stringtranslate.com

Конвенция о транзитной торговле внутриконтинентальных государств

Конвенция о транзитной торговле государств, не имеющих выхода к морю, является многосторонним договором , который рассматривает международные правила, позволяющие странам, не имеющим выхода к морю, перевозить товары в морские порты и из них . Конвенция налагает обязательства как на государства, не имеющие выхода к морю, так и на прибрежные государства, которые ратифицируют договор.

Конвенция была заключена на Конференции ООН по транзитной торговле стран, не имеющих выхода к морю, которая была учреждена Генеральной Ассамблеей ООН . Она была заключена и подписана 8 июля 1965 года. Договор вступил в силу 9 июня 1967 года.

Прибрежные государства, ратифицировавшие конвенцию (известные как «транзитные государства») [1], соглашаются заключать соглашения с государствами, не имеющими выхода к морю, которые являются участниками договора и желают осуществлять транзит товаров через территорию государства транзита в прибрежный порт или из него в государстве транзита. Государства транзита соглашаются, что они не будут проводить дискриминацию на основе места происхождения или назначения перевозимых товаров. Государства, не имеющие выхода к морю, соглашаются нести ответственность за любые расходы, которые государства транзита несут при надзоре или защите транзита товаров государства, не имеющего выхода к морю.

  Вечеринки
  Подписанты

Конвенция была отмечена как первое международное соглашение, признающее особое неблагоприятное положение государств, не имеющих выхода к морю. [2]

По состоянию на июнь 2014 года договор ратифицировали 43 государства, в том числе примерно поровну между не имеющими выхода к морю и прибрежными государствами. Конвенция по сути была заменена Конвенцией Организации Объединенных Наций по морскому праву , которая содержит аналогичные положения о транзитных соглашениях, которые должны быть заключены между прибрежными и не имеющими выхода к морю государствами.

Примечания

  1. ^ Государство, не имеющее выхода к морю, также может быть «транзитным государством», если другое государство, не имеющее выхода к морю, перевозит товары через его территорию, чтобы достичь морского порта.)
  2. ^ Р. Макил, «Транзитное право стран, не имеющих выхода к морю: оценка международных конвенций», Журнал мирового торгового права 4:35 на стр. 46 (1970).

Ссылки

Внешние ссылки