organization включают замену старых светофоров на новые и более эстетичные, а также добавление кирпичной текстуры на пешеходные переходы. Чиновники округа также объединились с Washington Metropolitan Area Transit Authority для увеличения обслуживания общественного транспорта вдоль коридора. Эта новая программа под названием Pike Ride реконструировала автобусные остановки и удвоила частоту движения автобусов вдоль Columbia Pike.
В 2006 году Совет по надзору округа Арлингтон и округа Фэрфакс одобрил планы по прокладке рельсовых трамваев до Columbia Pike на участке длиной 5 или 6 миль (9,7 км) от Пентагона до района Скайлайн. [4] [5] Однако VDOT отказался разрешить трамвай на основном маршруте; также были отложены другие проекты по реконструкции, поскольку они подвергались длительным процессам проверки и надзора, необходимым для поддерживаемых государством маршрутов, что создало трения с правительством округа Арлингтон. Таким образом, по их просьбе 3,3 мили (5,3 км) SR 244 — почти вся его длина в округе — были исключены из основной системы государственных автомагистралей на заседании Транспортного совета Содружества в сентябре 2010 года . [6] [7] [8] Теперь это неподписанный окружной маршрут 23, часть обслуживаемой местными властями дорожной системы Арлингтона. 0,37 мили (0,60 км) Columbia Pike, включая восточную развязку с SR 27, остаются в основной системе как прерывистый сегмент SR 244. [1] Хотя проект трамвая был отменен в 2014 году, эта длина так и не была возвращена в систему. [9] Тем не менее, SR 244 по-прежнему полностью обозначен как сквозной маршрут в Арлингтоне, поскольку его знаки так и не были удалены.
В 2016 году округ Арлингтон предложил создать «премиальную транзитную сеть» на Колумбия-Пайк, используя частые автобусы в смешанном движении (не выделенные полосы) и специально построенные остановки вместо трамваев. [10] [11] [12] Самая западная треть из предложенных 24 автобусных остановок будет открыта к лету 2024 года. [13]
Около озера Баркрофт в округе Фэрфакс вдоль южной стороны пика проходит тропа длиной 0,5 мили под названием Columbia Pike Trail. Тропа идет от Firehouse Lane в Bailey's Crossroads до Mary Meindl Court в Линкольнии. Первый участок тропы, от Линкольнии до Powell Lane, был завершен в 2001 году, когда был достроен мост длиной 184 м через Holmes Run. [14] До 2007 года был построен участок от Powell до Firehouse. В 2007 году Holmes Run Trail был продлен для соединения с Columbia Pike Trail. В 2012 году был закрыт разрыв между Holmes and Run и Powell Lane. В июне 2017 года участок тропы между Powell и Madison был расширен и перестроен на новом уровне.
