Военный корабль США «Борегар» начал войну как капер Конфедерации . [2] ВМС Союза приобрели шхуну у призового суда и оборудовали судно для блокадной службы .
В качестве одного из методов противодействия военно-морской мощи Союза Конфедерация выдала каперские грамоты, чтобы облегчить использование каперов против северного судоходства. Группа, возглавляемая AFW Abrams из Чарльстона, Южная Каролина, приобрела шхуну Priscilla C. Ferguson, чтобы вооружить ее в качестве капера. [2] Они переименовали ее судно в Борегар и оснастили его единственной 24-фунтовой нарезной пушкой и помещениями для экипажа из 40 человек. [2] Капер Борегар был сдан в эксплуатацию в Чарльстоне, Южная Каролина, 14 октября 1861 года. [2] Подготовка корабля не осталась незамеченной. К 24 октября 1861 года капитан северного корабля уведомил министра военно-морского флота Уэллса , что Борегар и Дикси находятся в Чарльстоне и готовятся к службе в качестве каперов. [2]
Капитану Гилберту Хэю с двумя лейтенантами, одним казначеем и 23 членами экипажа удалось прорвать блокаду незамеченным 5 ноября 1861 года. [2] В то время, когда «Борегар » был активным капером, о захватах не сообщалось. 12 ноября 1861 года [3] лейтенант Уильям К. Роджерс, командующий военным кораблем США Уильям Г. Андерсон, заметил Борегарда в Багамском проливе . [2] Несмотря на то, что Борегар плыл с меньшим количеством людей, чем первоначально планировалось, «множество людей на ее палубе» привлекло внимание лейтенанта Роджерса к шхуне, когда она находилась всего в 4 милях от нее». [2] После двухчасовой погони, [2 ] ] Андерсону удалось захватить судно. Когда капитан Хэй наконец сдался, он представил каперскую грамоту Джефферсона Дэвиса своим похитителям. [2] Взяв под свой контроль Борегар и поместив на борт призовую команду, лейтенант Роджерс приступил к захвату. заключенные и приз были отправлены в Ки-Уэст для вынесения решения. [2 ] Андерсон и его приз прибыли во Флориду 19 ноября 1861 года . [4]
ВМС США приобрели « Борегар» у призового суда за 1810 долларов 24 февраля 1862 года [2] и приступили к оснащению шхуны для службы в блокирующих эскадрильях. Чтобы заменить 24-фунтовую нарезную пушку, которую установил экипаж капера, [2] военно-морской флот вооружил «Борегар» одной 30-фунтовой винтовкой и двумя 12-фунтовыми гаубицами . [3] Корабль был передан в состав блокадной эскадры Восточного залива , которой тогда командовал флагман Уильям Маккин . Флаг-офицер Маккин поручил исполняющему обязанности капитана Дэвиду Стернсу командовать «Борегаром» [5] , и 28 марта 1862 года корабль был сдан в эксплуатацию. [3]
Во время службы «Борегара » в эскадре Восточного залива он патрулировал побережье Флориды и захватил 11 прорывателей блокады . Как и другие корабли, выполнявшие блокаду, « Борегар» также был призван участвовать в атаках на прибрежные районы. 2 апреля 1863 года она поддержала нападение на Тампу, Флорида , а 28 июля 1863 года участвовала в бою в Нью-Смирне, Флорида . [3] [6]
Шхуна была продана в Ки-Уэсте, Флорида , 28 июня 1865 года. [3] [6]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Записи можно найти здесь. Службу Конфедерации и службу Союза здесь.