Metropolitan Transportation Commission ( MTC ) — правительственное агентство, отвечающее за региональное транспортное планирование и финансирование в районе залива Сан-Франциско . Оно было создано в 1970 году штатом Калифорния при поддержке Совета района залива для координации транспортных услуг в девяти округах района залива : Аламеда , Контра-Коста , Марин , Напа , Сан-Франциско , Сан-Матео , Санта-Клара , Солано и Сонома . [2] MTC — четвертая по численности населения организация по планированию метрополий в Соединенных Штатах.
MTC назначен региональным агентством транспортного планирования (RTPA) штатом Калифорния и организацией городского планирования (MPO) федеральным правительством. MTC не является советом правительств Bay Area (COG); эту роль выполняет Ассоциация правительств Bay Area (ABAG).
MTC управляет государственными деньгами через Закон о развитии транспорта (TDA) и имеет полномочия по принятию решений по Программе улучшения транспорта штата (STIP). MTC управляет федеральным финансированием через различные программы грантов, включая Программу транспорта для пригодных для жизни сообществ (TLC), Программу гибкого транспорта для малообеспеченных слоев населения (LIFT) и Программу инновационных климатических грантов.
С 2005 года MTC осуществляет надзор за администрированием доходов от платы за проезд по восьми государственным мостам в районе залива через Управление по взиманию платы за проезд в районе залива (BATA). С 1997 по 2004 год BATA администрировала лишь часть доходов от платы за проезд.
С 1999 года компания MTC работала над внедрением региональной системы сбора платы за проезд под названием Clipper (ранее TransLink), в рамках которой пассажиры общественного транспорта используют единую карту для оплаты проезда в различных транспортных системах региона.
MTC управляет различными региональными операционными программами, включая 511 , патрульную службу скоростного дорожного движения (FSP), телефонные автоматы, совместные поездки, электронную систему взимания платы FasTrak , региональное управление дорожным покрытием (включая программное обеспечение системы управления дорожным покрытием StreetSaver), эксплуатацию магистралей и региональные программы синхронизации сигналов.
MTC управляет библиотекой [3] , которая совместно поддерживает MTC и ABAG. Библиотека, открытая для публики, имеет коллекцию, охватывающую транспортные и планировочные вопросы для Bay Area.
Годовой бюджет MTC в 2019 году составил $1,36 млрд. MTC собрала $724,9 млн. доходов от взимания платы в 2019 году. MTC получила $372 млн. в виде грантов от правительства штата и федерального правительства, а также налога с продаж. [4]
На конец 2019 года у MTC было 3,5 млрд долларов наличными. [4]
Руководство MTC осуществляет совет уполномоченных, состоящий из 21 члена:
MTC имеет штаб-квартиру в Сан-Франциско и насчитывает около 289 сотрудников. В июле 2016 года совет ABAG одобрил объединение своего персонала в MTC, объединив работу двух основных региональных плановых агентств Bay Area. [5] Нынешним председателем Комиссии по транспорту метрополии является руководитель округа Напа Альфредо Педроса [6]
