Комодоро-Ривадавия ( испанское произношение: [komoˈðoɾo riβaˈðaβja] ), часто сокращаемый до Комодоро , — город в патагонской провинции Чубут на юге Аргентины , расположенный в заливе Сан-Хорхе , заливе Атлантического океана , у подножия реки Ченке. Холм . Комодоро-Ривадавия является самым важным городом бассейна Сан-Хорхе [ нужна ссылка ] и крупнейшим городом в Чубуте, а также крупнейшим городом к югу от южной 45-й параллели .
Город часто называют просто Комодоро . Одно время он был столицей территории Комодоро-Ривадавия, существовавшей с 1943 по 1955 год. Территория входила в состав Чубута до и после его создания, а город стал столицей департамента Эскаланте . По переписи 2001 года население составляло 137 061 человек [ INDEC ] , а к переписи 2010 года оно выросло до 182 631 человека. [1] Комодоро-Ривадавия — коммерческий и транспортный центр окружающего региона, крупнейший город Чубут и важный экспортный пункт для ведущего нефтяного района Аргентины. Трубопровод длиной 1770 км транспортирует природный газ из Комодоро-Ривадавии в Буэнос-Айрес .
Основан указом от 23 февраля 1901 года как порт для внутреннего поселения Сармьенто , первым поселенцем был Франсиско Пьетробелли. Среди первых поселенцев были буры, бежавшие от британского правления в Южной Африке , а также валлийские поселенцы. Город был назван в честь министра судоходства Мартина Ривадавиа, сторонника развития Южной Аргентины. Он процветает с 1907 года, когда буровая бригада, искавшая воду, обнаружила нефть на глубине 539 метров.
В городе находится основной факультет Национального университета Патагонии Сан-Хуан-Боско . Собор является резиденцией епархии Комодоро-Ривадавия , епископом которой с 2005 года является Вирджинио Доминго Брессанелли. Собор посвящен Сан-Хуану Боско , единственный в мире собор, посвященный основателю Салезианского ордена . Он был открыт в 1979 году, хотя сам склеп был освящен в 1949 году.
Рада Тилли — морской курорт, а ныне пригород в 12 км к югу от Комодоро. Национальный музей нефти расположен в районе Генерала Москони, в 3 км к северу от центра Комодоро-Ривадавии. Он был открыт в 1987 году государственной нефтяной компанией YPF .
Комодоро-Ривадавия обслуживается международным аэропортом имени генерала Энрике Москони (код аэропорта CRD/SAVC) с ежедневными рейсами в Буэнос-Айрес и многие другие города Патагонии, поскольку он является основным центром LADE .
Срочность определения коротких маршрутов для перевозки продуктов из Колонии Сармьенто и доставки их в эту деревню привела к необходимости создания порта в районе залива Сан-Хорхе . Эта необходимость сделала возможным основание Комодоро-Ривадавии, сегодняшней нефтяной столицы Аргентины. Первым губернатором Gobernación Nacional del Chubut был полковник Луис Хорхе Фонтана , который объездил всю территорию, приписываемую Чубуту, командуя многочисленной группой валлийских иммигрантов в 1885 году. Американский исследователь Юниус Берд и финский географ Вяйно Ауэр подтвердили существование народа теуэльче , живший в районе Рады Тилли около 9000 лет назад. Эту информацию подтвердил отец Бреа, который несколько лет назад способствовал этой теории, обнаружив утварь и человеческие останки возле Рады Тилли. [ нужна цитата ]
Широко известно, что теуэльче, пришедшие теплым летом с севера Патагонии, разбивали лагерь там, где сегодня находится Рада Тилли. Английский мореплаватель Роберт Фицрой первым упомянул о его существовании на навигационной карте.
10 марта 1889 года Франсиско Пьетробелли в сопровождении человека из Теуэльче Сайнахо и Марсело Перейры прибыл в Раду Тилли, следуя навигационным картам Фитцроя, в поисках места для стоянки на якоре для создания глубоководного порта, где суда с глубокой осадкой могли бы останавливаться для снабжения. процветающая Колония Сармьенто.
Корвет «Ла Аргентина » под командованием коммодора Мартина Ривадавиа прибыл к горе Ченк с исследовательской миссией и занял место стоянки, которое теперь называется «Километро 5», Калета Кордова или Пунта Борхас. Пьетробелли завершил строительство первого складского сарая 26 июня в месте, указанном много лет назад сундуком Schinus molle . Коммодор Ривадавия стал первым аргентинским морским пехотинцем, который поставил свой корвет на якорь в Рада Тилли в марте 1891 года, когда он проводил разведку местности, чтобы контролировать перемещение чилийской армии на юге Аргентины. Деревня была названа в честь испанского морского пехотинца Франсиско Эверардо Тилли-и-Паредеса, который в 1794 и 1795 годах участвовал в боях и разгромил португальскую армию у Рио- Платы .
Поселение было переименовано в Комодоро Ривадавия 23 февраля 1901 года постановлением национального правительства в честь прославленного морского пехотинца, внука великого государственного деятеля и первого президента Аргентины Бернардино Ривадавия .
В 1903 году шестьсот семей африканеров прибыли в Аргентину после поражения во Второй англо-бурской войне и получили сельскохозяйственные земли на землях вокруг Комодоро-Ривадавии. Однако из-за нехватки воды воду приходилось привозить на повозках, а ее отсутствие было большим препятствием для развития поселения. По настоянию африканеров в 1907 году началось бурение в поисках воды, но вместо этого они обнаружили нефть. Хотя большая часть нефти была обнаружена на земле, переданной поселенцам-африканцам, они не могли напрямую извлечь выгоду из открытия из-за аргентинского закона, который гласит, что все месторождения полезных ископаемых принадлежат государству. Поэтому большинство поселенцев-африкаанс города переехали в Сармьенто и прилегающие регионы, чтобы основать там фермы. [2]
Открытие нефти в 1907 году способствовало экономическому росту Комодоро-Ривадавии. К концу 1919 года большинство из 1719 рабочих были размещены в небольших домах из листового металла без отопления и электрического освещения, с температурой ниже нуля и скоростью ветра около 100 км/ч. Создание Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) в 1922 году привело к развитию города, которое еще больше ускорилось в конце 1950-х годов благодаря нефтяной кампании президента Артуро Фрондизи, направленной на создание многочисленных иностранных компаний. Город развивался вокруг этой отрасли, и даже сегодня, когда эта панорама существенно изменилась, его по-прежнему называют «Национальной нефтяной столицей».
Пляжная деревня Рада Тилли была основана 24 июля 1948 года и сегодня является важным центром туризма в Аргентине . Добыча нефти начала снижаться, но регион обратил внимание на ветроэнергетику . Ветряные мельницы на Серро-Ченке и окружающих холмах составляют крупнейшую ветряную электростанцию в Южной Америке и обеспечивают 20% энергетических потребностей Комодоро.
Комодоро-Ривадавия имеет холодный полупустынный климат ( BSk ) в соответствии с климатической классификацией Кеппена и субтропический климат — все 12 месяцев в месяц означают >6°C по мнению Джона Гриффитса — и это одно из самых южных мест в мире с Имеется. Однако согласно системе классификации климата Треварты климат BShs , поскольку в самый засушливый летний месяц выпадает менее одной трети количества осадков, чем в самый влажный зимний месяц, и все 12 месяцев имеют среднемесячные значения выше 0°C). Хотя в городе выпадает чуть более 250 мм осадков в год, его относительно низкий уровень испарения приводит к тому, что он попадает в этот климат, в отличие от засушливого (пустынного) климата. Лето от теплого до жаркого и сухого, средняя температура января 19,7 ° C (67,5 ° F). [3] Зима мягкая, средняя температура июля составляет 6,8 ° C (44,2 ° F). [3] Осадков мало, хотя в зимние месяцы выпадает больше осадков, чем летом.
В 2010 году население Комодоро-Ривадавии составляло 182 631 житель по сравнению со 135 632 в 2001 году и 124 104 в 1991 году. В период с 2001 по 2010 год город вырос примерно на треть по сравнению с ростом на 9,2% в период с 1991 по 2001 год. Средний показатель по стране составлял около 11% в оба периода, что представляет собой заметное ускорение роста населения города по сравнению с Аргентиной. [1] Размер города делает Комодоро-Ривадавию 20-м по величине городом страны и крупнейшим в Южной Патагонии , которая простирается от Чубута до Огненной Земли .
Комодоро-Ривадавия — крупнейший город к югу от реки Колорадо. Город развился из нефтяных лагерей, которые превратились в кварталы.
Город разделен на три основных района: Северный район, Южный район и Центр города.
Южный район является самым густонаселенным в городе. Окрестности: Хорхе Ньюбери, Сан-Мартин, 1311 Вивьендас, Серро-Соло, Нако, Сан-Каэтано, Франсиско Пьетробелли, Лас-Флорес, Ла Флореста, Максимо Абасоло, Мур, Кордон Форесталь, Кирно Коста, Маэстро Исидро Кирога, Хуан XIII, Сан-Исидро. Лабрадор, 9 июля, 13 декабря, Хулио А. Рока, Хуан Мануэль де Пуэйрредон, 30 октября, LU4, Абель Амайя, Индастриал, Стелла Марис, Чеферино Намункура, Хосе Фукс, Балкон дель Параисо, Ковипекс, Ринкон дель Дьябло, 311 Вивьендас и Умберто Бегин.
Центр города разделен на районы Сентро, Лома и Чивико.
Северный район делится на:
Коммерческая и промышленная деятельность города является наиболее важной в регионе. Основными видами деятельности города являются: производство химической продукции, бетона, соляной промышленности, строительство промышленных домов, верфей, металлургической продукции, холодильной продукции, промышленных заводов, литья, текстильной промышленности, блоков и кирпича, цемента.
Добыча нефти в Чубуте началась в 1907 году, когда буровая установка, искавшая воду, обнаружила вместо нее нефть. Нефтяная промышленность Аргентины началась на Комодоро-Ривадавии, чему способствовал Национальный горный кодекс 1886 года ( Codigo de Mineria de la Nación ). Этот кодекс устанавливал, что нефтяные месторождения принадлежат государству и что они также могут эксплуатироваться частным сектором на основе концессии.
В 1922 году правительством президента Иполито Иригойена была создана YPF ( Yacimientos Petrolíferos Fiscales ), первая государственная нефтяная компания в мире . Эта компания помогла обществу, улучшив строительство домов, предоставив новые рабочие места и здравоохранение. Управление компанией возглавил инженер Энрике Москони . К 1933 году в Комодоро-Ривадавии было пробурено 1648 скважин; 88,9% из них были экономически продуктивными.
В 1935 году был принят Первый Закон о нефти. Он установил, что национальные и провинциальные штаты будут получать в качестве вклада 12% валового продукта от всего бурения нефтяных скважин, что действует до сих пор.
В 1958 году президент Артуро Фрондизи подписал Закон № 14 773 , устанавливающий, что правительство имеет исключительную собственность на все нефтяные месторождения.
Самыми важными нефтяными месторождениями, открытыми в 60-е годы, были Эль-Уэмуль и Пьедра-Клавада. В начале того же десятилетия было пробурено двадцать скважин.
В период с 1977 по 1986 год в заливе Сан-Хорхе было пробурено 100 миллионов м³ нефти, при этом запасы нефти достигли 40 миллионов м³; в 1979 году добыча нефти в заливе Сан-Хорхе достигла 10 124 022 м³ нефти.
До 2001 года пробурено 5,3 тыс. скважин, из них 3 тыс. экономически продуктивны. В результате разведочных работ, развернутых в течение столетия, оставшиеся запасы достигают 182,017 млн м³ нефти. Залив Сан-Хорхе является лидером по добыче нефти. В зоне добывается 46 000 м³ в день, что составляет 46% от общего объема добычи сырой нефти в стране.
Комодоро-Ривадавия расположен на юге Аргентины в провинции Чубут, на побережье залива Сан-Хорхе.
Было необходимо создать порт в районе залива Сан-Хорхе, чтобы иметь более короткие маршруты для транспортировки продукции из и в город Сармьенто, расположенный в 180 км от города Комодоро-Ривадавия.
С 1908 года небольшой и слабый порт Масиэль принимал пассажиров и грузы, прибывшие в город Комодоро-Ривадавия. Он был построен из дерева и мог поддерживать только небольшие корабли. В 1923 году началось строительство порта. В 1926 году строительство было остановлено, но в 1928 году возобновилось.
На верфи расположены два параллельных промышленных объекта длиной 70 метров и шириной 4 метра. Это позволяет ремонтировать и строить корабли в крытом помещении без влияния погодных условий на деятельность. На верфи имеется три мостовых крана по 8 тонн каждый. Работы, выполненные на верфи, включают строительство башен эоловой мельницы и нефтяных буев.
Портовые сооружения включают в себя:
.JPG/1280px-Viaje_al_parque_eolico_(5).JPG)
В городе также находится завод по производству бетона, принадлежащий Petroquimica Comodoro Rivadavia SA. Он производит различные типы бетона: стандартный портланд, пузоланик, BCA, ARI, кирпичный бетон Caltex, бетон для нефтяной промышленности. Общий объем производства бетона в 2002 году составил 228 000 тонн.
Ветряная электростанция Комодоро-Ривадавия имеет мощность 18 820 кВт с 26 генераторами и является самой важной в Латинской Америке. Существуют планы по подключению его к национальной энергетике, что могло бы позволить продавать энергию в другие регионы.
Наиболее важными видами спорта в городе Комодоро-Ривадавия являются баскетбол, футбол и автогонки, а также яхтинг , дзюдо, регби и легкая атлетика.
Комодоро Ривадавия — домашний стадион баскетбольной команды «Гимнасия и Эсгрима» (Comodoro Rivadavia) . Другие местные баскетбольные клубы — «Наутико» и «Федерасьон Депортива».
Самыми популярными футбольными клубами являются CAI (Comisión de Actividades Infantiles), Huracán, выступающий в аргентинском турнире «B», и Club Atlético Jorge Newbery.
В Комодоро-Ривадавии также есть футбольная лига, в которой участвуют многие команды; основные команды - Хорхе Ньюбери, Уракан и Петрохимика. Есть и другие клубы, такие как Tiro Federal, Universitario, Ferroviario, Usma, Tiro Federal и Portugues, которые входят в Первую лигу Комодоро-Ривадавия.
Сухопутный яхтинг стал очень популярен в городе, а пляжи Рада Тилли в сочетании с ветреным климатом идеально подходят для занятий этим видом спорта.
В 2008 году в Раде Тилли прошел чемпионат мира по ландяхтингу .
