Конрад Раутенбах (родился 12 ноября 1984 года) — раллийный гонщик из Зимбабве , выступавший в чемпионате мира по ралли за команду Citroën Junior Team вместе со своим штурманом Дэниелом Барриттом . Он дважды выигрывал чемпионат Африки по ралли — в 2007 и 2011 годах.
Он выступал за частную команду PH Sport вместе с Урмо Аавой на Citroën C4 WRC в сезоне 2008 года , где он дважды набирал очки, заняв 8-е место на Ралли Турции и показав лучший результат — 4-е место на Ралли Аргентины . [1] Однако в 2008 году у него также были некоторые странные моменты, не последним из которых стало ныне печально известное столкновение с Себастьеном Лёбом на Ралли Иордании , когда обе машины столкнулись лоб в лоб, что заставило обоих немедленно сойти с дистанции. [2] [3]
В 2009 году Раутенбах присоединился к команде Citroën Junior Team , где продолжил выступать на Citroën C4 WRC. На Ралли Ирландии , первом мероприятии сезона, Раутенбах провел многообещающий первый день, установив время на этапах последовательно в восьмерке лучших, и закончил день на пятом месте. [4] Однако ранний сбой во второй день заставил его спуститься вниз по турнирной таблице, в конечном итоге заняв 18-е место в ралли. 2009 год по-прежнему был непоследовательным сезоном для Раутенбаха, сойдя с дистанции в Ралли Норвегии , Ралли Португалии и Ралли Аргентины , однако он добился очковых финишей на Ралли Кипра и Ралли Акрополис , заняв 6-е и 5-е места соответственно. Он не получил места на следующий сезон и с тех пор не участвовал в WRC.
Из-за нехватки финансирования в 2010 году Раутенбах участвовал только в Южноафриканском национальном чемпионате по ралли на Ford Fiesta S2000 . Он вернулся в африканский чемпионат в 2011 году, выиграв его во второй раз.
Его отец, Билли Раутенбах , также бывший гонщик. [5]
Медиа, связанные с Конрадом Раутенбахом на Wikimedia Commons