Конститусьон ( испанское произношение: [konstituˈsjon] ) — город и коммуна в провинции Талька , регион Мауле , Чили . Исторически это был популярный морской курорт . [5] Однако после роста промышленного сектора ( бумажной и целлюлозной промышленности ) туризм с тех пор пришел в упадок. Конститусьон — небольшой порт в Чили .
До прихода испанцев территория, которая позже станет городом Конститусьон, была населена народом чанго и племенем мапуче . Обе группы коренных народов использовали эту территорию для рыбалки и сезонного проживания. Когда испанцы пришли в этот регион, европейские исследователи и те, кто последовал за ними, использовали этот район в качестве порта для своих галеонов и торговых судов во время путешествий в порты Южной Америки и других тихоокеанских портов. [ нужна цитата ]
Несмотря на многочисленные попытки основать постоянное поселение в этом районе, Сантьяго Оньедерра был первым успешным пионером колонизации примерно в 1791 году. Основание поселения было предложено Онедеррой чилийскому правительству и санкционировано губернатором Амбросио О'Хиггинсом в 1794 году. Поселение первоначально называлось Нью-Бильбао ( испанский : Nueva Bilbao ) в честь баскского города на севере Испании . [6]
В 1828 году Новый Бильбао был переименован в Конститусьон . 4 августа 1828 года Конгресс утвердил назначение Конститусьона крупным чилийским портом. Четыре дня спустя вице-президент Хосе Антонио Пинто подписал указ. [6]
Начиная с 1828 года Конститусьон был включен в состав региона Мауле , а затем включен в состав провинции Талька . [7]
После разрушительного землетрясения магнитудой 8,8 , произошедшего в Чили 27 февраля 2010 года, около 350 человек погибли в Конститусьоне от цунами . [8] За две недели до землетрясения местные жители были обучены идти в горы, если не могли стоять во время толчков, поскольку вероятность цунами была высока. [9] Высота цунами оценивалась в 15 м (49 футов). [10]
Педро Муньос, рыбак, на своей лодке спас празднующих конец лета с острова на реке Мауле, совершив два рейса между островом и берегом реки, прежде чем его затопила и убила третья волна цунами во время его третьего путешествия. . [11]
Конститусьон был поврежден землетрясением и последующим цунами. Восстановление электроснабжения в городе сразу после этого оказалось невозможным из-за ущерба, нанесенного цунами. [12]
В городе как экономически [13], так и географически доминирует крупный целлюлозный завод Celulosa Arauco y Constitución . Компания Celulosa Arauco y Constitución имела множество судебных дел, связанных с загрязнением [14] местной окружающей среды. Искусственные леса эвкалипта и соснового леса доминируют в местном ландшафте. Критики утверждают, что это разрушает естественную среду обитания местной дикой природы и делает почву кислой и бесплодной.
Согласно переписи 2002 года , проведенной Национальным статистическим институтом , Конститусьон занимает площадь 1343,6 км 2 (519 квадратных миль) и насчитывает 46 081 жителя (23 389 мужчин и 22 692 женщины). Из них 37 202 (80,7%) проживали в городах и 8879 (19,3%) — в сельской местности . Население выросло на 14,2% (5741 человек) между переписями 1992 и 2002 годов. [2]
Как коммуна, Конститусьон представляет собой административную единицу третьего уровня Чили , управляемую муниципальным советом , возглавляемым алькальдом ( мэром), который избирается прямым голосованием каждые четыре года. В 2008–2012 годах алькальдом был Уго Тиллерия Торрес, которого сменил Карлос Валенсуэла Гахардо. [1]
В избирательных округах Чили Конститусьон представлен в Палате депутатов Пабло Лоренцини ( PDC ) и Педро Пабло Альваресом-Саламанкой ( UDI ) в составе 38-го избирательного округа вместе с Курепто , Эмпедрадо , Пенкауэ , Мауле , Сан-Клементе. , Пеларко , Рио-Кларо и Сан-Рафаэль . Коммуну представляют в Сенате Хуан Антонио Колома Корреа (UDI) и Андрес Сальдивар Ларраин (PDC) в составе 10-го сенатского округа (Мауле-Север).
Celulosa Arauco y Constitución активно финансирует проекты социального и экономического возрождения конституции, обеспечивая столь необходимое финансирование муниципалитету. Критики утверждают, что эта зависимость не позволяет администрации ставить под сомнение проблемы загрязнения Арауко.
Регион Мауле, частью которого является Конститусьон, занимает второе место по величине дохода на душу населения в Чили, и только Айсен получает меньший доход на душу населения. Жители Мауле получают на душу населения менее 25% среднего дохода по стране и около 10% дохода на душу населения в Антофагасте. Уровень неграмотности в Мауле в настоящее время составляет 7% по сравнению со средним показателем по стране 3%. Основными источниками занятости являются сырьевые отрасли, рыболовство, сельское хозяйство, лесное хозяйство и низкоуровневое кустарное производство.
Одним из основных работодателей города является Celulosa Arauco y Constitución , компания по производству древесной массы, конструкционной древесины и лесозаготовки. До его смерти в 2007 году компания принадлежала и контролировалась итальянским миллиардером из Сантьяго Анаклето Анджелини , а с тех пор перешла во владение его племянника Роберто Анджелини Росси, нынешнего председателя холдинговой компании Анджелини AntarChile . Несмотря на судебные иски и протесты, в 2006 году AntarChile получила разрешение на сброс загрязняющих веществ с завода в море. [16] Землетрясение и цунами в 2010 году привели к закрытию завода на три месяца из-за отключения электроэнергии и повреждений. [17]
Расширение железных дорог впервые произошло в регионе Мауле в середине 1889 года, когда Северо-Южно-Американская компания начала строительство железнодорожной линии. Обслуживание началось 13 августа 1892 года, когда были открыты линии между Талькой и Куртидурией. Следующий участок железной дороги, который должен был быть завершен, был до Пичамана 1 ноября 1894 года. Рельсы были проложены вдоль северного берега реки Мауле , напротив Конститусьона. Первая станция Конститусьона была основана в 1902 году [18] и использовалась до 1915 года, когда была построена новая станция. [18]
Конститусьон является домом для конечной станции Рамаль-де-Мауле, также известной как Рамаль-Талька-Конститусьон , сельского поезда, который курсирует по 80-километровой (50-мильной) железнодорожной линии от Тальки . Из живописного поезда открывается вид на предгорья Анд и Тихий океан. [19] В настоящее время Рамаль находится на остановке из-за неиспользования. С конца 1800-х годов железнодорожное сообщение было основным видом транспорта в Чили. Однако в 21 веке чилийцы в значительной степени изменили свои предпочтения в отношении транспорта в пользу автобусов и частных автомобилей. В результате этого перехода пассажирские железнодорожные перевозки стали устаревшими. [20]
Город обслуживается международным аэропортом Киволго .