Королевская полиция Омана (ROP) ( араб . شرطة عمان السلطانية ), также известная как полиция Омана , является главным агентством по обеспечению правопорядка в Султанате Оман .
Концепция современной полиции была относительно новой для Омана, когда султан Кабус бин Саид аль Саид пришел к власти после свержения своего отца в результате дворцового переворота 23 июля 1970 года. Полиция в Омане была впервые институционализирована в 1700-х годах в Сохаре . До создания ROP в Омане не существовало внутренних сил безопасности . Безопасность была обязанностью местных вали или губернаторов, которые осуществляли ее с помощью местных «аскаров». Присутствие полиции было ограничено поселками Маскат и Мутра , где находилось большинство базаров и происходила большая часть торговли.
Придя к власти, султан Кабус бин Саид аль Саид , в дополнение к другим своим кампаниям по реформированию, занялся созданием эффективной и современной полиции в Омане. В 1974 году султан Кабус бин Саид аль Саид присвоил недавно сформированным силам название Королевская полиция Омана (ROP). В ноябре того же года ROP получила свои знамена от султана. В следующем году в Куруме была открыта штаб-квартира ROP .
В 1972 году Королевская полиция Омана присоединилась к Международной организации уголовной полиции ( Интерпол ), а в том же году — к Арабской организации социальной защиты от преступности. [2]
ROP сыграла весьма критикуемую роль в протестах в Омане 2011 года . 28 февраля 2011 года в Сохаре , в 250 километрах к северу от столицы Омана Маската , ROP, как сообщается, открыла огонь боевыми патронами по протестующим. ROP использовала слезоточивый газ для подавления протестующих с самого утра. Однако протестующие стали агрессивными и начали поджигать правительственные здания, включая офис Вали и близлежащий полицейский участок. Полиция в свою защиту заявила, что она использовала только резиновые пули, чтобы отбросить протестующих, которые собирались поджечь полицейский участок, в то время как члены ROP все еще были заперты внутри. Сообщалось, что двое протестующих погибли, и считалось, что несколько сотрудников полиции также получили ранения. [3]
Королевская полиция Омана — это хорошо организованная полиция. Султан Хайтам бин Тарик Аль Саид является верховным главнокомандующим ROP. Ему подчиняется генеральный инспектор полиции и таможни . Должность комиссара полиции , которая ранее была титулом президента сил в соответствии со старым Законом о полиции № 5/1973, была изменена королевским указом 26 ноября 1974 года на должность генерального инспектора полиции и таможни . В настоящее время эту должность занимает генерал-лейтенант Хассан бин Мохсин Аль Шрайки, который сменил генерал-лейтенанта Малека бин Сулеймана Аль Маамари в соответствии с королевскими указами султана во время протестов в Омане в 2011 году . [4]
ROP также выполняет задачи береговой охраны и уполномочена выполнять все таможенные задачи. ROP также содержит хорошо обученный собачий отдел (создан 24 сентября 1976 года). [5]
ROP располагает парком вспомогательных вертолетов, которые выполняют множество функций: от пожаротушения и оказания скорой помощи до тепловизионной съемки в операциях по борьбе с контрабандой.
ROP также содержит конных и верблюжьих солдат, которые патрулируют местности, недоступные для автотранспорта. Офицеров на верблюдах легко заметить во время патрулирования вблизи границы с Оманом, тогда как конные офицеры — обычное зрелище на пляжах Маската.
Первоначально Полицейская школа в Куруме готовила полицейские кадры. 9 ноября 1976 года здесь под патронажем султана прошла первая церемония выпуска первой партии кадровых офицеров Школы Омана .
В 1980 году султан открыл Полицейскую академию около Низвы, недавно переименованную в Академию полицейских наук султана Кабуса. [1] Она обеспечивает базовую подготовку для сотрудников полиции, а также дипломные курсы по полицейским наукам для выпускников университетов или лиц с эквивалентной квалификацией. Она также готовит кандидатов на руководящие должности в ROP.
Полицейский колледж, входящий в комплекс SQAPS, был основан в 2000 году и готовит сотрудников ROP, а также выдает дипломы и степени в области права и полицейских наук.
Институт безопасности дорожного движения был создан для обучения как сотрудников дорожной полиции, так и участников дорожного движения.
Помимо обычных полицейских обязанностей, Королевская полиция Омана также выполняет специализированные миссии.
Подразделение береговой охраны в сотрудничестве с Королевским флотом Омана охраняет территориальные воды Омана и проводит спасательные операции по спасению людей, терпящих бедствие на море.
Береговую охрану Омана со штаб-квартирой в Маскате возглавляет бригадный генерал Бадер Халфан Аль Задгали.
Что касается вопросов контрабанды и пиратства в регионе, Береговая охрана Королевской полиции Омана установила отношения и партнерские отношения с субъектами в регионе. Объединенные оперативные группы 150 и 151 регулярно прибывают в Маскат для переговоров и сотрудничества посредством визитов старших должностных лиц, таких как визиты коммодора Дэрила Бейта в штаб-квартиру ROP в Маскате в 2014 году и контр-адмирала Айхана Бея в 2015 году. Операция ЕС «Аталанта» также является крупным партнером, как показано на встрече Бадера Халфана Аль Задгали в 2017 году с контр-адмиралом Грегори, тогдашним командующим миссии ЕС. В то время как ССЗ и западные силы являются ключевыми игроками в этом регионе, и в соответствии с более широкой политикой Омана Королевская полиция Омана поддерживает переговоры по контрабанде с Ираном. В марте 2017 года состоялся специальный саммит с бригадным генералом Галалом Старой, командующим силами береговой охраны в Исламской Республике Иран.
Была создана группа спасения на море, призванная предотвращать несчастные случаи, связанные с утоплением, реагировать на сигналы SOS, улучшать мониторинг береговой линии Омана и предотвращать нелегальную иммиграцию и контрабанду. [6]
В рамках ROP был создан штаб под названием «Командование нефтегазовыми установками» для защиты ценных нефтегазовых установок Омана.
Командование береговой охраны полиции оснастили новыми быстрыми патрульными катерами, а старые катера, которые сейчас используются, были модернизированы и оснащены новыми двигателями. Инженерно-техническая мастерская обеспечивает постоянную исправность патрульных катеров.
С середины 2010 года Королевская полиция Омана участвует в крупных программах закупок, в основном у испанских, британских и французских поставщиков.
Полицейское управление авиации состоит из вертолетов AgustaWestland AW139 [7] (в настоящее время в эксплуатации находятся 4 [ требуется ссылка ] , и закупаются еще больше). Оно включает вертолетную пожарную службу для использования в районах, которые относительно недоступны для обычных пожарных машин, поскольку Оман имеет чрезвычайно гористую местность. Султанат был одной из первых стран в регионе, создавших эту службу, и несколько пилотов уже прошли обучение для ее управления. Полицейское управление авиации будет использовать свой вертолетный парк для использования в летающей службе скорой помощи, для пожаротушения и спасательных операций или для предоставления услуг мониторинга и поддержки для других департаментов ROP с использованием тепловизионных систем. [6]
Оман всегда стремился обеспечить равный статус своему женскому населению. ROP не является исключением, имея значительное количество женских кадров, которые служат в логистических, вспомогательных крыльях, а также в дорожной полиции. [8] ROP также имеет полностью женскую музыкальную группу. [6] Женские кадры проходят такую же строгую подготовку, как и их коллеги-мужчины, тем не менее, оманские женщины в большом количестве присоединяются к полиции. [9]
ROP предоставляет широкий спектр услуг.
Главное управление гражданского состояния регистрирует рождения, браки, разводы и смерти граждан Омана, а также рождения и смерти иностранных резидентов Султаната, в дополнение к их бракам и разводам, если одна из сторон брака или развода является оманитом. Гражданам Омана также выдаются смарт- многоцелевые удостоверения личности, которые являются гибкими и безопасными и, помимо прочего, показывают данные водительских прав владельца. Такие смарт-карты стали нормой почти во всех арабских странах.
Карты резидентства также выдаются резидентам-экспатриантам, работающим в Султанате, и их иждивенцам. Трудовая карта и карта резидентства теперь объединены в одну карту.
Порт Султана Кабуса, Международный аэропорт Маската и все сухопутные пункты пересечения границы теперь используют усовершенствованную таможенную компьютерную систему. Она была введена в действие для улучшения процедур таможенного оформления и работы пунктов таможенного оформления. Эти шаги направлены на поддержку национальной экономики и являются ответом на Таможенный союз Совета сотрудничества стран Персидского залива и Большую арабскую зону свободной торговли.
Используя новое оборудование для проверки контейнеров и автотранспортных средств, Главное таможенное управление теперь лучше оснащено для обнаружения и идентификации запрещенных веществ и контрабандных товаров. Между Главным таможенным управлением и его американским коллегой также была подписана декларация о безопасности контейнеров и инициативе проверки товаров, что позволяет проводить проверку товаров, перевозимых по морю между портами Омана и США. [6] Это должно оказать значительную помощь, особенно теперь, когда Оман и США имеют соглашение о свободной торговле. [10]
4 сентября 1970 года полицейское управление взяло на себя ответственность за лицензирование автотранспортных средств, которая ранее входила в компетенцию муниципалитета Маската и Матраха. С тех пор ROP работает над созданием эффективной системы дорожной полиции.
В Омане постоянно регистрируется огромный скачок в дорожно-транспортных происшествиях и связанных с ними смертях. Уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в Омане составляет 28 на 100 000 населения, что намного выше среднемирового показателя в 19 погибших на 100 000. [11] В связи с этим ROP заняла жесткую позицию в отношении нерадивых водителей. Транспортные средства регулярно проверяются, стандарты обучения водителей повышаются, а правила дорожного движения строго соблюдаются, особенно в отношении ограничений скорости. Регулярно проводятся интенсивные кампании по повышению осведомленности для водителей и других слоев общества, включая школьников. С этой целью полиция тесно сотрудничает с другими департаментами и организациями, в частности с Министерством образования и средствами массовой информации. К концу 2005 года стационарные и мобильные радарные детекторы скорости были установлены во всех провинциях и регионах в дальнейшей попытке помочь сократить количество дорожно-транспортных происшествий.
Правительство Омана и ROP постоянно делали безопасность дорожного движения своим главным приоритетом. Они также эффективно работали над продвижением безопасности дорожного движения на международном уровне. Оман представил проект резолюции Генеральной Ассамблее ООН под названием «Безопасность дорожного движения не должна быть оставлена на волю случая» , чтобы способствовать международному сотрудничеству в предотвращении дорожно-транспортных происшествий, которая была принята ООН в 2004 году (под названием – A/58/289). [12]
В марте 2006 года ROP выиграл первый приз на международном конкурсе, в котором приняли участие и организовали 36 стран. Конкурс был организован Организацией Объединенных Наций на 1-м Глобальном фестивале фильмов о безопасности дорожного движения в Женеве для фильма под названием «Боль и надежда», документального фильма, освещающего страдания семей, которые теряют близких в автокатастрофах. В настоящее время фильм хранится в библиотеке ООН. [6]
ROP предоставляет услуги скорой помощи на шоссе для жертв дорожных и других аварий. Подразделение скорой помощи, имеющее парк современных машин скорой помощи с современным высокотехнологичным медицинским оборудованием, охватывает провинцию Маскат до региона Батина , а также главную дорогу от вилайата Барка до Хатмат Малаха на границе с ОАЭ . Предлагается расширить службу, чтобы охватить всю страну.
Служба скорой помощи использует передовую телекоммуникационную систему, управляемую через телекоммуникационный центр ROP. Система координирует движение машин скорой помощи, чтобы обеспечить их прибытие на место аварии в кратчайшие сроки.
Что касается защиты зданий, сооружений и имущества, Главное управление гражданской обороны было снабжено оборудованием гражданской обороны и пожаротушения. [6]
