Комиссия по коммунальным услугам Теннесси , также называемая Комиссией по железным дорогам и коммунальным услугам Теннесси , была выборным органом из трех членов, который регулировал частные коммунальные услуги , транспортные компании и железные дороги в американском штате Теннесси . Она была распущена в 1996 году, когда ее функции были переданы Регулирующему органу Теннесси .
В состав органа входили три комиссара, по одному от каждого из трех « больших дивизионов » штата ( Восточный , Средний и Западный Теннесси ). Хотя требовалось, чтобы один член органа был от каждого большого дивизиона, каждый избирался на общештатной основе на шестилетние сроки, что приводило к выборам одного комиссара в каждый четный год. Этот орган был несколько менее мощным, чем некоторые аналогичные органы в большинстве других штатов, поскольку, за исключением района Кингспорта , он не имел юрисдикции в отношении тарифов на электроэнергию, поскольку подавляющее большинство штата получало свои полномочия от Управления долины Теннесси , которое как часть федерального правительства не подлежало государственному регулированию. [1]
Комиссия по коммунальным услугам Теннесси была основана в 1897 году как выборная железнодорожная комиссия штата из трех членов, наделенная полномочиями расследовать ставки и практику железных дорог и утверждать железнодорожные тарифы. [1] В 1919 году обязанности Комиссии по коммунальным услугам были расширены и стали включать регулирование трамвайных линий и коммунальных служб, а Генеральная ассамблея Теннесси изменила название органа на Комиссию по железным дорогам и коммунальным службам. [1] Юрисдикция в отношении автомобильных перевозчиков была добавлена в 1933 году . [1] С созданием Управления долины Теннесси в 1930-х годах комиссия утратила свою юрисдикцию в отношении электроэнергетических компаний; трамвайные линии были выведены из юрисдикции комиссии в 1943 году. В 1955 году название комиссии было изменено на Комиссию по коммунальным услугам. [1]
После того, как Верховный суд Теннесси был изменен на утверждение голосованием «да-нет» («Измененный план Миссури » или « План Теннесси »), а не на избрание фактическими выборами, члены PSC стали единственными должностными лицами правительства в Теннесси, кроме губернатора , которые избирались по всему штату. В течение всего срока существования органа все его члены были демократами . Процесс был запятнан обвинениями в коррупции. [2] Широкая общественность проявила очень мало интереса к должности, несмотря на ее потенциал значительного влияния на их повседневную жизнь, при этом общее количество голосов, отданных в гонках за должность, часто составляло лишь две трети или меньше от числа голосов, отданных за губернатора, сенатора или президента на тех же выборах, и большинство людей в значительной степени или полностью не знали об обязанностях и функциях комиссии. [ необходима цитата ] Почти все пожертвования на избирательную кампанию поступали от отраслей, которые регулировались PSC, их представителями и лицами, связанными с ними. [ необходима цитата ] Никто никогда не был избран на высшую должность от Комиссии по государственной службе Теннесси, хотя такие попытки время от времени предпринимались, например, в 1994 году, когда Фрэнк Кокран и Стив Хьюлетт безуспешно баллотировались на праймериз губернаторов Демократической партии. [3]
Скандалы, связанные с выборами, и обвинения в фаворитизме, а также тот факт, что ни один республиканец не был избран на должность Комиссара по государственной службе, привели к тому, что администрация губернатора Дона Сандквиста приняла решение упразднить эту должность в 1995 году. [1] В том же году Генеральная ассамблея Теннесси приняла решение упразднить Комиссию по государственной службе, заменив ее Регулирующим органом Теннесси , [2] состоящим из трех членов, по одному из которых назначались губернатором, вице-губернатором и спикером Палаты представителей Теннесси . Комиссия по государственной службе прекратила свою деятельность 30 июня 1996 года, а Регулирующий орган начал свою работу на следующий день. [1] [4]