Командир авиации ( Air Cdre или Air Cmde ) — офицерское звание, используемое в некоторых военно-воздушных силах, берущее начало от Королевских военно-воздушных сил . [1] Это звание также используется военно-воздушными силами многих стран, которые исторически находились под британским влиянием , и иногда используется как английский перевод эквивалентного звания в странах, в которых структура званий военно-воздушных сил не является английской.
Воздушный коммодор является непосредственным старшим по отношению к капитану группы и непосредственно подчиняется вице-маршалу авиации . Обычно он эквивалентен коммодору или бригадному генералу / бригадному генералу .
Аналогичным званием в Женских вспомогательных военно-воздушных силах , Женских королевских военно-воздушных силах (до 1968 года) и Службе медсестёр Королевских военно-воздушных сил принцессы Марии (до 1980 года) было «комендант авиации».
Это звание использовалось в Королевских канадских военно-воздушных силах (RCAF) до объединения канадских вооруженных сил в 1968 году , когда были приняты звания армейского типа. Канадские воздушные коммодоры затем стали бригадными генералами . В официальном канадском французском языке звание было commodore de l'air . [2] Должность почетного воздушного коммодора все еще существует в Королевских канадских воздушных кадетах . [ требуется ссылка ]
В современных Королевских ВВС воздушные коммодоры обычно занимают старшие должности в группах , действуя непосредственно в поддержку командующего воздушного офицера . Однако в межвоенный период и в случае современной Экспедиционной авиагруппы № 83 воздушный офицер, командующий, имел или имеет звание воздушного коммодора. В Корпусе авиационной подготовки назначенный воздушный коммодор имеет высшую власть над кадетской организацией в качестве Командующего воздушными кадетами .
1 апреля 1918 года недавно созданные Королевские ВВС переняли свои офицерские звания из британской армии , и офицеры, которые сейчас являются коммодорами авиации, имели звание бригадного генерала . В ответ на предложение о том, что Королевские ВВС должны использовать свои собственные звания, было предложено, чтобы Королевские ВВС использовали офицерские звания Королевского флота , вставив слово «воздушный» перед званием военно-морского звания. Хотя Адмиралтейство возражало против этого простого изменения своих званий, было решено, что Королевские ВВС могут основывать многие из своих офицерских званий на офицерских званиях ВМФ с различными предварительными терминами. Было также предложено, чтобы звания офицеров авиации могли основываться на термине «ardian», который был получен из комбинации гэльских слов «главный» ( ard ) и «птица» ( eun ), при этом термин «четвертый ardian» или «летный ardian» использовался для эквивалента бригадного генерала и коммодора. Однако предпочтение было отдано званию, основанному на звании ВМС, и в августе 1919 года было принято звание коммодора авиации. [3]
Знак различия звания — светло-голубая полоса на широкой черной полосе, которая носится на обоих нижних рукавах кителя или на плечах летного комбинезона или повседневной униформы. На униформе столовой коммодоры авиации носят широкое золотое кольцо на обоих нижних рукавах.
Командный флаг коммодора авиации имеет одну узкую красную полосу, проходящую через центр, и имеет прямоугольную форму с вырезанной частью, дающей ему два хвоста. Это единственный командный флаг RAF такой формы, и он похож по форме на широкий вымпел коммодора Королевского флота . Звездный знак транспортного средства для коммодора авиации изображает одну белую звезду (коммодор авиации эквивалентен званию с одной звездой) на синем фоне ВВС. Коммодоры авиации RAF классифицируются как офицеры авиации и, как таковые, имеют два ряда золотых дубовых листьев на козырьке своих парадных фуражек.
Правящий монарх может назначать почетных воздушных коммодоров для летающих эскадрилий и станций Королевских ВВС. Например, король Карл III является почетным воздушным коммодором Долины Королевских ВВС , а Уинстон Черчилль был почетным воздушным коммодором 615-й эскадрильи . [4] Как следует из названия, это почетная должность, дарованная правящим монархом, и она не предоставляет получателю командование подразделением или формированием. Она призвана укрепить связь между воинским подразделением и отдельным лицом и пропагандировать роль военно-воздушных сил среди общественности.
Действующим офицерам может быть предоставлено эквивалентное почетное звание. В таких случаях лицо становится почетным комендантом авиации, и они сохраняют свое обычное звание. [5]
Более крупные организации или формирования ВВС могут быть удостоены чести иметь назначенного от их имени главнокомандующего ВВС . Такие назначения в Королевских ВВС редки и на сегодняшний день (2020) были даны всего пяти старшим членам королевской семьи, из которых трое были правящими или будущими монархами Соединенного Королевства. Главнокомандующий ВВС не является званием, и такое назначение не передает звание главнокомандующего ВВС получателю.