Kohl Mythos (миф или история) — немецкий сверхлегкий наблюдательный самолет , разработанный Стефаном Колем и произведенный SAI Aeronautica, позже German Aircraft GmbH и совсем недавно Officine Meccaniche Mingarelli (OMM). Когда он был доступен, самолет поставлялся в виде комплекта для любительской постройки или в сборе и готовый к полету. [1] [2]
Mythos начинался как SAI Aeronautica G97 Spotter . Позже производство было перенесено в компанию German Aircraft GmbH, и конструкция продавалась как German Aircraft Sky-Maxx . После неудачного маркетинга конструктор решил, что самолет будет производиться самостоятельно по контракту в Италии компанией Officine Meccaniche Mingarelli, а затем он будет продаваться как OMM M-7 Servator . [1] [2] [3]
Mythos предназначен для наблюдения и, в частности, для сельскохозяйственных исследований, лесного хозяйства, правоохранительных органов, летной подготовки , осмотра достопримечательностей, аэрофотосъемки и сбора скота . [1] [2] [3]
Самолет был спроектирован в соответствии с правилами сверхлегких самолетов Международной авиационной федерации . Он имеет свободнонесущее высокорасположенное крыло , закрытую кабину с двумя сиденьями, расположенными рядом друг с другом , фиксированное трехопорное шасси и одиночный двигатель в толкающей конфигурации . Самолет имеет обширное остекление, обеспечивающее максимальную обзорность. [1] [2]
Самолет изготовлен из алюминиевого листа. Его крыло с размахом 8,75 м (28,7 футов) имеет площадь 10,3 м 2 (111 квадратных футов) и оснащено эффективными закрылками , позволяющими летать на малой скорости и барражировать. Доступны стандартные двигатели: Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт) и четырехтактные силовые установки ULPower UL260i мощностью 95 л.с. (71 кВт) . [1] [2]
OMM завершила сертификацию сверхлегких самолетов во Франции и Германии в середине 2012 года. [2] Однако в 2013 году компания, похоже, обанкротилась. [4]
Рецензент Марино Борич описал эту конструкцию в обзоре 2015 года как обладающую «возможностями медленного полета и отличной обзорностью из кабины, которая является одной из лучших среди всех самолетов в своей категории, особенно с легендарной прозрачной носовой частью». [2]
Данные Bayerl и Oxford Aircraft [1] [5]
Общие характеристики
Производительность
