Комиссия по межгосударственному парку Палисейдс (PIPC) была сформирована в 1900 году губернаторами Теодором Рузвельтом из Нью-Йорка и Фостером Вурхисом из Нью-Джерси в ответ на добычу полезных ископаемых вдоль скал Палисейдс в Нью-Джерси. Палисейдс , национальный природный памятник , который также называют Палисейдс Нью-Джерси или Палисейдс реки Гудзон , представляет собой линию крутых скал вдоль западного берега нижнего течения реки Гудзон на северо-востоке Нью-Джерси и юго-востоке Нью-Йорка в Соединенных Штатах . После своего формирования PIPC быстро приступила к приобретению земель у подножия Палисейдс, чтобы остановить добычу полезных ископаемых как в Нью-Йорке, так и в Нью-Джерси. Комиссия состоит из десяти комиссаров, по пять назначаемых каждым губернатором, и была ратифицирована Актом Конгресса в 1937 году, когда был одобрен ее межгосударственный договор . Сегодня Комиссия владеет и управляет более чем 125 000 акров общественных парков в Нью-Йорке и Нью-Джерси, включая 21 государственный парк, 8 исторических мест и Palisades Interstate Parkway . Эти парки посещают более 7 миллионов человек ежегодно.
В конце 1800-х годов карьеры усеивали основание скал Палисейдс вдоль западного берега реки Гудзон. Эти карьеры искали прочную диабазовую породу, которая образует Палисейдс, чтобы подпитывать строительный бум в близлежащем Нью-Йорке. Однако многие жители этого района, включая Дж. П. Моргана, считали добычу камня разрушением ценного природного объекта. Было предпринято много попыток спасти скалы Палисейдс, но одна из них, которая укоренилась, была предпринята Федерацией женских клубов штата Нью-Джерси . Эта группа влиятельных женщин собралась вместе, чтобы лоббировать тогдашних губернаторов Теодора Рузвельта и Фостера Вурхиза с целью спасения скал. Их работа достигла кульминации в создании Комиссии по межгосударственному парку Палисейдс, которой были предоставлены полномочия конфисковывать и/или приобретать землю для защиты Палисейдс и создания общественного парка.
Под руководством Джорджа В. Перкинса Комиссия начала покупать, конфисковывать и закрывать карьеры вдоль основания скал. Комиссия работала быстро, сохраняя земли вдоль реки Гудзон между Форт-Ли и границей Нью-Йорка. Затем они переместились в штат Нью-Йорк в Таллман-Маунтин, где также велась добыча. В течение десятилетия карьеры были в основном закрыты, и был открыт межштатный парк Палисейдс.
В то же время Комиссия работала над расширением открытого общественного пространства в округах Рокленд и Ориндж, штат Нью-Йорк. В Bear Mountain дар в размере 10 000 акров и 1 000 000 долларов от Мэри У. Харриман привел к созданию государственных парков Bear Mountain и Harriman. Сегодня Bear Mountain принимает более 2 миллионов посетителей в год, а Harriman является вторым по величине государственным парком в Нью-Йорке. Эти парки и их развитие послужили образцами для Системы национальных парков, являются местом расположения первого созданного участка Аппалачской тропы и местом расположения некоторых из первых природных троп и программ экологического образования в стране.
После создания Управления парков, отдыха и сохранения исторического наследия штата Нью-Йорк (OPRHP) в 1970 году, Комиссии по межгосударственным паркам Палисейдс были предоставлены полномочия по управлению регионом Палисейдс государственных парков штата Нью-Йорк. Сегодня PIPC и OPRHP совместно управляют 125 000 акрами парковой зоны в этом регионе, который включает все государственные парковые зоны в округах Рокленд, Ориндж, Ольстер и Салливан, штат Нью-Йорк. Межгосударственный парк Палисейдс был объявлен национальным историческим памятником в 1965 году. Назначенная территория включает парк Палисейдс в Нью-Джерси, парк Палисейдс в штате Нью-Йорк и государственный парк Таллман-Маунтин в штате Нью-Йорк. [2] [3]
В 1913 году Джордж Перкинс нанял майора Уильяма А. Уэлча в качестве помощника инженера. Позже он стал главным инженером, работая над реализацией планов Перкинса по парку, а после смерти Перкинса в 1920 году стал генеральным менеджером системы межштатных парков Палисейдс. Он занимал эту должность до своей смерти в 1940 году.
Под руководством Уэлча межгосударственный парк Палисейдс разросся в геометрической прогрессии, включив в себя земли нынешних государственных парков Гарриман и Беар-Маунтин, а также парков Блаувелт, Таллман-Маунтин, Найек-Бич, Хай-Тор и других в округах Рокленд и Ориндж.
Когда работа над парком началась, не было никаких моделей или прецедентов для начинания такого характера и масштаба. Уэлч организовал масштабную программу лесовосстановления, управлял десятью тысячами рабочих Works Progress Administration и Civilian Conservation Corps , построил двадцать три новых озера, 100 миль (160 км) живописных дорог и сто три детских лагеря, где 65 000 городских детей наслаждались отдыхом на природе каждое лето. Он помог основать Palisades Interstate Park Trail Conference, которая позже стала New York–New Jersey Trail Conference , и был председателем Appalachian Trail Conference .
В 1933–34 годах первые мысли о Palisades Interstate Parkway были разработаны инженером и экологом Уильямом А. Уэлчем , который был генеральным директором и главным инженером Palisades Interstate Park Commission. План состоял в том, чтобы построить парковую дорогу, чтобы соединить Palisades New Jersey с государственными парками вдоль реки Гудзон в округах Рокленд и Ориндж. Уэлч вскоре получил поддержку Джона Д. Рокфеллера , который пожертвовал 700 акров (2,8 км 2 ) земли вдоль Palisades New Jersey с видом на реку Гудзон в 1933 году. С этим благоприятным импульсом для нового маршрута предложенный маршрут был принят в качестве проекта Администрации гражданских работ в рамках коалиции Нового курса Франклина Д. Рузвельта . Однако Комиссия по шоссейным дорогам Нью-Джерси не поддержала строительство, поэтому идея парковой дороги была отложена.
В 1940-х годах Рокфеллер возобновил движение за парковую дорогу вдоль Палисейдс в Нью-Джерси и объединился с главным планировщиком PIP Робертом Мозесом для создания и проектирования парковой дороги. Первоначально планировалось, что PIP будет тянуться от Garden State Parkway вдоль реки Гудзон до моста Джорджа Вашингтона , а затем на север по его нынешнему маршруту, заканчивающемуся у моста Медвежья гора . Это южное расширение так и не было построено, но строительство текущего PIP началось в Нью-Йорке 1 апреля 1947 года. Строительство части в Нью-Джерси началось примерно через год. Строительство дважды откладывалось из-за нехватки материалов, но это не помешало PIP открыть поэтапно в 1940-х и 1950-х годах. Маршрут был завершен в Нью-Джерси в 1957 году, а 28 августа 1958 года была завершена последняя часть PIP между съездами 5 и 9 в южном округе Рокленд.
Henry Hudson Drive — небольшая живописная дорога в округе Берген, штат Нью-Джерси , которая тянется на 8 миль (13 км) вдоль западной стороны реки Гудзон от Эджвотера, штат Нью-Джерси, до Алпайна, штат Нью-Джерси . Дорога расположена у подножия скал Палисейдс , недалеко от реки. Построенная и обслуживаемая Комиссией по межгосударственным паркам Палисейдс, она является предшественником межгосударственного парка Палисейдс , расположенного к западу от нее, и хотя она была в значительной степени вытеснена Парквей, Драйв все еще открыт и используется как живописная дорога для Нью-Йорка , Йонкерс и Вашингтон-Хайтс через реку. Драйв соединяет множество зон для пикников и доков с основными дорогами, а также проходит под мостом Джорджа Вашингтона , единственной дорогой в Нью-Джерси, которая делает это. [4] [5] [6]
Система парков была расширена за эти годы, включив девятнадцать государственных парков и девять исторических мест, [7] охватывая более 100 000 акров (400 км 2 ) вдоль более чем 20 миль (32 км) береговой линии реки Гудзон и за ее пределами. Комиссия также контролирует и управляет Palisades Interstate Parkway , построенной между 1947 и 1958 годами. Комиссии также принадлежат четыре дополнительных парковых дорожки, которые пересекают ее парки, хотя две из них частично или полностью обслуживаются Департаментом транспорта штата Нью-Йорк , в то время как остальные принадлежат и обслуживаются PIPC.
Парк Palisades Interstate Park в Нью-Джерси имеет длину около 12 миль и ширину в полмили в самом широком месте, средняя ширина объекта составляет около 575 ярдов. Он занимает площадь в 2500 акров (3,9 кв. миль). Парк включает возвышенности, скалы и береговую линию реки Гудзон. В PIP более 30 миль пешеходных и лыжных трасс. [8]
Дорога Арден-Вэлли
Лейк-Уэлч-Парквэй (владение)
Палисейдс Парквэй
Seven Lakes Drive (частичная собственность)
Дорога Тиорати Брук