Управление шоссейных дорог штата Мэриленд ( MDSHA , MDOT SHA или просто SHA ) — это ведомство штата, отвечающее за поддержание пронумерованных автомагистралей штата Мэриленд [1] за пределами Балтимора . [2] Первоначально созданная под руководством Генеральной Ассамблеи Мэриленда в 1908 году как Комиссия по дорогам штата (SRC) под руководством исполнительной власти правительства штата, возглавляемой губернатором Мэриленда , [3] ей поручено поддерживать - платные/бесплатные мосты по всему штату, уборка снега с основных магистралей штата, управление программой штата «принятие шоссе», а также развитие и поддержание системы автострад / скоростных автомагистралей штата . [ нужна ссылка ] В начале 1970-х годов после принятия нескольких отдельных рекомендаций по реорганизации после отклонения избиратели на референдуме в ноябре 1968 года 1968 года предложили общую новую конституцию штата, подготовленную Конституционным съездом 1967–1968 годов. SHA в настоящее время является подразделением более крупного учреждения Министерства транспорта Мэриленда и в настоящее время находится под контролем администратора. [4] [5]
Штаб-квартира MDOT SHA расположена в городе Балтимор и включает в себя множество подразделений и офисов, в том числе:
Управление планирования и предварительного проектирования
Управление развития автомобильных дорог
Управление структур
Офис экологического дизайна
Управление политики и исследований
Офис недвижимости
Проверка сигнала в Управлении дорожного движения и безопасностиМагазин вывесок МДОТ ША
MDOT SHA также имеет комплекс в Ганновере , в котором расположены:
Управление строительства
Управление дорожного движения и безопасности (OOTS), в состав которого входит отдел проектирования дорожного движения, который отвечает за разработку новых сигналов светофора , модификацию сигналов, модернизацию и фазировку сигналов; Секция эксплуатации сигналов, которая предоставляет персонал и оборудование для обслуживания и программирования сигналов на дорогах штата в каждом округе [6], кроме округа Монтгомери . [ нужна цитата ] ; и Секция операций со знаками, которая разрабатывает и изготавливает знаки для использования на всей территории штата.
Управление технического обслуживания, которое оказывает помощь в выполнении повторяющихся задач по техническому обслуживанию, требующих более тщательного изучения, особенно в проектах по безопасности дорожного движения и обновлению покрытия.
Управление транспортной мобильности и эксплуатации (OTMO), которое использует технологии интеллектуальных транспортных систем (ITS), усовершенствованные системы управления дорожным движением (ATMS) и партнерские отношения для мониторинга дорожного движения, устранения происшествий, помощи автомобилистам, застрявшим на наших автомагистралях, и предоставления путешественникам информации в режиме реального времени. информация. [7] В состав его подразделений входят:
Оперативный центр штата отвечает за запрос групп реагирования на инциденты на дорогах штата. В число лиц, принимающих ответные меры, могут входить полиция, пожарные, медицинские работники, Группа реагирования на скоординированные действия на автомагистралях (CHART), химзащита , Агентство по чрезвычайным ситуациям штата Мэриленд (MEMA), [8] экологические группы или группы технического обслуживания. Это учреждение также оборудовано для работы в качестве общештатного центра экстренных операций на транспорте.
Офис CHART, который предоставляет услуги реагирования на инциденты по всему штату, хотя обеспечивает регулярное патрулирование только на межштатных автомагистралях и некоторых основных магистралях. [9]
Управление технологии материалов (OMT), которое состоит из подразделения исполнительных служб и восьми отделов: полевых исследований, инженерной геологии, дорожных покрытий и геотехнических работ, технологии асфальта, технологии бетона, технологии грунтов и заполнителей, структурных материалов и разметки тротуаров, а также управления материалами. Все они имеют решающее значение для содержания существующих дорог, а также для строительства новых.
Районы
Наклейка со знаком МДША.
В штате семь округов. По крайней мере, в этих округах есть подразделения дорожного движения, строительства, технического обслуживания и коммунальных услуг. Каждый округ также контролирует несколько мастерских по техническому обслуживанию — обычно по одному на округ. Ниже приводится таблица округов, округов, находящихся в их юрисдикции, и их штаб-квартир. [10]
^ Веб-сайт, город Балтимор, штат Мэриленд — официальный. «Министерство транспорта города Балтимора». www.baltimorecity.gov . Архивировано из оригинала 20 апреля 2011 года . Проверено 20 апреля 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ "Столетие шоссе Мэриленда" . www.mdhighwaycentennial.com . Архивировано из оригинала 4 февраля 2008 года . Проверено 3 января 2008 г.
^ "Онлайн-руководство Мэриленда" . Государственный архив Мэриленда. Архивировано из оригинала 12 апреля 2010 года . Проверено 3 апреля 2007 г.
^ "Онлайн-руководство Мэриленда" . Государственный архив Мэриленда. Архивировано из оригинала 11 апреля 2010 года . Проверено 3 апреля 2007 г.
^ «Транспорт, Департамент Мэриленда - Функции» . www.msa.md.gov . Архивировано из оригинала 12 апреля 2010 года . Проверено 3 апреля 2007 г.
^ «Управление транспортной мобильности и эксплуатации (OTMO) - MDOT SHA» .
^ «Дом». Агентство по чрезвычайным ситуациям штата Мэриленд . Департамент транспорта штата Мэриленд . Архивировано из оригинала 14 ноября 2010 года . Проверено 14 февраля 2023 г.
^ «Транспорт, Департамент Мэриленда - Функции» . www.msa.md.gov . Архивировано из оригинала 12 апреля 2010 года . Проверено 3 апреля 2007 г.
^ «Государственная автодорожная администрация - Справочная таблица округа» . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд. 1 июня 2022. с. 1. Архивировано из оригинала 25 мая 2022 года . Проверено 1 июня 2022 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Управлением шоссейных дорог штата Мэриленд .