stringtranslate.com

Турецкая аэрокосмическая промышленность

Turkish Aerospace Inc. ( TAI ; турецкий : Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. , TUSAŞ) — центр технологий в области проектирования, разработки, производства, интеграции аэрокосмических систем, модернизации и послепродажной поддержки в Турции .

История

Турецкая компания с ограниченной ответственностью по производству самолетов и двигателей ( Tayyare ve Motor Türk Anonim Şirketi , TOMTAŞ) в начале 20 века.

15 августа 1925 года в Кайсери , Турция , был основан завод Turkish Aircraft and Engine Limited Company ( Tayyare ve Motor Türk Anonim Şirketi , TOMTAŞ) . [2]

Проекты

Модель разведывательного и военного спутника Göktürk-2 во время выставки IDEF 2015.

Опыт TAI включает лицензионное производство самолетов General Dynamics F-16 Fighting Falcon, легких транспортных/морских патрульных/разведывательных самолетов CASA/IPTN CN-235, учебно-тренировочных самолетов SIAI-Marchetti SF.260, поисково-спасательных самолетов Cougar AS-532 (SAR), боевые поисково-спасательные (CSAR) и служебные вертолеты, а также проектирование и разработка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), целевых дронов и сельскохозяйственных самолетов.

Основной бизнес TAI также включает программы модернизации, модификации и системной интеграции, а также послепродажную поддержку как военных, так и коммерческих самолетов с неподвижным и вертолетным крылом, находящихся на вооружении Турции и ее союзников.

Базовый учебно-тренировочный самолет Hurkus компании Turkish Aerospace Industries (TAI's) получил сертификат типа летной годности, объявила компания на международном авиасалоне в Фарнборо в 2016 году.

Основные программы

Проект TF-X
ТАЙ Анка во время IDEF 2015
Вертолет Т129 ATAK турецкой армии во время выставки IDEF 2015
ТАЙ Аксунгур на Технофесте 2019
Абдулла Гюль и Ильхам Алиев в Turkish Aerospace Industries, 2013 г.

Компания Turkish Aerospace/TUSAS произвела 46 F-16 для ВВС Египта в период с 1993 по 1995 год в соответствии с соглашением, подписанным между правительствами Турции и Арабской Республики Египет. [16] [17] [18] [19] Контракт на производство 46 самолетов Block 40 F-16C/D для ВВС Египта был заключен с турецкой компанией TUSAS Aerospace Industries (TAI). Из них 34 F-16C, 12 F-16D. Это было осуществлено под эгидой программы Peace Vector IV и ознаменовало первую продажу истребителя Fighting Falcon иностранного производства третьей стране в истории программы F-16. [20]

TAI занимается производством авиационных конструкций для самолетов и вертолетов, военных и коммерческих самолетов для клиентов по всему миру. TAI находится в различных партнерских соглашениях с AgustaWestland , Airbus , Alenia Aermacchi , Boeing , IAI , Lockheed Martin , Northrop Grumman , MD Helicopters , Sikorsky , Indonesian Aerospace и многими другими компаниями аэрокосмического сектора.

TAI производит панели фюзеляжа секции 18 для самолетов Airbus 319/320/321 , законцовки крыльев и панели кабины экипажа для самолетов Boeing 737 , [21] задние двери и капоты двигателей для вертолетов Eurocopter EC135 , фюзеляж MD 902 для вертолетов MD , горизонтальные стабилизаторы, хвостовое оперение. пилоны несущего винта и хвостовые балки для вертолетов Sikorsky S-70 A и MH-60 , горизонтальные стабилизаторы для вертолетов Sikorsky S-76 и фюзеляжи AB139 для Agusta . [22] Кроме того, TAI производит двери носового шасси для Boeing 747 , спинной плавник для 777 и детали/узлы для 737/767/777 . Он также производит семь компонентов вертолета Eurocopter AS 532 .

TAI, которая на этапе создания имела единственную программу (совместное производство F-16 Fighting Falcon), сегодня работает над более чем 50 военными и коммерческими программами. В качестве партнера Airbus Defence and Space компания TAI участвует в проектировании и разработке программы Airbus A400M совместно с ведущими европейскими аэрокосмическими компаниями; а именно Airbus (Франция, Германия, Испания и Великобритания), EADS CASA (Испания) и FLABEL (Бельгия) с начала проекта. TAI приняла на себя производство законцовок крыла A350XWB в рамках нового сотрудничества.

В мае 2015 года был запущен турецкий проект регионального реактивного самолета , который включал собственное производство двух региональных самолетов разных размеров. 32-местный реактивный самолет TRJ-328 с дальностью полета до 2000 миль (2300 миль; 3700 км) планировалось ввести в эксплуатацию в 2019 году. Это был модернизированный самолет на базе Fairchild Dornier 328JET с новой кабиной и двигателями. Более крупный 70-местный самолет TRJ-628 будет готов в 2023 году. [23] [24] С тех пор проект был отменен.

Продукты

Проектирование и производство

Вертолеты

Беспилотные летательные аппараты

Спутники

TAI управляет турецким центром сборки, интеграции и тестирования спутников .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Турецкая аэрокосмическая промышленность: объекты».
  2. ^ "На площади выставлен первый самолет P-24A, произведенный на авиазаводе Кайсери" . www.raillynews.com . Проверено 24 мая 2023 г.
  3. ^ "Turk Hava Kuvvetleri Турецкие ВВС - TUAF" . f-16.net . Архивировано из оригинала 2 декабря 2017 года . Проверено 4 июня 2010 г.
  4. ^ «TAI ПОСТАВЛЯЕТ ПЕРВЫЙ самолет F-16 RJAF, МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ НА СВОИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ» . tai.com.tr. _ 17 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2009 г. Проверено 4 июня 2010 г.
  5. ^ «Tusas Aerospace Industries (TAI) из Турции и EUROCOPTER расширяют сотрудничество в семействе вертолетов Super Puma / Cougar» . eurocopter.com . 7 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 8 января 2011 г. Проверено 4 июня 2010 г.
  6. ^ «Turkish Aerospace Industries (TAI) поставила первый хвостовой обтекатель вертолета S-70i BLACK HAWK» . sikorsky.com . 28 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. . Проверено 4 июня 2010 г.
  7. ^ "737 AEW&C Wedgetail Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления, США" . airforce-technology.com . Проверено 4 июня 2010 г.
  8. ^ "На мощности TAI прибыл первый самолет С-130, модернизацию авионики которого осуществит компания TAI". tai.com.tr. _ 27 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2010 г. Проверено 4 июня 2010 г.
  9. ^ «TAI поставляет первые композитные детали для F-35» . усиленный пластик.com . 5 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2010 г. Проверено 4 июня 2010 г.
  10. Андреа Шалат (11 декабря 2014 г.). «Италия и Турция будут обслуживать самолет F-35, двигатель в Европе: Пентагон». Reuters.com . Проверено 24 января 2017 г.
  11. ^ «Готовимся к взлету». сайт Defensenews.com . 18 января 2010 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 г. . Проверено 4 июня 2010 г.
  12. ^ «Программа модернизации и модификации - МОДЕРНИЗАЦИЯ АВИОНИКИ Т-38» . defenceproducts.ssm.gov.tr . 1 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2011 г. . Проверено 4 июня 2010 г.
  13. ^ "Первый испытательный полет истребителя-вертолета Т-129" . Todayszaman.com . 29 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 05 октября 2012 г. Проверено 4 июня 2010 г.
  14. ^ «ТУРЕЦКИЙ ПЕРВИЧНЫЙ И БАЗОВЫЙ УЧЕБНО-УЧЕБНЫЙ САМОЛЕТ (HURKUS) БУДУТ ПОКАЗАН НА 47-М ПАРИЖСКОМ АВИАШОУ» . tai.com.tr. _ 6 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 4 июня 2010 г.
  15. ^ «TAI представляет беспилотный самолет ANKA» . trDefence . Проверено 20 июля 2010 г.
  16. ^ "Программа ЕГИПЕТА F-16 | Турецкая аэрокосмическая промышленность" . www.tusas.com . Проверено 12 сентября 2020 г.
  17. ^ "Arabian Aerospace - крыло Phantom наконец переоснащено F-16" . www.arabianaerospace.aero . Проверено 23 сентября 2020 г.
  18. ^ "Турция - F-16 Peace Onyx" . www.globalsecurity.org . Проверено 23 сентября 2020 г.
  19. ^ "F-16 ВВС - Египет" . www.f-16.net . Проверено 23 сентября 2020 г.
  20. ^ «Lockheed Martin продает свою долю в турецком совместном предприятии компании Turkish Aircraft Industries, Inc. (TUSAS)» . СМИ — Локхид Мартин . Проверено 23 сентября 2020 г.
  21. ^ «Поддержка TAI развития местной подуровневой промышленности» . tai.com.tr. _ 18 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 г. Проверено 4 июня 2010 г.
  22. ^ «TAI заключила сделку на поставку секций фюзеляжа для AgustaWestland AB139» . Flightglobal.com . 27 апреля 2004 г. Проверено 4 июня 2010 г.
  23. ^ «Запущены турецкие региональные самолеты - TRJ-328 и 628» . Авиалайнеры . 27 мая 2015 г. Проверено 31 мая 2015 г.
  24. ^ "İşte yerli yolcu uçağının teknik özellikleri" . Сабах (на турецком языке). 27 мая 2015 г. Проверено 31 мая 2015 г.
  25. ^ «Турция начнет переговоры по контракту с TAI на серийное производство учебно-тренировочного самолета Hürkus» . 4 января 2014 г.
  26. ^ "TÜRK HAVAYOLLARI IL TUSAŞ ARASINDA 20 UÇAKLIK ANLAŞMA SAĞLANDI" . www.defenceturkey.com . Проверено 24 мая 2023 г.

Внешние ссылки