stringtranslate.com

Панамериканская нефтяная и транспортная компания

Pan American Petroleum and Transport Company (PAT) была нефтяной компанией, основанной в 1916 году американским нефтяным магнатом Эдвардом Л. Доэни после того, как он устроил крупную нефтяную забастовку в Мексике. Pan American извлекала прибыль из спроса на топливо во время Первой мировой войны и последующего роста использования автомобилей. В течение нескольких лет Pan American была крупнейшей американской нефтяной компанией с активами в Соединенных Штатах, Мексике, Колумбии и Венесуэле. В 1924 году Pan American была вовлечена в скандал Teapot Dome из-за нарушений при предоставлении нефтяной концессии правительству США. Standard Oil of Indiana получила контрольный пакет акций в 1925 году. Компания продала свои зарубежные активы Standard Oil of New Jersey в 1932 году. То, что осталось от Pan American, было объединено со Standard Oil of Indiana в 1954 году, чтобы сформировать Amoco .

Происхождение

Эдвард Л. Доэни был старателем, который разбогател в 1880-х годах на серебряных рудниках в Черном хребте Нью-Мексико. [1] В 1892 году он переехал со своей семьей в Лос-Анджелес , где он проложил шахту и нашел нефть на углу Паттон-стрит и Вест-Стейт-стрит. [2] Это положило начало нефтяному буму в Лос-Анджелесе. Доэни переоценил себя, и его компания обанкротилась в августе 1896 года. [3] Неудача была временной, и долгосрочный контракт с железной дорогой Атчисон, Топика и Санта-Фе дал ему возможность развивать и расширять все большее количество нефтяных объектов. [4] В 1900 году он посетил Мексику со своим партнером Чарльзом А. Кэнфилдом и Элмоном Портером Магиннисом из железной дороги Санта-Фе, увидел нефтяной потенциал страны около Тампико, Тамаулипас ​​и начал приобретать недвижимость. [5]

В 1901 году Доэни нашел тяжелую нефть в Эль-Эбано, которую он экспортировал в Соединенные Штаты для использования в дорожном покрытии. Он основал Mexican Petroleum Company и вложил в нее 6 миллионов долларов собственных денег. В 1905 году он купил недвижимость около Туспана, Веракрус , и основал компанию Huasteca Petroleum, чтобы владеть ею. [6] В 1910 году его скважины в бассейне Хуан-Касиано на месторождении Фаха-де-Оро начали давать нефть хорошего качества. Фонтан на Касиано № 7 выбрасывал 60 000 баррелей в день, а к 1918 году добыл более 85 миллионов баррелей нефти. В 1911 году Доэни подписал контракт на поставку Standard Oil . [7] Mexican Petroleum Company Доэни нанесла крупный удар в феврале 1916 года со скважиной Серро-Асуль № 4 в Серро-Асуль, Веракрус , Мексика. Когда скважина ударила, она выстрелила струей нефти на высоту 598 футов (182 м) в воздух. Она стала крупнейшей в мире, выкачивая 260 000 баррелей в день. В течение следующих четырнадцати лет скважина добыла более 57 миллионов баррелей. [8] Мексиканская нефтяная компания в конечном итоге приобрела право собственности или права аренды на 1 500 000 акров (610 000 га) земли. [9]

Расширение

Флаг, используемый танкерами Pan-Ame

Pan American Petroleum and Transport Company была зарегистрирована Доэни в Делавэре в 1916 году как холдинговая компания для его Mexican Petroleum Company , Huasteca Petroleum Company и нефтяных активов в Калифорнии. [6] Первая мировая война повысила спрос на транспорт, работающий на нефтяном топливе, и Доэни отреагировал расширением насосов, резервуаров и погрузочных площадок в Тампико. К июлю 1917 года флот Pan American состоял из 31 танкера. Компания выплатила 1,1 миллиона долларов в виде дивидендов в 1917 году и 3,1 миллиона долларов в виде дивидендов по своим обыкновенным акциям в 1918 году. Доходы 1918 года составили 17 миллионов долларов, а чистая прибыль — почти 7 миллионов долларов. [10]

В 1918 году Carib Syndicate, концерн, принадлежавший американцам, купил нефтяную концессию Barco в Колумбии. В следующем году они продали 75% своей доли Colombian Petroleum Company, дочерней компании Pan American. [11] Доэни также интересовался планами по развитию нефтяной промышленности в Венесуэле и строительством трубопровода из Колумбии в Венесуэлу, чтобы сделать более экономичным экспорт нефти, добываемой Barco с западного побережья озера Маракайбо . [12] В 1921 году Pan American была крупнейшей нефтяной компанией в Соединенных Штатах, опередив Sinclair Consolidated Oil Corporation и Standard Oil Company of Indiana . Производство автомобилей процветало, а цены на нефть были высокими. [13] Mexican Petroleum Company была крупнейшей в Мексике, а Мексика была крупнейшим производителем нефти в мире. [14]

Эдвард Л. Доэни позирует со своим адвокатом Фрэнком Дж. Хоганом на этой фотографии 1924 года.

В 1922 году Альберт Б. Фолл , министр внутренних дел США, сдал в аренду нефтяное месторождение в Элк-Хиллз, Калифорния, компании Pan American Petroleum & Transport Company. Примерно в то же время месторождение Teapot Dome в Вайоминге было сдано в аренду компании Sinclair Consolidated Oil Corporation. Оба месторождения были частью нефтяных резервов ВМС США. Ни одна из аренд не была предметом конкурентных торгов. В 1924 году слухи о коррупции в сделках переросли в скандал Teapot Dome . [15]

24 января 1924 года Доэни дал показания перед Комитетом Сената США по государственным землям и обследованиям и признал, что он одолжил Фоллу 100 000 долларов наличными без обеспечения за несколько месяцев до заключения договора аренды нефтяного месторождения. Доэни сказал, что кредит был личным. [16] Pan American была участником с самой низкой ценой за контракт на строительство и заполнение хранилищ сырой нефти в Перл-Харборе и предложила выполнить этот контракт в обмен на аренду нефтяного месторождения, получая оплату нефтью, а затем выплачивая роялти правительству за нефть, добытую сверх затрат. [17] В конечном итоге Верховный суд аннулировал оба договора аренды. [18] Только в 1930 году Доэни был оправдан по всем обвинениям. [19]

В 1923 году Луис Блаустейн и его сын Якоб Блаустейн продали половину акций своей American Oil Company компании Pan American в обмен на гарантированные поставки нефти. До этой сделки American Oil зависела от поставок конкурента Standard Oil of New Jersey . [20] В конце 1923 года чистая стоимость Pan American составляла 173 миллиона долларов, а чистая прибыль в том году превысила 20 миллионов долларов. [21] В том году компания выплатила дивиденды в размере 20,4 миллиона долларов. [22]

Дочерняя компания Amoco

1 апреля 1925 года калифорнийские активы Pan American Petroleum and Transport были переданы новой холдинговой компании Pan American Western Petroleum Company, в которой Доэни сохранил контроль. Он продал большую часть акций оставшихся венесуэльских объектов Pan American Petroleum and Transport Company и своей Mexican Petroleum Company компании Pan American Eastern Petroleum, новому дочернему предприятию Standard Oil of Indiana . Сюда входили мексиканские активы, активы на атлантическом и побережье Мексиканского залива в Соединенных Штатах, нефтеперерабатывающие заводы, трубопроводы и 31 танкер. [23]

В конце 1925 года Pan American Western получила контроль над Lago Petroleum Corporation от Blair & Co., принадлежавшей C. Ledyard Blair . [24] Сделка должна была стать предметом иска акционеров в 1933 году, утверждавших, что банкиры, представленные в совете директоров Pan American, вступили в сговор с целью получения сверхприбыли. [25] В 1926 году была организована Venezuelan Eastern Petroleum Corporation как дочерняя компания Pan American Eastern с целью покупки и разработки венесуэльских нефтяных месторождений. [26]

Turkish Petroleum Company обнаружила крупное нефтяное месторождение в Ираке в 1928 году. Франция, Великобритания и Соединенные Штаты были обеспокоены тем, что их вытеснят две другие страны. Соглашение о красной линии дало Near East Development Corporation, Anglo-Persian Oil Company , Royal Dutch Shell и Compagnie Française des Pétroles по 23,75% от любой нефти, добываемой Turkish Petroleum Company. [27] Near East Development Corporation (NEDC) представляла американские интересы и включала Jersey Standard Oil, Socony-Vacuum Oil Company, Gulf Oil, Pan-American Petroleum and Transport Company и Atlantic Refining. Оставшиеся 5% акций достались армянскому бизнесмену Калусту Гюльбенкяну , который ранее владел акциями TPC. [27] Pan American продала свои акции NEDC компаниям Jersey Standard и Socony (позже Mobil ) в 1930 году. [28]

В 1932 году Pan American продала свои зарубежные активы компании Standard Oil of New Jersey примерно за 100 миллионов долларов. [29] С этим приобретением Standard Oil of New Jersey стала крупнейшим производителем нефти в Мексике. [30] Сделка также включала крупные нефтяные концессии в Венесуэле и дочернюю компанию Pan-American в Великобритании Cleveland Petroleum Products. [31] Однако несколько лет спустя мексиканские активы были национализированы. [32] Президент Ласаро Карденас экспроприировал все зарубежные нефтяные концессии 18 марта 1938 года и передал их под контроль правительства Pemex , выплатив компенсацию бывшим владельцам. [33]

В 1940-х годах дело Blaustein против Pan American Petroleum & Oil Transport Co. рассматривалось Верховным судом с целью определить, нарушили ли директора Pan American свои фидуциарные обязанности. Все директора были должностными лицами директоров Standard Oil of Indiana, которая владела почти 80% акций Pan American, и было предъявлено обвинение в том, что они лишили Pan American выгодных возможностей для бурения и переработки нефти. [34] Большинство постановило, создав важный прецедент, что следует предположить, что они действовали добросовестно и без личной выгоды для себя. [35]

В 1954 году Pan American объединилась с Standard of Indiana, образовав American Oil Company, Amoco . [36] Amoco, в свою очередь, была приобретена BP в 1998 году. [37]

В популярной культуре

Роман Эптона Синклера «Нефть! » , опубликованный в 1927 году, в общих чертах основан на жизни Доэни и истории компании Pan American. [37] В свою очередь, «Нефть!» послужила источником вдохновения для фильма 2007 года «Нефть» .

На фотографии почтового отделения в городе Спротт, штат Алабама, сделанной Уокером Эвансом в книге «Давайте воздадим хвалу знаменитым людям», изображен насос Pan-Am.

[38]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Бонино 2008, стр. 15.
  2. ^ Бонино 2008, стр. 20.
  3. ^ Бонино 2008, стр. 21.
  4. ^ Бонино 2008, стр. 23-24.
  5. ^ Бонино 2008, стр. 26.
  6. ^ ab Vassiliou 2009b, стр. 160.
  7. ^ Харт 2006, стр. 156.
  8. ^ Дэвис 1998, стр. 107-109.
  9. ^ Хабер, Маурер и Разо 2003, с. 194.
  10. ^ Дэвис 1998, стр. 116.
  11. ^ Василиу 2009, стр. 139.
  12. ^ Макбет 2002, стр. 95.
  13. ^ Дэвис 1998, стр. 128.
  14. ^ Дэвис 1998, стр. 141.
  15. Гросс и Гросс 1998, стр. 78-79.
  16. Гросс и Гросс 1998, стр. 79.
  17. Гросс и Гросс 1998, стр. 84.
  18. Гросс и Гросс 1998, стр. 81.
  19. ^ Дэвис 1998, стр. 262.
  20. ^ Гамильтон 1999.
  21. ^ Дэвис 1998, стр. 163.
  22. ^ Дэвис 1998, стр. 164.
  23. ^ Дэвис 1998, стр. 186.
  24. Суэйн 1946, стр. 433.
  25. Суэйн 1946, стр. 677.
  26. Суэйн 1946, стр. 434.
  27. ^ ab Соглашение о Красной линии 1928 года.
  28. ^ Пенроуз 2013, стр. 94.
  29. Вигмор 1985, стр. 363.
  30. ^ Хабер, Маурер и Разо 2003, стр. 216-217.
  31. ^ Бамберг 1994, стр. 119, 547.
  32. ^ Василиу 2009b, стр. 187.
  33. ^ Хуфбауэр и Шотт 1992, с. 82.
  34. ^ Нельсон 2003, стр. 179.
  35. ^ Нельсон 2003, стр. 180.
  36. ^ Прадхан 2008, стр. 375.
  37. ^ ab Juhasz 2009, стр. 65.
  38. ^ Леви 2007.

Источники