Корнелиус Декатур Скалли (30 ноября 1878 г. — 22 сентября 1952 г.) занимал пост мэра Питтсбурга , штат Пенсильвания , США, с 1936 по 1946 год.
Скалли родился в Питтсбурге в 1878 году, поднялся на государственную службу, став городским солиситором, прежде чем баллотироваться в городской совет. Именно его пребывание в должности и руководство советом в 1936 году вывели его на пост мэра во время спорного правления его предшественника Уильяма Макнейра, с которым Скалли часто враждовал.
Скалли руководил Питтсбургом во время крупных преобразований в его истории. К середине 1930-х годов Питтсбург находился в процессе достижения прогресса в борьбе с загрязнением и дымом, и это в эпоху, когда район называли «Дымным городом». Во время его правления было предпринято много шагов по очистке города, включая открытие новых общественных парков (парки Меллона, Мура и Пионер). Он также сосредоточился на проектах по снабжению города чистой горной водой. Надвигающиеся промышленные потребности союзных держав во время Второй мировой войны (уже нараставшие в Европе и Азии к тому времени, когда Скалли принял присягу), отложили многие из его экологических реформ до тех пор, пока его преемник Лоуренс не вступил в должность после войны. Говорят, что заводы Питтсбурга работали 24 часа в сутки 7 дней в неделю, даже в Рождество, чтобы снабжать силы свободы во время войны. Огромная загруженность местных заводов, фабрик и верфей, хотя и является предметом огромной гордости среди жителей Пенсильвании, лишь усилила негативные стереотипы о городе как о загрязненной и грязной среде.
Скалли отложил некоторые из своих мечтаний о красоте и чистом воздухе Питтсбурга ради нужд своей страны военного времени; в других вопросах он добился большого прогресса для города. Некоторые из его успехов включали направление Хартии самоуправления на серьезное рассмотрение в Харрисберге , что позволило городу получить большую автономию от Содружества . Он также улучшил инфраструктуру, внедрив использование парковочных счетчиков в центре города и перестроив скоростную автомагистраль Bigelow Blvd.
Мэр Скалли владел фермой по выращиванию яблок и персиков площадью 210 акров за пределами Шепердстауна, Западная Вирджиния, и почти на все выходные уезжал из города, чтобы провести время за пределами штата. Три года подряд его заставали на ферме из-за автомобильной аварии 1941 года, в результате которой была сломана челюсть, приступа коклюша в 1942 году, из-за которого он уехал из города, и, что самое печально известное, его поймали, когда он все еще совершал 350-мильную поездку туда и обратно на чужой машине и с просроченной наклейкой на бензин военного времени, из-за чего его приговорили к 3 месяцам без права пользования личным автомобилем и ограничению использования городского лимузина стоимостью 5000 долларов. Мэр также вел три продовольственные книжки, что давало ему больше бензина, чем среднестатистический гражданин мог получить за трехлетний период. Всего за несколько недель до этого мэр провел проверку нормирования бензина среди жителей города, в результате чего было выявлено 700 нарушений, связанных с небольшими суммами, что усилило общественный резонанс в отношении мэра, который вел три бухгалтерские книги и использовал наклейки с истекшим сроком годности, одновременно еженедельно выезжая за пределы штата на автомобилях.
Мэр Скалли попытался защитить себя, заявив, что он должен был совершить поездку, чтобы иметь возможность поддерживать свой сад победы, однако затем выяснилось, что только три из его 113-акровой фермы в пригороде Болдуин обрабатывались. Один гражданин высмеял мэра, заявив, что он хотел бы иметь свой «сад победы» в Канаде.
Последовавшая за этим неистовость в прессе заставила директора по общественным работам города сказать репортерам «прыгнуть в ручей», когда они потребовали провести проверку городских продовольственных книжек (две из которых использовал мэр). [3] [4]
Еще в 1949 году Скалли служил в санитарном управлении округа Аллегейни, штат Пенсильвания . Мэр Скалли умер в 1952 году на пенсии в Винчестере, штат Вирджиния . [1] Город назвал пожарный катер в его честь. [5]
списал свой последний пожарный катер — названный CD Scully в честь бывшего мэра Корнелиуса Д. Скалли — и продал его в 1973 г. Тампе за $50 000.
