Singapore Technologies Engineering Ltd , действующая как ST Engineering , — это сингапурская многонациональная технологическая и инженерная группа, работающая в аэрокосмической отрасли, «умном городе», а также в секторах обороны и общественной безопасности. Группа со штаб-квартирой в Сингапуре сообщила о доходе в 7,7 млрд сингапурских долларов в 2021 финансовом году [4] и входит в число крупнейших компаний, котирующихся на Сингапурской бирже , и является одной из крупнейших оборонных и инженерных групп в Азии. Это компонент индекса FTSE Straits Times, MSCI Singapore, индекса прозрачности iEdge SG ESG и индекса лидеров iEdge SG ESG. [5] В компании ST Engineering по всему миру работает около 23 000 сотрудников, две трети которых занимают инженерные и технологические должности. [6]
История компании ST Engineering началась с ее предшественника, компании Chartered Industries of Singapore , которая была основана в 1967 году новым независимым правительством Сингапура как производитель боеприпасов. Позже были созданы предприятия, связанные с аэрокосмической и судостроительной деятельностью, которые были переданы под эгиду ST. Группа компаний ST вышла на коммерческую деятельность в 1990 году, открыв свои первые коммерческие предприятия по производству, ремонту и капитальному ремонту планеров в Сингапуре и США. ST Engineering была создана в декабре 1997 года в результате слияния четырех зарегистрированных на бирже компаний: ST Aerospace, ST Electronics, ST Kinetics и ST Marine. Ее акции дебютировали на Сингапурской бирже 8 декабря 1997 года. [7] [8]
С тех пор ST Engineering превратилась в одну из крупнейших в Азии оборонных и инженерных групп для коммерческих и оборонных организаций во многих отраслях. [9] В марте 2007 года ST Engineering заняла 19-е место в аэрокосмической и оборонной промышленности и 1661-е место среди 2000 крупнейших публичных компаний мира по версии Forbes. [10]
ST Engineering — крупный игрок в оборонной и военной промышленности. В 2021 году он занял 61-е место в списке 100 крупнейших мировых производителей оборонной продукции, составленном Стокгольмским международным институтом исследования проблем мира. Королевство, Индонезия, Филиппины, Объединенные Арабские Эмираты, Бразилия, Швеция, Индия, Таиланд и Финляндия. [13] Компания ST Engineering не занимается разработкой, производством и продажей противопехотных мин, кассетных боеприпасов, боеприпасов с белым фосфором и связанных с ними ключевых компонентов. [14]
В 2018 году Группа гармонизировала все бренды, используя «ST Engineering» в качестве главного бренда [15] , а в 2020 году Группа была реорганизована в кластеры «Коммерческий сектор», «Оборона и общественная безопасность», [16] заменив отраслевую структуру аэрокосмической, электронной, земельной промышленности. Системы и морская пехота. Сеть дочерних и ассоциированных компаний ST Engineering охватывает Америку, Азию, Европу и Ближний Восток. [17]
В 2001 году ST Engineering расширила свою деятельность в США , разместив свою штаб-квартиру в Херндоне, штат Вирджиния . Он работает в 50 городах 23 штатов. Она была известна как VT Systems (VTS; ранее известная как Vision Technologies Systems ) до 1 июля 2019 года, когда VTS была изменена на ST Engineering North America в рамках гармонизации бренда Группы в 2018 году .
По состоянию на 28 февраля 2022 года Temasek Holdings владеет 51,69% акций ST Engineering. [19]
Деятельность ST Engineering охватывает аэрокосмическую отрасль , умный город, оборону и общественную безопасность.
ST Engineering Aerospace предоставляет комплексные решения жизненного цикла, включая управление авиационными активами [20] для коммерческих авиакомпаний, операторов авиаперевозок [21] и военных операторов. [22] Это крупнейшая в мире компания по техническому обслуживанию, ремонту и эксплуатации (MRO) планеров и одна из немногих, обладающая собственными возможностями инженерного проектирования и разработки. [23] Помимо возможностей по техническому обслуживанию и ремонту, [24] ST Engineering также имеет опыт работы в качестве OEM-производителя, специализирующегося на гондолах двигателей [25] и композитных панелях. Это единственная компания в мире, предлагающая переоборудование грузовых самолетов Airbus [26] с использованием данных OEM.
ST Engineering является крупным инвестором в Skyports , который будет предоставлять услуги дронов Совету по коммунальным предприятиям Сингапура . [27]
Технологии и решения ST Engineering в «умном городе» направлены на обеспечение связи, [28] мобильности, [29] безопасности, [30] инфраструктуры [31] и экологических [32] потребностей городов. Ее решения охватывают железнодорожные и автомобильные перевозки, автономные и электрические транспортные средства, мобильные платежные системы, системы доступа в здания и системы безопасности, а также IoT -решения для управления освещением, водой и энергией. Ее подразделение «Умный город» имеет опыт реализации 700 продуктов «умного города» в более чем 130 городах по всему миру. [33]
В марте 2022 года компания ST Engineering завершила приобретение Transcore для улучшения своих решений «Умный город» за счет лидирующих на рынке комплексных решений TransCore в отношении взимания платы за проезд и бизнеса по сбору платы за перегруженность дорог. [34]
Оборонный бизнес ST Engineering предоставляет интегрированные оборонные технологии и критически важные системы, охватывающие цифровую, [35] воздушную, [36] наземную [37] и морскую [38] сферы. Компания обладает более чем сорокалетним опытом разработки военных технологий и решений: от модернизации самолетов и авионики до проектирования и строительства проверенных мобильных платформ на поле боя, солдатских систем, боеприпасов и военно-морских кораблей.
Ее решения в области общественной безопасности охватывают критически важную инфраструктуру, [39] разведывательные операции, [40] приложения национальной безопасности [41] и морские системы, [42] которые были реализованы в более чем 100 городах по всему миру.
В 2014 году компания ST Engineering и ее дочерние компании ST Engineering Marine и ST Engineering Aerospace пострадали от одного из крупнейших коррупционных скандалов в истории Сингапура после расследования Бюро по расследованию коррупционной практики . [43] [44] [45]
В декабре 2014 года бывшему президенту компаний ST Engineering Marine и ST Engineering Aerospace Чангу Чеоу Теку было предъявлено обвинение в сговоре с двумя подчиненными с целью предложения взяток в обмен на контракты на ремонт судов в период с 2004 по 2010 год. [46] В конечном итоге обвинения в коррупции были сняты и В январе 2017 года Чанг признал себя виновным в «непроявлении разумной осмотрительности при выполнении своих обязанностей» и был приговорен к кратковременному задержанию на 14 дней. [43] Бывшему генеральному директору и президенту ST Marine Си Леонг Теку также было предъявлено обвинение по семи пунктам обвинения в коррупции. [46] В декабре 2016 года Си был приговорен к 10 месяцам тюремного заключения и штрафу в размере 100 тысяч долларов. [44]
С тех пор в коррупционном скандале были замешаны еще шесть бывших руководителей ST Engineering Marine, в том числе бывший финансовый контролер и старший вице-президент по финансам Онг Тек Лиам, который признал себя виновным по десяти из 118 обвинений в фальсификации счетов . 47] бывший старший вице-президент Мок Ким Ван, который признал себя виновным по 49 из 826 обвинений в коррупции, [45] бывший главный операционный директор Хан Ю Кван, который признал себя виновным по 50 из 407 обвинений и был приговорен к шести месяцам тюремного заключения и оштрафован на 80 000 долларов, [48] бывший президент коммерческого бизнеса Тан Монг Сенг, которому было предъявлено 445 обвинений в коррупции [49] и был приговорен к 16 неделям тюремного заключения, [45] [50] и бывший финансовый контролер Патрик Ли Суи Чинг, который признал себя виновным в семь из 38 обвинений в сговоре с другими лицами в период с 2004 по 2007 год с целью внесения ложных записей в кассовые чеки, и ему был назначен максимальный штраф в размере 210 000 долларов США. [51]
В июне 2017 года Онг Тек Лиам был приговорен к штрафу в размере 300 000 сингапурских долларов (217 200 долларов США) за неисполнение 30-недельного тюремного заключения. Онг был последним приговоренным. [52] [53]