Саар 5 ( иврит : סַעַר , букв. «Шторм») — класс корветов ВМС Израиля . Они были разработаны Израилем с учетом уроков, извлеченных из ракетных катеров класса «Саар 4,5» . Три корабля Sa'ar 5 были построены компанией Huntington Ingalls Industries (ранее Litton- Ingalls Shipbuilding Corporation из Паскагулы , штат Миссисипи ) для ВМС Израиля по израильским проектам.
Это были самые крупные надводные корабли в военно-морском флоте Израиля, хотя корвет класса «Саар 6», который сейчас развертывается, значительно крупнее. Хотя они классифицируются как «корветы» из-за их небольших размеров и экипажа всего в 71 человек, их вооружение и скорость почти сопоставимы с фрегатом . Они оснащены гидролокатором, двумя трехместными торпедами, двумя счетверенными ракетными пусковыми установками, средствами радиоэлектронной борьбы и ложными целями, системой вооружения ближнего боя , двумя автопушками, а также вертолетной площадкой и вертолетным ангаром. [3]
Первый корабль такого класса, INS Eilat , был запущен в феврале 1993 года, за ним последовали INS Lahav в августе 1993 года и INS Hanit в марте 1994 года.
14 июля 2006 года во время войны в Ливане 2006 года INS Hanit была поражена ракетой C-802 , выпущенной Хезболлой , во время патрулирования в 8,5 морских милях от берега Бейрута ; Ракета была китайской постройки с модернизированной иранской радиолокационной головкой самонаведения. Ракета попала в незаметный кран корвета возле задней вертолетной площадки; В результате взрыва образовалась дыра на площадке, подгорел склад топлива и погибли четыре члена экипажа. Пожар был потушен через четыре часа, и Ханит своим ходом вернулся в Ашдод на трехнедельный ремонт. [4]
.jpg/1280px-Flickr_-_Israel_Defense_Forces_-_Chief_of_Staff_Visits_Navy,_Jan_2011_(2).jpg)
Радиолокационная система корабля в то время не была полностью работоспособна, а системы РЭБ и противоракетная система «Барак» находились в двухминутном режиме ожидания. Офицер приказал отключить противоракетную оборону примерно за час до атаки, не уведомив капитана. В этом решении были учтены оценки разведки о том, что «Хезболла» не имеет возможности поражать израильские военные корабли. Ответственному офицеру было известно о частичном отключении датчиков, но капитан не был проинформирован. [5] [6]
В августе 2009 года INS Eilat и INS Hanit прошли через Суэцкий канал в Красное море вместе с подводной лодкой класса Dolphin . Этот шаг был воспринят как возможное предупреждение Ирану . [7]
31 мая 2010 года INS Lahav и INS Hanit вместе с ракетным катером INS Nitzachon участвовали в рейде на флотилию Газы , целью которого было помешать конвою кораблей прорвать блокаду сектора Газа .
Построено три корабля класса Sa'ar 5:
Ракетные комплексы кораблей включают в себя: (i) зенитные средства с 1 32-ячеечной системой вертикального пуска (хотя возможно нести еще одну), с ракетами «Барак-1» и/или «Барак-8» компаний IAI и Rafael, и две четырехячеечные ракетные установки Boeing Harpoon.
Орудия корабля представляют собой 20-мм систему вооружения ближнего боя Raytheon/General Dynamics MK15 Phalanx (CIWS). Вспомогательные орудия включают пару 25-мм боевых модулей «Тайфун» .
Основным радаром 1-го и 3-го кораблей (INS Eilat и INS Hanit) является усовершенствованная легкая фазированная решетка (ALPHA) ELM-2258 компании Elta, многофункциональная вращающаяся радиолокационная станция AESA S-диапазона с автоматическим началом слежения на высоте +120 км (для истребители) и +25 км (для ракет).
Основным радаром 2-го корабля INS Lahav является радар S-диапазона с четырьмя фиксированными панелями типа микро-AEGIS. 23 сентября 2014 года он был представлен публике с новым радаром на военно-морской базе в Хайфе. [2]
Для подводной войны подойдет бортовой поисково-ударный гидролокатор Тип-796 корпорации EDO.
Средства радиоэлектронной борьбы включают в себя буксируемую систему ловушки торпед AN/SLQ-25 Nixie, приемник радиолокационного предупреждения Elisra NS-9003/9005 и три ловушки Elbit Deseaver.
